一、工程概况 环球航运中心项目为青岛港港区开发重点工程。建成后主要为青岛港集团、青岛海事局等单位办公用，本项目位于青岛港区开发规划的中轴线上，为港区开发的启动项目，项目意义重大，项目合同质量目标“鲁班奖”对各项质量要求高。 由于该工程位于青岛港区内部紧邻邮轮母港，建成后除满足港区正常办公需求外，还做为青岛港沿海地标性建筑，本工程地下室底板防水等级为Ⅰ级，地下室底板防水总面积约为33600㎡。基坑深度16米局部集水坑深20米。紧邻大海地下水丰富水，持力层为中风化花岗岩层透水性较差，裂隙水水压较大防水施工难度大。施工中采用多种工艺和方法解决临海地区高压裂隙水深基坑地下防水施工难题，对总体施工质量目标的实现打下了坚实的基础，具有良好的经济效益和社会效益。

深基坑无支护式便道出渣法开挖 xx高速九合同段便道出渣法基坑开挖QC小组 一、工程概况 xx大桥是xx省xx至xx高速公路中一座特大桥梁，位于xx省xx市xx区xxxx峡谷风景区，跨越xx。主桥采用跨径为352m的中承式钢管混凝土提篮拱桥。该桥桥型新颖，结构复杂，施工工艺先进，科技含量高，为xx高速公路关键的控制工程，其跨径目前在中承式提篮钢管拱桥同类型桥梁中位列“亚洲第一”。其中拱座基础设计为分离式明挖扩大基础。根据地质钻探资料，拱座处基础地质总体情况为：亚粘土→强风化粉砂岩→弱风化粉砂岩→微风化粉砂岩，各分层平均厚度为0～5.65米，5.25～20.15米，5.2～15.85米。其中xx岸拱座基坑平均挖深为24.5m，最大处放坡深度达60m。xx岸拱座基坑平均挖深为24m。两岸挖方工程量共计为178000m3。 二、小组概况 小组名称：xx高速公路九合同段便道出渣法深基坑开挖QC小组 成立时间：2004年9月10日 课题名称：深基坑无支护式便道出渣法开挖 小组类型：现场型 注 册 号：二处2005-06 小组人数：11人 平均年龄：27岁 活动次数：8次 出 勤 率：100％ 活动时间：2004年12月25日～2005年5月5日 QC小组成员表 姓名 性别 年龄 文化程度 小组职务 行政职务 职称 TQC学习 本科 组长 项目总工 工程师 45 本科 副组长 处总工程师 工程师 58 本科 副组长 项目经理 工程师 44 本科 组员 计量工程师 助理工程师 39 本科 组员 现场施工员 助理工程师 36 本科 组员 质检工程师 技术员 38 专科 组员 安全工程师 技术员 38 专科 组员 测量工程师 技术员 40 本科 组员 质检员 技术员 32 专科 组员 工区长 技术员 35 专科 组员 质检工程师 助理工程师 40 三、选题理由。 xx大桥是xx至xx高速公路的控制工程，其工程量大、工期短、质量要求高。主桥拱座基础的施工是xx高速公路第九合同段具有控制性的关键工程之一，而基坑开挖直接影响了基础施工进度和质量。 为了保证基坑开挖的施工质量、安全和进度要求，需要采用最佳的方案施工。本QC小组目的就是通过分析现场情况，调查常用的基坑开挖施工工艺，通过经济、技术、安全等指标的对比，选择最适合的深基坑开挖施工方法，并通过合理的过程控制措施，保证xx大桥拱座基坑开挖安全、快捷、经济、环保、按时、保质

