本文旨在通过对某省高速公路联网收费运营管理平台的架构设计过程进行案例分析，描述架构设计的决策过程。某省的高速公路分为近百个路段，不同的路段归属不同的公司建设与运营，造成了车辆在跨越不同路段时，需要停经收费站缴费换卡，降低了高速公路的车辆通行效率。随着信息化技术的发展，将全省的高速公路联网收费的条件成熟，改造后车辆在高速公路上行驶，在出发地上高速时领卡，到目的地出高速时全程只需缴费一次。随着信息化推进，未来车辆在全国范围内高速公路通行，均只需缴费一次。为了适应全省联网收费系统改造，迫切需要能集中对所有路段内的收费交易流水，高清卡口流水与图像进行检索，对交易流水进行重新拆分，对全省高速上车辆进行视

高速公路收费系统，C++源码,有数据库无开发文档。

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智能交通系统(ITS)，一门跨多门学科的技术，把握着我们交通事业中许多问题的答案。ITS囊括了大量技术，包括信息处理技术，通信技术，控制技术和电子技术。把这些技术运用到我们的交通系统中会节约我们的时间，金钱，甚至宝贵的生命。本毕业设计开发的辽宁高速收费系统解决了在高速公路收费业务中由于采用传统方法和手段所出现的难于处理的各种问题，并把管理对象转到信息对象的信息管理系统，把高速公路收费管理工作推向新的高度。

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本系统使用当前流行web应用程序开发技术jsp开发，面向中型站点，采用了jsp+javaBean的架构，以Apache+Tomcat为运行环境，在本地机上实现了B/S结构的web应用程序。