摘要:VC/C++源码,其它分类,运营检修系统 　　04年写的铁路信号系统中的铁路战场图绘制部分的源程序，接触网运营检修系统演示版的源代码，程序源代码可在VC++6.0下顺利编译。可以绘制一些线路支点、一些特殊用途的符号等，感谢网友的奉献。

西南交通大学-铁路信号基础实验 了解铁路信号工程制图的基本方法 掌握 CAD 制图软件的简单用法 掌握四线制 ZD6 转辙机控制电路的原理 掌握信号机点灯电路的原理 了解车站信号平面布置图的基本绘制流程 掌握信号机、道岔、轨道电路在车站中的布置原则 包含西南交通大学铁路信号基础这门课程中实验报告中要求画的转辙机电路，信号机点灯电路，车站信号平面图的cad 内容为个人所作，内容仅供参考

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1 引言 　　随着高速铁路飞速发展，在时速超过350 km/h的高速铁路线路上，列车的测速定位问题显得越来越重要。传统的轨道电路定位法由于定位粗糙、精度不够，并且无法检知列车的即时速度，难以满足高速列车的定位要求。还有一种利用电机方式实现测速定位方法，该方式只适用于列车运行速度较低的线路。测速和定位还可通过外加输入信号直接获取列车的位置和速度信息，但该方式的测量精度受到一些因素的制约，在性价比方面存在局限性。传感器在高速铁路的测速和定位技术中成为当前的主流产品，应用较广，有多种类型：脉冲转速传感器、惯性加速度传感器、相对传感器、地面传感器、绝对传感器等。 　　2 列车测速 　　2.1 轮

基于Dijkstra算法的铁路客运中转径路优化，余震江，王成良，铁路客运中转径路优化，是基于铁路运输网拓扑结构的最优路径算法问题。因为具有实际的应用背景，最优路径算法考虑的因素和限制条

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