中国碳减排政策与行动（中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告电子版全文）.pdf

中国碳定价顶层设计报告（中国碳定价顶层设计的经济学分析）.pdf

碳排控和竞争力标杆2020：水泥报告中文版.pdf

20210622-中泰证券-化工行业：开局“十四五”，聚焦“碳中和”.pdf

随着无碳小车的结构设计日趋成熟化,如何让小车走出更远的距离是竞赛中不断挑战的目标。为此,利用三维软件SoildWorks建立无碳小车的三维模型并对其结构进行分析,再利用Matlab软件进行仿真分析以实现各参数的最优化,根据分析结果对原有小车进行了结构上的创新设计,最后制造出小车实物。试验结果表明:该无碳小车能实现能量利用最大化、轨迹最优化以及时间成本最低化。

基于2014年各国碳排放总量数据（CDIAC）和2015年人口密度数据（SEDAC），将人口密度作为一项经济-人口综合指标来对碳排放进行加权，运用ArcGIS空间分析工具，得到了全球0.1°分辨率人口加权的碳排放量数据集（2014）。

中亚五国为研究区域，在搜集1975-2005年UNEP的各国植树造林面积基础上，以平均成活率75%作为系数，计算得到各国实际植树造林面积；从FAOSTAT数据库中，得到各国林产品产量；运用Bookkeeping模型，计算了1975-2005年中亚五国人为森林活动所致的森林碳通量。该数据集由16个表格组成，包括：（1）植树造林导致的碳汇数据，包括植被碳通量、植被碳累积量、土壤碳通量、土壤碳累积量、碳通量、碳累积量（表1-表6）。（2）森林采伐导致的碳释放数据，包括土壤碳通量、土壤碳累积量、碳通量、碳累积量（表7-表10）。（3）植树造林面积数据（表11）。（4）林产品产量数据（表12-表16）。

20120623-中信证券-宝丰能源-600989-深度跟踪报告：依托绿氢资源禀赋，构建碳中和循环产业链.pdf

20210623-东吴证券-环保工程及服务行业碳中和系列报告（十）：鉴他山之石，全国碳市场展望及减碳成本测算.pdf

20210623-光大证券-先河环保-300137-投资价值分析报告：双碳时代，发力碳全链条综合服务.pdf