(免C币下载)cortex_m0架构（顶层&AHB_Lite接口）

提出一种基于电动汽车停车时间、充电需求等因素的电动汽车居民区充电负荷建模分析的新方法。针对电动汽车的停车行为，研究基于居民区的区域停车生成率的停车需求，建立居民区的区域停车模型。建立里程分布模型，研究电动汽车移动和电耗量的关系，建立电动汽车剩余荷电状态(SOC)模型。结合居民区的区域停车模型、荷电状态分布模型，通过详细考察居民区区域停车这一功能分区特征，综合设备性质、居民区区域特征等因素，得到居民区的电动汽车充电模型。在充电模型中包含对电动汽车电池的工况分析、电耗量分析、返程时间分布、返程时SOC分布等环节的优化分析。采用一系列的数学建模方法，完成了基于时间分布的电动汽车居民区充电负荷的相关性质研究，以此作为日后电网调度、削峰填谷的参考。以某市为算例，进行蒙特卡洛模拟和分析，得出充电负荷分布的相关结论。

基于Xilinx公司的ZYNQ7000 AP SoC，介绍了其体系结构与开发思想，并使用多个实例讲述了其开发方法与流程。全书共9章。书中讲述了ZYNQ7000 AP SoC家族的特点、体系与结构以及软件开发的独特之处； 以Vivado开发套件为基础，讲述了ZYNQ7000 AP SoC的软硬件开发流程； 为了方便使用ISE/PlanAhead软件的读者入手，还简要描述了使用它们开发ZYNQ7000 AP SoC嵌入式软件的方法，但本书仍以Vivado套件为主要工具进行开发讲解； 给出了常用外设的使用示例，包括MIO/EMIO接口、通用I/O、中断控制器、定时器系统等，还给出了XADC模块的使用示例； 围绕Vivado以IP为中心的设计思想，用实例讲解了如何设计用户自定义IP核； 使用System Generator for DSP在Matlab/Simulink环境下建模，介绍了基于模型的DSP算法设计，并通过多个实例讲解了其设计思想和设计流程； 使用Vivado HLS软件，通过多个实例讲述了高层次综合的设计思想和设计流程

该MSTAR公开数据集为利用cmake在linux下利用官方的转化工具，将原始的MSTAR数据全部转化为JPG图片，包括所有原始的SOC、EOC图片，使用者可以根据自己的需求搭配产生数据集。

该资源为做项目期间处理好和整理好的所有SOC和EOC-1、EOC-2、EOC-3、EOC-4、EOC-5图片资源文件。文件夹内还包含整理好的资源说明excel文件和MSTAR分类领域的参考论文，该论文详细解析了EOC-1至EOC-5的区别。

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1、ISOC的理念 2、ISOC能力建设 3、ISOC技术实现 4、ISOC建设难点 5、ISOC的市场分析 6、ISOC的主流厂商

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