【ResNet 中英文对照翻译1】深入解析深度残差学习框架 深度学习在图像识别领域取得了显著的进步，但随着神经网络层数的增加，训练难度也随之增大。为了解决这一问题，研究人员提出了ResNet（深度残差网络）。ResNet的核心理念在于通过构建残差学习框架，使得网络能够更轻松地训练更深的层次。 传统的神经网络每一层试图学习一个从输入到输出的映射，但随着网络深度增加，这种映射变得越来越难以优化。ResNet引入了一个创新的思路，即让网络学习输入到输出的“残差”而非原始映射。这意味着每一层的目标不是直接学习一个复杂的函数，而是学习如何修正或添加信息到前一层的输出上，这极大地简化了学习过程。 ResNet的结构设计包括“跳跃连接”（skip connection），这是一种直接将输入传递到输出的短路机制。这样，即使某一层无法学到任何新的信息，网络仍然可以通过前一层的输出传递信息，从而避免了梯度消失或爆炸的问题。这一设计使得在网络中增加更多层时，训练过程变得更加稳定，且能有效利用深层结构的表达能力。 在ImageNet数据集上的实验结果显示，ResNet可以达到前所未有的深度，如152层，而其复杂度却低于先前的VGG网络。尽管深度增加了8倍，但ResNet的性能并未因深度增加而退化，反而因为深度的提升获得了更高的准确率。事实上，由多个ResNet组成的集成模型在ILSVRC 2015分类任务中取得了3.57%的测试误差，赢得了该比赛的第一名。 此外，ResNet的卓越性能不仅体现在ImageNet上，还在CIFAR-10数据集上进行了广泛的分析，即使是100层和1000层的ResNet也能保持较好的训练效果。这表明ResNet框架的鲁棒性和可扩展性，对于处理大规模图像识别任务具有显著优势。 在COCO目标检测数据集上，ResNet的深度表示能力带来了28%的相对改进，进一步证明了深度网络在视觉识别任务中的优越性。因此，ResNet不仅是ILSVRC & COCO 2015竞赛中多项任务的第一名得主，也是深度学习研究与应用的一个里程碑，推动了后续许多深度网络架构的发展，如 DenseNet、 SENet 等。 总结来说，ResNet通过残差学习和跳跃连接解决了深度神经网络训练中的难题，实现了更深层次的网络优化，提高了图像识别的准确性和效率，为深度学习领域的研究奠定了坚实的基础。

ISO 26262由以下部分组成，总标题为“道路车辆——功能安全”： --第1部分：词汇 --第2部分：功能安全管理 --第3部分：概念阶段 --第4部分：系统级的产品开发 --第5部分：硬件层面的产品开发 --第6部分：软件级别的产品开发 --第7部分：生产经营 --第8部分：支持流程 --第9部分：汽车安全完整性水平（ASIL）导向和安全导向分析 --第10部分：ISO 26262指南 --第11部分：半导体应用指南 --第12部分：摩托车的适用性

MAX17048/MAX17049 IC 是微型、微功耗电流式锂离子 ( ) 手持和便携式设备中的电池。MAX17048 采用单节锂电池供电， MAX17049 采用两节串联锂电池供电。 这些 IC 使用复杂的 Li+ 电池建模算法 ModelGauge 在变化很大的充电和放电条件下连续跟踪电池相对充电状态 (SOC)。ModelGauge 算法消除了传统电量计所需的电流检测电阻和电池学习周期。使用系统微控制器实现温度补偿。IC 会 自动检测电池何时进入低电流状态并进入低功耗状态 休眠模式，同时仍提供准确的电量计量。当系统恢复活动状态时，IC 会自动退出 休眠模式。 插入电池后，IC 会消除初始电压测量的抖动，以改善初始 SOC 估计值，从而允许它们位于系统端。SOC、电压和速率信息可通过 接 口。该 IC 的尺寸很小， 、8凸块晶圆级封装 (WLP)，或 ，8引脚TDFN封装。

