当自行车速度、踏板扭矩和牵引力的测量数据适用于给定的 PEDal 电动自行车(= pedelec 或 E-PAC:电动助力自行车)时,该图形用户界面会分析该 pedelec 的性能。 GUI 将与 LS-SVM 工具箱一起使用。 这个工具箱可以从http://www.esat.kuleuven.ac.be/sista/lssvmlab/免费下载pedelec 工具箱配备了所有功能文件和用于测量数据可视化和解释所需的操作。 这两个工具箱都应存储在“matlabroot/toolbox”路径中,以便 GUI 正常工作。 GUI 设置了 5 个程序文件或 m 文件,最好按给定顺序执行: Models_Creation.m 用于创建 LS-SVM 模型,Performance_Plots.m 用于创建性能图,DriveCycle.m 用于创建和分析用户定义的驱动循环,Performance_P
2021-11-10 16:19:22 735KB matlab
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随着人们的环保意识逐渐提高,电动车以其环保、轻便和经济性在人们的生活中得到了大规模的普及。但是电瓶车的防盗问题一直困扰着每个用户,以往的一些电动车防盗主要的关注点在于电动车的防盗报警上,当盗窃分子将防盗警报解除时,电动车的防盗功能即消失了。随着技术的发展,一些电动车生产厂商提出了电机锁的概念,从而解决了整车防盗的问题,但是电机锁的解锁和上锁还是相对麻烦,而且电机锁只能解决整车防盗的问题,却不能解决电动车电瓶防盗的问题,这给一些电瓶被盗的电动车用户还是带来了很大的经济损失。本文提出的基于射频技术的电动自行车智能防盗系统用射频识别卡代替传统的电动车的钥匙,通过射频卡与单片机认证的方式启动电动车,具有高度的安全性;同时改造电瓶车的电瓶系统,使电瓶不再机械地供电而是需要一定条件满足时才正常供电,具有了一定的智能性;此外,通过封装的设计使得电瓶用在其他电动车上时没法正常使用。因此该设计能够有效地做到电动车整车防盗和局部的电瓶防盗。
2021-10-13 10:23:08 242KB 射频识别
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电动自行车充电器电路详解 电动自行车充电器电路详解
2021-10-11 09:00:49 994KB 电动自行车充电器电路详解
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机械毕业设计,包含论文和DWG图纸
2021-09-27 09:03:00 324KB 机械 毕业设计 课程设计
e-bike电动自行车原始样本图片5500多张,电动车识别数据集,花费大量时间网上收集整理,仅供个人深度学习研究使用,部分可能有版权,商用自行解决版权问题。
本科毕业论文-300W电动自行车快速充电器的设计 摘要 目前,电动自行车因其轻便、环保、经济而在我国倍受青睐,从而获得了突飞猛进的发展。但是,电池不耐用、充电时间长却给很多消费者带来了较大困扰。本文介绍快速充电方法是恒流限压式快速充电法,与此同时说明了恒流限压快速充电方法的基本原理,利用恒流限压快速充电方法提高充电速度保护电池。在充电过程中用单片机控制,实现过冲保护。该系统具有简单明了、工作可靠等优点。 关键词:电动自行车; 快速充电器; AT89C51; 第一章 概论 1.1论文研究的背景 二十一世纪是一个呼唤绿色环保的时代,电动自行车因其便捷,环保,经济已经成为了许多人的代步工具。从电动自行车整体性能来看,电动自行车的蓄电池使用寿命制约着电动自行车车的发展,同时它也是电动自行车车产量能否增长的关键。总结起来,蓄电池本身性能和质量和蓄电池的充电与管理影响着它的寿命。无数事实证明再好的蓄电池在不恰当的充电方式下使用,也会是最差的电池。蓄电池很多被认为是用坏的,其实却是使用不适合充电器充坏的。同时,蓄电池不耐用,充满电用了两天三天又要充电,并且充电时间长使很多使用者头痛。当电动自行车行驶较远距离没电返回时,又要等好久才能充满行驶,使很多人头痛不已。 1.2电动自行车眼下所用电池 铅酸蓄电池从第一次被发明出来到现在已经一百多年了。随着科学技术的发展,铅酸蓄电池的工艺,结构被不断改进,性能也有了很大提升。近几年电动自行车的复活,铅酸蓄电池作为动力源得到了巨大的发展。眼下有四种动力蓄电池被电动自行车采用,一是阀控铅酸免维护电池,二是胶体铅酸蓄电池,三是镍氢蓄电池,四是锂离子电池。 1.2.1 镍氢蓄电池(Ni-MH) 正极:Ni(OH)2+OH-= NiOOH+H20 +e- (1.1) 负极:M+H2O+e=MHab+OH-Ni(OH)2+M=NiOOH+MHab (1.2) 优点:一次充电可供电动自行车行驶很长距离;使电动自行车加速爬坡能力加强;在低温时候也可以很好实现放电;使用寿命长;无需维护很安全;无记忆效应;没有环境污染,可再生利用。 缺点:Ni-MH蓄电池的技术不成熟,市场价格昂贵,高温时自身放电率会增高而使电容量下降。 1.2.2 锂离子蓄电池 优点:一次充电可供电动自行车行驶很长距离;使电动自行车加速爬坡能力加强;自身放电率小; 无记忆效应;循环特性好;不会造成环境污染,符合21世纪呼唤的绿色环保;可快速放电且利用效率高;适应温度有很大宽度。 缺点:内含锂活性物质,易产生化学作用,易爆炸不安全。 1.2.3 铅酸蓄电池 充电:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(电解池) (1.3) 放电:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原电池) (1.4) 优点:铅酸蓄电池使用数量最多,且价格最低,也最常用,所含污染的成分少,可回收性好。 缺点:比容小即在同样的容量下,电池重量和体积都大,且不适应快速充电。 1.3课题研究的意义 本毕业设计目的就是为了解决电动自行车充电器充电慢的问题,研究一个在既可以保护蓄电池的寿命,又可以在较短时间内(四小时)可以使蓄电池充满的快速充电器(电池规格24V20A),来解决电动车长时间充电的问题,也让使用者可以节约时间,不用长时间等待电动车充电。 1.4本课题的基本内容 第一 电动自行车铅酸蓄电池的电化学原理和充放电原理 第二 关于充电器对铅蓄电池充电的原理及其电路设计 第三 充电器对充电过程的检测及程序设定 第四 充电器在充电过程中对电池的保护功能 第五 硬件及软件的选择调试 第二章 系统设计 2.1 基本理论 2.1.1蓄电池极化 当蓄电池有电流通过,使电极偏离了平衡电极电位的现象,称为电极极化。在电极单位面积上通过的电流越大,偏离平衡电极电位越严重。通电前和通电后电极电位的差叫作过电位。凡失去电子,属氧化反应,得
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市面上绝大多数的电动自行车的原理图。有了这个以后电动车出了什么问题了,自己就可以尝试着搞定一下了
2021-09-04 09:28:31 132KB 电动自行车的原理图,很全面的
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行业资料-交通装置-一种新型电动自行车、三轮车的传动机构.zip
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