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.NET CF 开发 （VS2005） 说明文章：http://blog.csdn.net/xiaoy_h/article/details/8110360

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matlab程序复现自《电动汽车充电负荷预测方法及应用研究_曹卫涛》 规模化电动汽车充电负荷在未来某一天随时间特性的分布规律是研究电动汽车发展对配 电网影响以及充电站选址定容问题的前提与基础。电动汽车充电负荷的分布情况与车主的行为特征有关，不同类型的电动汽车车主出行规律以及充电习惯不一样，车主选择充电开始的时间、充电开始时，电池的剩余电量或者车辆行驶里程等决定了充电负荷的具体分布。因此，本章从影响电动汽车充电负荷分布的因素入手，将电动汽车按用途进行分类，分别研究探讨不同类型电动汽车的充电方式以及时间特性规律，同时综合考虑分时电价、多样的充电模式对电动汽车负荷分布的影响，建立出每一种类型的电动汽车特有的负荷计算模型，根据模型对北京某地区的电动汽车充电负荷进行时间分布预测研究，并对预测结果进行分析。

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