基于SOGI单相锁相环simulink仿真仅供学习参考。模型中所有计算都使用整形数据类型,对于想使用定点单片机实现spll的小伙伴可以提供一定的参考价值。
2024-05-28 12:22:25 49KB spll
1
使用74160等芯片,实现了计时电路。对输入脉冲进行累加,并将计时结果显示在数码管上。
2024-05-28 10:50:55 797KB 数字电路 数码管显示
ansys Maxwell电磁仿真操作步骤,自用学习备忘
2024-05-27 21:56:53 10.73MB ansys Maxwell 电磁仿真
1
工业机器人KUKA仿真软件 KUKA.Simopro 4.3.2.299 1.节省时间 可通过虚拟方式快速、轻松、个性化地进行设备和机器人方案的规划。 2.提高营业额 KUKA.Sim 能协助您进行销售,让您以专业的方式将您的解决方案呈现给最终客户,进而提升销售达标率。 3.规划可靠性 以精准的节拍时间事先规划设备方案,提升规划安全性和竞争力。 4.可检测性 您可以通过可达性检查和碰撞识别来确保您的机器人程序和工作单元布局图可以实现。
2024-05-27 16:27:57 268B
1
用NS-3仿真TCP拥塞窗口控制机制,把拥塞窗口各个参数的变化用图片的格式体现出来
2024-05-27 14:10:56 10KB
多目标,PHD状态估计matlab仿真代码
2024-05-27 11:17:22 13KB
1
课题目标:按行驶里程收费,起步价为6.00元,并在车行3公里后再按2元/公里计算车费; 实现模拟功能:能模拟汽车启动、停止; 主要内容:利用FPGA来实现出租车计费器,使用FPGA来开发数字电路,可以大大缩短设计时间,减少PCB面积,提高系统的可靠性。同时由于FPGA的功能完全取决于VHDL语言编写的程序,不拘泥于某种芯片的特殊指令,更加提高了产品的更新换代能力。出租车计费器系统是VHDL语言的实际应用,利用VHDL语言设计出来的出租车计费器系统将实现计程模块、计时模块以及动态扫描模块等设计方法与技巧。计程模块将用计数器来完成,计数器对脉冲数计数,然后提供给程序数据。通过不同的信号,然后用比较器可以让我们确定出租车是在车行计程还是车停计时。再将数据传输到计费模块,通过多种条件判定,最后确定输出值,然后相加确定最后的费用,并显示出来。
2024-05-27 10:55:01 12.69MB fpga开发 毕业设计
1
通过一个实际的例子(空心电感器),回顾CST软件在创建和仿真三维的螺旋结构方面的基本操作,并借助RLC求解器进行电感量的计算。 首先,在CST中建模线性螺旋电感需要精确定义其几何形状和物理属性。这包括电感的线径、螺旋的半径、匝数以及使用的材料属性。 在构建了电感的几何模型后,接下来是配置RLC端口。CST允许用户在模型的特定位置定义端口,以模拟电感与电路其他部分的连接。 通过利用CST电磁场仿真软件的高级建模功能和细致的RLC端口配置,可以有效地设计和分析线性螺旋电感,为高性能电磁组件的开发提供强大支持。这一过程不仅要求对电磁理论和仿真技术有深入的理解,还需要对CST软件的操作有熟练的掌握,以确保仿真结果的准确性和可靠性。
2024-05-27 09:51:04 140KB
1
维宏平板激光切割机仿真软件,可安装在办公室电脑上模拟试跑加工文件,培训新员工(不可以安装在机床电脑上)。WIN7/WIN10 32/64都支持。 有技术问题或机床改造需求可联系我 13167270501
2024-05-26 16:43:25 132.88MB 激光切割机
1
【Simulink教程案例42】使用simulink实现基于MPPT最大功率跟踪的光伏发电控制系统。 simulink入门60例第42课的完整建模仿真。 订阅用户使用,有解压密码,解压密码在订阅教程例。
2024-05-26 15:40:45 78KB MPPT simulink
1