RFID读写器开发包，包括技术文档，C#，C++，VB等多种不同语言编写的RFID界面，以及相关使用说明。

西门子网口RFID读写例程，可读可写的测试程序，有测试界面，可以参数配置和连接读写，方便测试和开发。

Windows的RFIDuino登录项目将允许您使用RFIDuino系统登录Windows。

本规范规定了在860兆赫-960兆赫的频率范围内操作的无源反向散射、 询问机讲话优先(ITF)和射频识别(RFID)系统要求。系统由询问器即通常所说的读出器和标签组成。通过在860兆赫-960兆赫的频率范围内调制射频信号，询问机将信息传输给标签。标签是无源的，这意味着他们是从询问机的射频波形接收所有操作能量。询问机通过向标签发送连接波(CW)射频信号，接收从标签发来的信息。标签通过调制天线的反射系统作出响应，由此将信息信号反射散射全询问机。系统为ITF，这意味着标签只有在由询问机给予指示后才能用信息信号调制天线反射系数。询问机和标签都无需同时通话，当然，通讯是半双工通讯 ，这意味着询问机讲而标签听，或相反。本规范主要规定了四类无线射频标识(RFID)的基本类(第1类)

从分析近期几个小区发生的盗窃事故中发现几个共性问题：小区保安与进入小区内的人员车辆信息沟通不及时;事发后对事故的处理的效率低、取证效果差。为此，如何对进入小区内的人员车辆信息正确处理和定位对提升小区安全至关重要。目前，小区的安防系统又无法实现对所有进入小区内的人员车辆进行监控、定位，本文正是针对这一问题，提出把RFID技术应用在小区的安防系统中，进而实现对每一位进入小区的人员车辆进行定位和信息处理，为小区安全提供保障。本文主要从“定位”这个角度论证RFID技术在小区安防系统中应用的可行性。         1 RFID组成及工作原理     1.1 系统组成分为三部分  

现代社会产品越来越丰富，数据管理需求也越来越高，人们需要将多种多样处于生产、销售、流通过程中的物品进行标识、管理和定位。

智能停车场管理系统 　　传统的停车场管理系统重点均放在计费、收费管理功能上，关注的是各个车辆进出的时间以便于收费，而在停车场的安全性、运行效率和针对顾客的人性化要求方面考虑得较少。针对目前现状，笔者提出了智能停车场管理系统，以实现车辆自动识别和信息化管理，提高车辆的通行效率和安全性，并统计车辆出入数据，方便管理人员进行调度，以减轻管理人员的劳动强度，从而提高工作效率。 　　该停车场管理系统既保留了传统停车场管理系统的所有功能，又以原有收费介质为依托，对管理介质进行了改进。当车辆进入停车场时，系统自动摄取车辆图像，经计算机处理后得到车辆型号、牌照、颜色信息，并将这些信息与用户卡唯一的对应起来

一、系统简介 　　车辆身份自动识别管理系统运用RFID（无线射频）技术、图像识别技术、数据加密技术、多传感器信息融合技术、计算机与网络技术等国际国内领先的技术手段，以车辆上安装的RFID电子标签和传统牌照为信息源，以系统管理平台和数据服务器为运行中枢，通过执法人员随身携带的手持稽查系统或固定稽查系统二种稽查手段，发现异常情况立刻提供报警，并及时将稽查信息上传至系统管理平台，形成一个动态的、立体的、严密的、准确的智能自动化交通监管稽查网，使假牌车、*、无牌车、克隆车、*等非法车辆无处藏身，使交通违规车、肇事逃逸车、欠费车、报废车等问题车辆无所遁形，极大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，实现有针

射频识别（Radio Frequency Idenficaon)，简称RFID，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。利用超高频RFID（UHF RFID）技术可以识别高速运动物体，并可同时识别多个标签。UHF RFID识别具有无方向性，可批量识别、寿命长、不可改写、耐污染等特点，并且可利用RFID的存储区写入重要信息。　　一、RFID的频率标准　　频率使用许可　　射频系统的工作频率是射频识别技术系统基本的技术参数之一。工作频率的选择在很大程度上决定了电子标签的应用范围、技术可行性以及系统成本的高低。　　射频识别

NFC开发源代码，介绍NFC读写器功能，能读写符合14443A协议标签