通用分组无线业务（GPRS） GPRS隧道协议（GTP） 1、增强型网络服务接入点标识符（增强型NSAPI）：范围[128; 255]，标识某个多媒体广播/多播服务（MBMS）UE上下文。 G-PDU：是一个用户数据报文，它由一个T-PDU和一个GTP报头组成 2、GTP隧道：在GTP-U平面中为GSN中的每个PDP上下文或每个MBMS服务和/或RNC中的每个RAB定义。针对具有相同PDN连接的所有PDP上下文（对于隧道管理消息和UE特定MBMS消息），针对每个MBMS服务（针对服务特定MBMS消息）或针对每个MS（针对其他服务特定MBMS消息）定义GTP-C平面中的GTP隧道消息类型）。在每个节点中使用TEID，IP地址和UDP端口号标识GTP隧道。 GTP隧道是在外部分组数据网络和MS用户之间转发分组所必需的。 3、MBMS承载上下文：包含描述特定MBMS承载业务的所有信息。 4、MBMS UE上下文：包含与UE已加入的特定MBMS服务有关的UE特定信息。 5、MM上下文：与移动性管理（MM）相关的GPRS订户的MS和GSN中保存的信息集（请参阅MM上下文信息元素） ### 3GPP TS 29.060 V15.3.0 关键知识点解析 #### 一、概述 3GPP TS 29.060 V15.3.0 是一份详细的技术规范文档，由第三代合作伙伴计划（3GPP）发布，主要涉及通用分组无线服务（GPRS）及其隧道协议（GTP）。该文档旨在为3GPP系统的核心网络和终端定义一系列标准和技术要求。 #### 二、GPRS隧道协议（GTP） **1. 增强型网络服务接入点标识符（增强型NSAPI）** - **定义**: 范围为 [128; 255] 的数值，用于标识多媒体广播/多播服务（MBMS）中的用户设备（UE）上下文。 - **作用**: 这一标识符使得网络能够区分不同的MBMS服务，并为参与这些服务的UE提供适当的通信通道。 **2. GTP隧道（GTP Tunnel）** - **定义**: 在GTP-U平面中为GSN（GPRS支持节点）中的每个PDP上下文或每个MBMS服务以及RNC（无线网络控制器）中的每个RAB（无线接入承载）定义的一种逻辑通道。 - **类型**: - 针对具有相同PDN连接的所有PDP上下文（用于隧道管理和UE特定MBMS消息）。 - 针对每个MBMS服务（用于服务特定MBMS消息）。 - 针对每个MS（用于其他服务特定MBMS消息）。 - **标识**: 使用TEID（隧道端点标识符）、IP地址和UDP端口号来唯一标识一个GTP隧道。 - **功能**: GTP隧道是实现外部包数据网络与MS（移动站）之间的分组转发所必需的逻辑结构。 **3. MBMS承载上下文** - **定义**: 包含描述特定MBMS承载服务的所有信息。这包括但不限于服务质量参数、承载标识符等信息。 - **作用**: 支持MBMS服务的有效传输，确保服务质量并有效利用网络资源。 **4. MBMS UE上下文** - **定义**: 存储与UE已加入的特定MBMS服务相关的UE特定信息。 - **作用**: 使网络能够识别哪些UE已经加入到某个MBMS服务中，从而能够有效地向这些UE发送MBMS数据。 **5. MM上下文** - **定义**: 与移动性管理（MM）相关的GPRS订阅者的信息集，这些信息保存在MS（移动站）和GSN（GPRS支持节点）中。 - **内容**: 包括但不限于位置区信息、路由区信息、IMSI、IMEI等相关数据。 - **作用**: 支持用户的移动性和位置管理功能，确保用户在移动过程中的无缝通信体验。 #### 三、GTP报文格式 **G-PDU（GTP协议数据单元）** - **定义**: 由一个T-PDU（传输层协议数据单元）和一个GTP报头组成的用户数据报文。 - **功能**: 用于封装用户数据并在网络中进行传输。 #### 四、技术背景 **平面** - 指的是GTP在不同层面的工作方式。例如，GTP-C平面处理控制信息，而GTP-U平面处理用户数据。 **网络协议** - 包括了如TCP/IP协议栈等用于在网络中传输数据的规则集。 **蜂窝网络** - 指的是使用无线电波在地理区域内提供语音和数据通信服务的无线通信网络。 **3G** - 第三代移动通信技术，支持高速数据传输。 #### 五、总结 3GPP TS 29.060 V15.3.0 中详细规定了GPRS隧道协议（GTP）的各种关键组件和机制，包括增强型NSAPI、GTP隧道、MBMS承载上下文、MBMS UE上下文以及MM上下文等内容。这些组件共同构成了支持多媒体广播/多播服务（MBMS）的基础架构，确保了高效的数据传输和服务质量。通过对这些知识点的理解，可以帮助网络工程师和技术人员更好地设计和维护支持MBMS服务的网络架构。