目 录 一、 QC小组概况 2 1、 小组简介及课题选择 2 2、 工程概况 3 二、 深基坑工程质量安全影响因素分析 3 1、 深基坑工程难点分析： 3 2、深基坑工程影响因素分析： 4 三、 对策及实施 6 1、 对策表 6 2、 实施过程及效果 7 四、 总结 8 1、 总结 8 2、 小组下步课题计划 8 一、QC小组概况 1、小组简介及课题选择 本小组名称为第一QC小组。成立于2010年10月，小组主要活动课题范围是土建工程有关的质量管理，包括基础工程、主体结构工程及装饰装修工程。小组成员如下表： 序号 姓名 职称 专业方向 岗位 1 高级工程师 基础工程 组长 2 高级工程师 结构 成员（资料整理） 3 高级工程师 主体结构 成员（一级总监） 4 高级工程师 装饰装修 成员（一级总监） 5 工程师 主体结构 成员（专业工程师） 6 助理工程师 文档管理 成员 根据公司承接任务情况，本次活动针对青岛环海凯莱商务酒店深基坑工程监理工作展开，其目的是通过QC管理活动，针对超深基坑工程监理工作的难点，采取适当的控制措施，实现合同目标。 2、工程概况 本基坑工程位于。基坑开挖平面尺寸东西长141米，南北宽54米，基础底面标高为-11.42米（黄海）。周边环境标高7.26～10.50米。根据建筑设计要求，基坑开挖深度为18.72～21.92米，周长390米。属于超深的一级基坑。 支护体系：根据基坑开挖深度及周边环境条件，本工程采用锚喷支护体系。采用钻孔注浆预应力锚索，杆体直径15.2mm钢绞线，钻孔直径不小于130mm，面层为100mm厚C20喷射混凝土，网筋直径6mm，间距200*200mm，共分6个支护单元。 二、深基坑工程质量安全影响因素分析 1、深基坑工程难点分析： （1）、深基坑工程主管部门高度重视：随着青岛市内高层建筑增多，基坑开挖越来越深，安全隐患逐渐增多，深基坑工程一旦发生质量安全事故，容易造成巨大损失且容易造成群死群伤事故，因此主管部门对深基坑工程提出了严格的监管要求； （2）、社会关注度高：本项目位于市中心区，为超高层建筑，开发单位及周边单位、居民非常关注； （3）、本工程周边环境狭窄：本工程施工周边环境非常狭窄，基坑北侧3米是待拆除的旧有三层建筑，但基坑施工期间要保证其安全，基坑西侧8~10米是已经建成使用的保时捷大厦，基坑西侧也有使用中

钢筋混凝土支撑爆破拆除施工工法 1.前言 围护桩加钢筋混凝土内支撑的深基坑支护方式，凭借其稳定性的优点，在很多深度较深、周边环境安全要求较高的工程中被普遍应用。在钢筋混凝土内支撑拆除时，采用的拆除方式有机械配合人工拆除、一次性爆破拆除、静力爆破拆除等，目前常规的拆除方法是先行施工地下结构，完成换撑后进行本层支撑拆除，这种拆除方式在底板或楼板混凝土浇筑完成到支撑拆除清渣结束前这段时间内，施工人员只能停滞，等待作业面，期间会形成较长时间的技术间歇，影响了地下结构的施工速度，造成施工人员窝工，同时也延长了支护体系的使用时间，增加了基坑坍塌的危险性。因此如果能够解决拆撑技术间歇和爆破对周边环境的影响，将会大大加快施工进度，避免人员窝工。 公司对承建的几个深基坑工程开展科技创新研究，从支撑设计、支撑安全、拆撑设计、爆破控制等方面均进行了认真研究，形成了“深基坑钢筋混凝土内支撑分段拆除施工工法”。 关键技术已经通过了山东省住房和城乡建设厅组织的科学技术成果鉴定，达到了国内领先水平，该工法已通过了山东省省级工法评审，其所应用的几个工程，均收到了良好的经济效益和社会效益。 2.工法特点 该工法有使用方便、便于操作的特点，与传统施工方法相比较，有以下优点： 2.1 能解决狭小施工现场，材料工具堆放困难的问题。 2.2 分段拆除支撑，分段组织施工，形成了横向流水施工，加快了施工进度，缩短了施工工期。 2.3 优化爆破网络，确保每次爆破一次性成功，减少哑炮出现概率，确保爆破安全。 2.4 解决了因支撑爆破造成的施工人员窝工的问题。 2.5 通过药量及爆破时间调整，对爆破震动速度及爆破延迟时间进行控制，减小了爆破对周边建筑的影响。 2.6 根据现场周边环境不同，酌情采用双层防护，确保了飞石不对周边环境造成影响。 2.7节约周转材料，减少资源浪费。 3.适用范围 本工法适用于基坑支护采用钢筋混凝土内支撑体系的工程，特别是对于长方形的基坑，使用效果更好。 4.工艺原理 根据钢筋混凝土内支撑支护体系受力的大小，采用空间有限元法计算，划分拆撑施工段数，使围护桩充分发挥其支护作用，再根据支撑体系的实际混凝土体积及强度等级，控制好各点的爆破烈度、爆破时间和爆破顺序，采用小剂量分段延时爆破技术，达到预期设想的支撑体系中钢筋与混凝土完全分离的效果，基坑安全得到保障，飞石等次生危险控制在基坑范围之内。 该工法的主要施工过程包括： 1、土方开挖之前，根据支撑体系施工图划分流水施工段； 2、根据支撑梁大小及支撑梁混凝土强度等级、钢筋配筋率确定爆破孔深和孔距； 3、支撑梁混凝土浇筑时放置炮孔或后期打孔 ； 4、结构底板或楼板混凝土浇筑之后，预先按照原设计的施工段将爆破区域及非爆区域之间断开，预先释放支撑内力； 5、防护搭设、清孔、装药、炮孔封堵、起爆网络连线、起爆、垃圾清理、结构施工等工作。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 支撑施工预埋孔→持续基坑监测→浇筑混凝土底板及传力带→利用空间有限元分析→确定分段数→断开需爆破拆除和暂不拆除的部位→爆破防护架搭设→确定药量、装药、填塞、网络引线、爆破（加密监测）、清理垃圾→施工该区域结构→爆破拆除其他区域内支撑→施工该区域结构→基坑监测。如图5.1。

