本设计分享的是5V2.1A-USB智能识别车载充电器设计，附原理图/PCB源文件/BOM。该USB智能识别车载充电器基于高效降压型DC-DC转换器SD45230设计，采用自动识别充电设备的充电电流RH7901设计完成。SD45230是一款外部可调限流的降压型DC-DC转换器，电流采样管脚的引出，通过板子上的采样电阻，可以简单准确的调节限流值的大小。恒流控制可以用来对电池充电；也可用来作为一个带有可调限流值的标准降压DC-DC转换器。5V2.1A-USB智能识别车载充电器电路 PCB板截图: 5V2.1A-USB智能识别车载充电器设计分析，更多详见附件内容讲解: 该车载充电器使用环境恶劣，输入电压干扰严重。如何找到一款安全高效简洁的车充乃重中之重。本例从此初衷出发，使用宽输入电压车充专用IC SD45230，并增加USB充电协议识别IC，充电时与设备握手，按设备要求提供合适的电流充电，安全而又快速。设计规格为12-24V直流输入，5V2.1A输出，外部添加TVS管，且SD45230 内部集成过流及过温保护，保护功能更加完善。

单片机智能手机充电器的设计说明.doc

该项目使用带有 Power Delivery 的 USB Type C 为锂聚合物电池充电。支持1s-4s电池充电，支持2s-4s包平衡。该设备支持高达 100W 的充电（6A 时为 16.8V）。 我在度假时萌生了这个项目的想法，当时我只从我的 Thinkpad 上拿了一个 65W USB C 电源来为笔记本电脑、Nintendo Switch 和手机充电。在使用过爱好风格的锂聚合物电池和笨重的充电器之后，我认为拥有一个可以通过 USB C 电源为 LiPo 电池充电的小型设备会很好。 输入是 USB Type C 端口。充电通过 XT60 连接器完成，并具有用于平衡 2s-4s 包的 JST 连接器。 该器件将预编程一个高达 6A 的固定最大电流限制。如果最大电流输出限制超过输入电源，一切都会自动运行，并将充电至连接的 USB PD 电源的最大容量。 唯一的用户反馈是通过 RGB LED。 STM32G0 微控制器控制系统运行并处理 USB PD 通信。 更多详情、使用方法，请下载后阅读README.md文件

自制太阳能手机充电器.doc

摘要：本文提出了一种atmega16单片机的智能型铅酸电池充电器设计方案。该方案根据蓄电池的充电特性，采用基于sugeno 推理的模糊PID 控制算法，设计了以atmega16 单片机为的智能充电器，它能够实时采集电池充电过程中的电流、电压、温度等模拟量，使充电始终在状态下进行，实现了高效、快速、无损的充电过程。 　　0 引言 　　本文针对矿用永磁操动机构馈电开关智能控制器采用的铅酸蓄电池在充电过程中存在充电过度、充电不足、电池过热和充电速度慢等诸多问题，提出了一种以atmega16 单片机为的智能充电器设计方案。采用了基于sugeno 推理的模糊PID 控制算法，提高了充电器的充电速度，

这是一款模拟器小程序 特点就是只要你插上充电器然后里面的数值就会自动往上涨 也就是相当于是充值的一个模拟器 小编个人感觉还是挺好玩的 安装方法: 使用微信开发者工具打开源码 然后上传提交审核就可以了 下面是小编的测试演示图:

本科生毕业设计 便携式太阳能充电器 2013 年 04 月 独 创 性 声 明 本人郑重声明：所呈交的毕业设计是本人在指导老师指导下取得的研究成果。除了文 中特别加以注释和致谢的地方外，设计中不包含其他人已经发表的研究成果。与本研究 成果相关的所有人所做出的任何贡献均已在设计中作了明确的说明并表示了谢意。 签名： 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 年 月 日 授权声明 本人完全了解许昌学院有关保留、使用本科生毕业设计的规定，即：有权保留并向国 家有关部门或机构送交毕业设计的复印件和磁盘，允许毕业设计被查阅和借阅。本人授 权许昌学院可以将毕业设计的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印 、缩印或扫描等复制手段保存、汇编设计。 本人设计中有原创性数据需要保密的部分为（如没有，请填写"无"）： 学生签名： 年 月 日 指导教师签名： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 年 月 日 便携式太阳能充电器 摘 要 16到20世纪，随着工业革命的兴起，科学技术的不断发展，人们对自然界中化石能源 的索取速度越来越快、数量越来越多。与此同时，化石能源的燃烧对于自然界的生态环

毕业设计基于单片机的智能充电器设计（包含源代码+原理图+PCB）

毕业设计智能充电器设计资料（包含源代码+原理图+PCB）