全国城市分级表（含2010年GDP），EXCEL文档

推导了惠斯通电桥灵敏度的公式.利用实验，从电源电压、检流计灵敏度、检流计内阻、检流计和电源接入线路的位置、电桥桥臂参数等几个方面探讨分析了影响电桥灵敏度的各个因素，得出电桥灵敏度和各因素之间的关系，从而得到提高电桥灵敏度的方法.

提出了一种在遥感影像上自动提取土壤线的方法,并用NDVI作比较,验证了基于自动提取的土壤线计算的PVI和实测地上生物量之间的相关性及其削弱土壤背景的能力。结果表明基于自动提取的土壤线计算的PVI比NDVI对于地表草地生物量而言具有更好的相关性。研究结果使基于土壤线的植被指数的计算更方便,对提高遥感植被指数的计算精度具有一定的意义。

介绍了Copula函数的基本定义和性质以及非参数统计中的核估计方法,运用核估计方法来估计Copula函数,应用核估计的性质证明了估计出的Copula函数是真实Copula函数的一致强相合。

综述了海洋浮游藻色素分析和化学分类研究的最新进展。指出目前以色谱柱串联技术为基础的高分辨高效液相色谱质谱联用已经成为色素分析方法的主要发展趋势。利用此方法对藻类特征色素进行再分析有助于获得对藻类色素分布的新认识。CHEMTAx是在宏观上对浮游藻进行化学分类的良好工具，采用多次运算的方式可以减少其对初始色素比值的依赖，使结果向“真实值”收敛，提高结果的准确性。指出研究以特征色素比值组合为基础的浮游藻精细化学分类方法，以及将以色素分析为基础的浮游藻化学分类应用于了解浮游藻功能类群在生源要素和生物矿物质等的生物

中国地质大学（北京）2010年数字图像处理复试题目

基于压路机对土基或路面面层振动碾压受力机理，在土壤和振荡压路机相互作用的基础上，建立振荡幸卜土壤的动力学模型。通过Matlab/Simulink仿真，分析振荡频率、介质阻尼系数、刚度系数对振幅的影响。仿真结果表明：振荡压路机的振幅随着振荡频率、介质阻尼系数、刚度系数的增大而减小，介质阻尼是影响较大的因素。研究结果对工程中压路机的工况改进和工作参数合理选择具有实际意义。

为解决远程容灾系统中出现的存储服务器负载不均衡现象,提出一种动态负载均衡方法,该方法首先对用户的任务进行排队,并结合动态反馈原理,周期地根据远程容灾系统各存储服务器的真实负载变化情况,进行任务分发,避免了系统内部存储节点间的负载不均．仿真实验证明,相对于传统的动态负载均衡算法WLC,该方法明显地提高了系统的吞吐量．

通过对传统CAD系统装配设计方法进行系统分析，提出一种基于虚拟装配的多层次装配语义模型，并在此基础上重点分析了装配语义信息的分析提取过程，其中包括空间位置关系、配合特征、装配特征、装配工程关系的提取。并根据此模型基于Protégé本体工具进行建模，导入三维虚拟装配工艺规划（3D Virtual Assembly ProcessPlanning，3DVAPP）系统中进行验证，实现了装配工艺规划中的智能零件识别等应用，为智能虚拟装配提供了理论与实践基础。

分析了双侧电传动履带车辆的小半径转向理论，研究了在给定两侧电机力矩的情况下的转向特性，结果表明原地起步小半径转向工况可以分为三个阶段，第一阶段为固定转向半径的加速转向，第二阶段降半径转向，第三阶段为固定转向半径的匀速转向；有初速的小半径转向工况在转向初期转向半径从无穷大迅速降低并达到稳定值，之后的变化特性便与原地起步转向完全相同。在理论分析的基础上，设计了小半径转向控制策略，在MATLAB/simulink中进行了转向动力学仿真，表明转向控制策略有效。