汽车专业术语中英文对照 汽车专业术语是指在汽车制造、设计、维修和使用过程中使用的专业术语。这些术语涵盖了汽车的各个方面，包括汽车结构、汽车零部件、汽车性能、汽车安全、汽车电子系统、汽车材料等。 在汽车专业术语中，wheel chair lift指轮椅升降机，legend指图例，station指工位，overhead hoist指吊运装置，restroom指更衣室等。这些术语都是汽车行业中常用的专业术语。 汽车专业术语还包括汽车零部件的名称，如bumper指保险杠，chassis指底盘，三类底盘指three type chassis等。这些术语是汽车设计、制造和维修中不可或缺的。 此外，汽车专业术语还包括汽车性能和安全方面的术语，如phosphating指磷化，diagnosis and alarming system指诊断报警系统，interchangeability指互换性等。这些术语都是汽车行业中重要的专业术语。 在汽车专业术语中，还有许多 về汽车电子系统和材料方面的术语，如dashboard指仪表板，harness指线束，self-healing corrosion preventative material指自动愈合的防腐材料等。这些术语都是汽车电子系统和材料方面的专业术语。 汽车专业术语是汽车行业中的核心概念，涵盖了汽车的各个方面，是汽车设计、制造、维修和使用过程中的重要工具。了解和掌握汽车专业术语对汽车行业的发展和应用具有重要意义。 在汽车专业术语中，还包括汽车制造和维修方面的术语，如final assembly指总装，phosphating指磷化，结构完整性指structure integrity等。这些术语都是汽车制造和维修中不可或缺的。 此外，汽车专业术语还包括汽车材料和电子系统方面的术语，如poly-carbonate len指镀锌板，galvanized plate指镀锌板，thermostatic control指恒温控制等。这些术语都是汽车材料和电子系统方面的专业术语。 汽车专业术语是汽车行业中的重要组成部分，是汽车设计、制造、维修和使用过程中的核心概念。了解和掌握汽车专业术语对汽车行业的发展和应用具有重要意义。

Delphi 12.2 中英文一键切换助手（含操作说明）- 适用 29.0.53571.9782.rar

Delphi 12_Delphi 12.1 中英文一键切换助手（含操作说明）- 适用 29.0.51961.7529.rar

在Qt开发过程中，为了满足不同地区用户的需求，通常需要实现应用程序的中英文切换功能。Qt框架提供了丰富的国际化(i18n)支持，使得这一过程变得相对简单。本篇将详细介绍如何在Qt应用中实现中英文切换，并涵盖多种场景。 1. **理解Qt的i18n机制** Qt的i18n机制主要依赖于`QTranslator`类和`.qm`文件。`.qm`是Qt的二进制翻译文件，存储了不同语言的字符串资源。`QTranslator`类用于加载和应用这些翻译文件。 2. **创建翻译文件** 你需要创建一个`.ts`（Translation Source）文件，这可以通过Qt Linguist工具完成。在`.ts`文件中，可以为每个字符串提供中文和英文版本。完成后，使用`lrelease`工具将`.ts`转换为`.qm`文件。 3. **集成翻译到项目** 在项目的`pro`文件中，添加以下行来指定翻译文件： ``` TRANSLATIONS += zh_CN.ts en_US.ts ``` 这会告诉Qt构建系统使用哪些翻译源文件。 4. **应用翻译** 在应用程序的主窗口或者全局初始化部分，添加以下代码来加载和应用翻译： ```cpp QTranslator* translator = new QTranslator(this); if (translator->load("zh_CN", ":/translations")) { // 加载中文翻译 qApp->installTranslator(translator); } else { qDebug() << "Failed to load Chinese translation."; } ``` 并提供一个函数或槽来切换语言，如： ```cpp void App::switchLanguage(QString languageCode) { removeTranslator(); // 先移除当前的语言 QTranslator* translator = new QTranslator(this); if (translator->load(languageCode, ":/translations")) { qApp->installTranslator(translator); // 更新界面元素，例如菜单项名称 } else { qDebug() << "Failed to load" << languageCode << "translation."; } } ``` 5. **处理硬编码的字符串** 对于那些没有通过`tr()`函数进行翻译的硬编码字符串，Qt提供`QLocale`类来进行处理。你可以根据用户选择的语言设置`QLocale`，然后使用其提供的方法进行格式化和本地化操作。 6. **动态更新界面** 当切换语言时，可能需要更新一些UI元素，如菜单项、对话框的标题等。确保在切换语言后调用`QObject::tr()`函数来刷新这些字符串。 7. **处理QML中的翻译** 如果你的应用使用了QML，可以在`.qml`文件中使用`qsTr()`函数进行翻译。同时，记得在QML引擎中安装翻译器： ```cpp QQmlEngine engine; QQmlComponent component(&engine, "main.qml"); engine.addImportPath(":/imports"); QTranslator* qmTranslator = new QTranslator(qApp); if (qmTranslator->load("zh_CN", ":/translations")) { engine.rootContext()->setContextProperty("_translator", qmTranslator); } ``` 8. **考虑时间日期和数字格式** 使用`QLocale`处理时间、日期和数字的格式，以适应不同的语言习惯。 9. **测试和调试** 在不同语言环境下运行程序，确保所有文本都能正确显示。使用`qDebug()`输出未翻译的字符串以进行调试。 10. **处理多线程** 如果你的应用是多线程的，需要注意在每个线程中都要正确安装和卸载翻译器，因为翻译器是线程相关的。 通过以上步骤，你的Qt应用应该能够轻松地在中英文之间切换，适应各种场景。记得在开发过程中始终关注可国际化的最佳实践，以提高应用的全球化适应性。

