提出了一种在贴片上加载改进的U形缝隙的新型双频微带天线．该天线结构简单，可以应用在无线局域网802.11b（2.4～2.48GHz）和802.11a（5.150～5.350GHz）的系统中，而且只需简单修改天线尺寸参数，就可以实现对天线高频段和低频段的调节．本天线使用Ansoft公司的HFSS软件进行仿真和优化，在低频和高频分别获得100MHz和300MHz的带宽，并且能达到实际应用的波束宽度、增益和交叉极化电平．

引言 　　RFID技术利用无线射频方式进行非接触双向通信，可达到识别并交换数据的目的。与磁卡和IC卡等接触式识别技术不同，RFID系统的电子标签和读写器之间无需物理接触就可完成识别，属于非接触识别。RFID技术具有一些独特的优点，它可更广泛地应用于交通运输、医疗和防伪等领域中。 　　随着我国经济的迅猛发展，铁道部已投入大量资金用于建立全路车号自动识别系统的工程建设中，目标是在所有机车上安装电子标签，在所有区段站、编组站、大型货运站安置地面读写装置，对运行的列车以及车辆信息进行准确的识别。铁路射频车号自动识别系统已经成为铁路信息化建设的一个重要组成部分。TKCG-08RFID列车自动识别系统

本文从耦合微带线的基本理论出发，完整的阐述一种利用ADS来进行微带带通滤波器的设计方法，并设计出了一个达到预期的微带带通滤波器。利用ADS软件可以大大减少工程师的工作量，并且能提高效率，降低成本。

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这是一款工作在2GHz的T型一分四微带功分器，仿真效果良好，具体仿真教程和说明请查看博主的相关文章

基于短路针加载三角形微带贴片天线在hfss中的模拟。

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图 1.1 等效电路图 由基尔霍夫电压电流定律和谐振频率与电容电感的关系可得 [7] ： SI , PI (2.13) (2.14) 假设接收线圈等效电路反映到发射线圈等效电路的等效电阻为 PSd IWMIR /)( , 代入上式有： (2.15) 则无线充电的效率为： (2.16) 代入上式有： (2.17) 从上面的讨论可以得出结论：无线充电效率与电感的频率，负载电阻，内 22)( )( MwRRR URR I PLS PLs P    22)( MwRRR wMU I PLS P S   LS d RR Mw R   22 LS L pd d RR R RR R     222 22 )()( LSPLS L RRRRRMw RMw  

设计了一种以空气为基板的超高频(UHF)圆极化矩形微带天线。该天线通过在微带贴片四周与中心开槽，减小了天线尺寸，实现天线圆极化的性能。进一步研究了天线的参数对圆极化性能的影响，通过天线参数的优化，使天线达到了良好的圆极化性能。

影响PCB走线特性阻抗的因素主要有：铜线的宽度和厚度、介质的介电常数和厚度、焊盘的厚度、地线的路径、周边的走线等。在PCB的特性阻抗设计中，微带线结构是最受欢迎