机械系统设计-课程设计主传动系统主轴变速箱设计nmax=355r/min nmin=63r/min n电动机=1430r/min z=4级 传动比1.78
2021-04-19 16:36:33
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项目1 双作用气缸的换向回路实践项目 1
1.1 实践目的 1
1.2 仿真软件及实践设备 1
1.3技术要求和原理简述 1
1.4参数设定 1
1.5仿真及实践步骤 1
1.6项目总结 2
项目2 单气缸连续往复动作回路实践项目 4
2.1 实践目的 4
2.2 仿真软件及实验设备 4
2.3 技术原理简述 4
2.4 参数设定 4
2.5实践步骤 4
2.6项目总结 6
结 论 8
致 谢 9
2021-04-18 13:01:54
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针对少齿数齿轮传动设计和研究的需要,根据少齿数齿轮副的结构特点和失效形式,在推导得出变位系数限制曲线方程和质量指标曲线方程的基础上,建立了较为完善的少齿数齿轮传动变位系数封闭图,并基于MATLAB GUI平台和可视化技术,对变位系数的设计软件进行了开发。解决了少齿数齿轮传动变位系数选取的难题。
2021-04-12 16:29:44
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齿轮故障可以通过齿轮啮合动力学参数表现出来,齿轮啮合刚度和轮齿啮合力对齿轮系统的故障比较敏感,所以研究齿轮动力学啮合参数是对齿轮系统进行精准故障诊断的基础。基于材料力学原理和能量原理建立了求解齿轮时变啮合刚度的理论模型,近一步建立了具有非等齿宽裂纹的齿轮时变啮合刚度理论模型。通过数值仿真,求解了摇臂齿轮在啮合过程的时变啮合刚度;通过对不同程度裂纹齿轮的刚度计算,得出随着裂纹的扩展,齿轮的刚度随着变小的结论。
2021-03-22 10:56:00
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