47.中新天津生态城南部片区设计导则2010(深规院）.rar

电磁响应的数据很难得到一个唯一解，但是我们又不可避免要找到一个简单模型来解释观测资料。我们建议这个模型尽可能简单、平滑，以便降低过度解释的可能，并且消除在简单模型中的造成武断不连续性。

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Qimera 是一款易于使用但功能最强大的声纳数据处理应用程序。使用核心 QPS 技术构建而成，以及 QPS QINSy 项目，Qimera 支持主要的原始声呐文件格式，并且通过与 Dynamic Workflow™ 配合使用，它改变了数据处理方式和操作员在处理水文数据时的体验。 怎么样?Qimera 智能且交互式地指导操作员完成数据处理阶段，从而简化传统上一直令人费解的过程。利用最新的计算技术，奇美拉独特的IO均衡多核引擎专门设计用于尽可能快地处理声纳数据。 Qimera 还包含许多先进的工具，包括声速分析（折射），校准（补丁测试）和摆动测试（用于解决常见传感器安装/集成问题）。 水深数据处理工具 QPS Qimera 1.6.3 + x64 中文多语免费版 Qimera 通过智能地提示下一个必要的行动来监督一个经验不足的用户，通过测深处理阶段。Dynamic Workflow™ 独特地记住了对项目数据应用了哪些操作和设置，因此能够突出显示需要进一步处理操作才能完成工作流程的文件。 Qimera 版本选项; 最简单但也是最先进的多波束测深处理软件 全面的声纳处理数据格式如下：QINSy DB，Kongsberg ALL，RESON / Norbit S7K，Hypack HSX，GSF，Edgetech JSF，ELAC XSE 所有测量平台的水深测量处理：船舶，ROV，AUV，USV Point Cloud清理以下格式的数据：LAS，QINSy QPD / QTM，Caris HDCS，Hypack HS2和HS2X，GSF，ASCII，FAU，PDS，FBT，HTF，Neptune * .depth，Atlas SURF 引导工作流程以最少的用户输入来减少人为错误和培训要求 64位多平台兼容 – 适用于Windows，MacOS，Linux Qimera Live – 近乎实时的数据处理 – 只是一个按钮，不是一个单独的软件包 Qimera Midwater – 快速，准确的水柱处理用于以下格式的沉船和其他硬目标 QINSy DB，Kongsberg ALL，RESON / Norbit S7K – （Qimera和Qimera Pro的附件） FMGT用于反向散射处理（所有Qimera版本的附件） 易于使用的多波束校准（补丁测试）工具。 使用独特的摆动工具解决问题数据。 后处理导航/惯性数据支持。 自动数据清理例程：样条过滤器，CUBE过滤器，阻塞过滤器。 请记住，Qimera 是一款全新的产品！ Qimera 首先是一个设计为独立提供的软件平台，或者也可以是QPS工具套件的一部分。 Qimera 可以灵活地使用各种工作流程渗透到许多市场，并且 Qimera 功能丰富，快速，准确且易于使用，从而产生良好的价值主张。此外，Qimera 可以根据地区（当地语言）的灵活性和用户体验进行本地化。是的，Qimera 确实利用了一些现有的 QPS 技术，但重要的是它从头开始构建。

股市各种指数调取接口（沪深300、中证500、中小板指等）