ANSYS是一款广泛应用于工程领域中的计算机仿真软件，它能够通过有限元分析等多种数值分析方法来帮助工程师预测产品在真实世界中的物理特性。ANSYS软件界面采用全英文界面设计，对于非英语母语的用户，尤其是中文用户来说，掌握软件的英文命令及功能是一大挑战。为帮助初学者快速学习和上手ANSYS软件，本知识点将以"ANSYS命令中英文对照表"为题，深入探讨和总结ANSYS中的基本命令和操作，以促进初学者的学习进程。 ANSYS软件的主要界面可以分为文件菜单、工具栏、主菜单等几个部分。我们按照这个结构来逐一对比和解释各个菜单下的中英文命令。 一、文件菜单(File Menu) 文件菜单是ANSYS中用于处理文件操作的菜单项。初学者需要熟悉以下命令： 1. New（新建）：用于新建一个分析项目。 2. Open（打开）：打开已存在的ANSYS数据库文件。 3. Save（保存）：保存当前工作。 4. Save as（另存为）：将当前工作保存为另一个文件名。 5. Import（导入）：从其他程序导入数据。 6. Export（导出）：将数据导出到其他程序。 7. Close（关闭）：关闭当前激活的文件或窗口。 8. Exit（退出）：退出ANSYS程序。 二、工具栏(Toolbar) 工具栏通常位于软件窗口的上方，包含一系列的图标按钮，每个图标都对应一种功能。工具栏为用户提供了快捷操作，便于频繁使用的基本命令。例如： 1. Start（开始）：开始一个新的分析。 2. Select（选择）：用于选择要操作的实体。 3. Plot（绘制）：绘制分析对象的图形表示。 4. Zoom（缩放）：调整视图的缩放比例。 5. Pan（平移）：在视图中平移图形。 6. Rotate（旋转）：旋转视图角度。 7. Insert（插入）：添加新的物体或数据。 三、主菜单(Main Menu) 主菜单包含了所有高级操作，它一般又被细分为一级菜单、二级菜单和三级菜单。对于初学者来说，掌握这些菜单项的功能是非常重要的。以下是一些基本的主菜单项及其功能： 1. Preprocessor（预处理器）： - Element type（单元类型）：定义分析中使用的单元类型。 - Material properties（材料属性）：为分析模型设置材料的物理属性。 - Real constants（实常数）：设置单元的实常数。 2. Solution（求解器）： - Analysis type（分析类型）：选择分析的类型，如静力学分析、热分析等。 - Load step options（载荷步选项）：为分析设置载荷和边界条件。 3. General Postproc（通用后处理）： - Plot results（绘制结果）：显示分析结果的图形。 - List results（列出结果）：将分析结果以列表形式输出。 4. Time History Postproc（时间历程后处理）： - Read results by time（按时间读取结果）：根据时间点读取分析结果。 - Load factor（载荷因子）：显示随时间变化的载荷因子。 通过以上对照和解释，初学者可以较为系统地了解ANSYS软件的命令结构和功能。这些命令是完成仿真分析的基础，随着学习的深入，用户需要掌握更多复杂的命令以及命令的具体参数设置。ANSYS软件的命令往往很灵活，同一个功能可能有多种不同的命令来实现，因此在实践中不断尝试和学习是提升技能的关键。

Delphi 12.2.5 中英文一键切换助手（含操作说明）- 适用 29.0.53982.0329.rar