硬件设计:采用Proteus进行电路原理图设计与仿真 1)单片机选用AT89C51,它与8051系列单片机全兼容,但其内部带有4KB的FLASH ROM,设计时无需外接程序存储器。 2)显示部分:南北向和东西向各采用2个LED数码管计时,对该方向的指示灯的点亮时间进行倒计时,最长计时范围为99秒。 3)键盘部分:设置键、增加键、减少键。 本系统的工作流程: 1)系统启动后,系统按程序给定的时间工作,即东西向通行60秒,南北向通行40秒,黄灯亮4秒,工作模式如表1所示。首先东西向通行,然后南北向通行,如此循环。 2)通行时间的设置:当需要更改主、次干道的通行时间时,可以用设置键、增加键、减少键”进行设置。 第一次按“设置键”时,东西向的绿灯亮,东西向的LED数码管显示当前东西向的通行时间,并且按每秒3次的频率闪烁(每秒钟亮3次暗3次),其余的信号指示灯和南北向的LED数码管熄灭,此时可以用“增加键”和“减少键”来改变南北向的通行时间,每按一次键,数码管的显示时间增加1秒或减少1秒,长按键(按下的时间超过1秒钟以上),则数码管显示的时间按每秒钟增加或减少10的速度快速变化。 第二次按“设置键”时,东西向的黄灯亮,东西向的数码管显示当前东西向黄灯的点亮时间,并且按每秒3次的频率闪烁,其余的信号指示灯和南北向的数码管熄灭,此时可以用“增加键”和“减少键”来改变东西向黄灯的点亮时间。 第三次按“设置键”时,南北向的绿灯亮,南北向的数码管显示当前南北向绿灯的通行时间,并且按每秒3次的频率闪烁,其余的信号指示灯和东西向的数码管熄灭,此时可以用“增加键”和“减少键”来改变南北向绿灯的通行时间。 第四次按“设置键”时,南北向的黄灯亮,南北向的数码管显示当前南北向黄灯的点亮时间,并且按每秒3次的频率闪烁,其余的信号指示灯和东西向的数码管熄灭,此时可以用“增加键”和“减少键”来改变南北向黄灯的点亮时间。 第五次按“设置键”时,系统退出设置状态,回到交通信号灯状态,并且东西向先通行,南北向后通行 软件设计:采用Keil C开发环境与语言 1)软件模块:根据上述工作流程和设计要求,软件设计可以分为以下几个功能模块: 主程序:初始化及键盘监控。 计时程序模块:为定时器的中断服务子程序。 显示程序模块:完成12个发光二极管和4个LED数码管的显示驱动。 键盘扫描程序模块:判断是否有键按下,并求取键号。 键处理程序模块:分别是“设置键”、“增加键”、“减少键”的处理子程序。
2019-12-21 21:15:06 80KB 交通灯控制系统 C语言 Proteus 原理图
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智能交通控制器包含三个功能:正常模式、紧急模式、智能模式,三种模式靠按键任意切换。 智能模式是根据车流量来控制红绿灯时间。
2019-12-21 21:10:47 86KB proteu
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利用89C51控制6个LED发光二极管来模拟交通灯的控制
2019-12-21 21:05:06 61KB 单片机 C语言 AT89C51
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交通灯控制器 设计要求: 1)设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求南北方向(主干道)车道和东西方向(支干道)车道两条交叉道路上的车辆交替运行,主干道每次通行时间都设为30秒、支干道每次通行时间为20秒,时间可设置修改。 2)在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道。 3)黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。 4)东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显示(采用计时的方法)。 5)一道有车而另一道无车(实验时用开关 K0 和 K1 控制),交通灯控制系统能立即让有车道放行。 6)有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止普通车辆通行,A、B道均为红灯,紧急车由K2 开关模拟。
2019-12-21 21:03:25 16KB 交通灯控制器交通灯控制器
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设计是关于单片机控制的交通灯模拟系统的设计。主要内容有交通灯模拟系统设计方案,主要功能,各功能模块的介绍,电路设计,硬件部分设计,软件部分设计,模拟系统的仿真调试,设计方法以及课程设计的心得体会等等。 该设计中用光二极管来模拟信号灯,紧急车的优先通过请求信号由外部中断技术来模拟。要求使STM32中TIM2作为定时器,要求对通行时间进行倒计时,在LED上显示并进行递减,以此来实现十字路口交通灯的指示功能。为了节省元件,复位部分采用加电直接复位。根据交通灯系统所需要实现的功能要求,先画出中断程序部分的流程图和主程序流程图,然后根据流程图写出其子程序。从而通过模拟系统的仿真来实现该设计所要求的功能。
2019-12-21 20:57:25 7.56MB 有源代码 有PPT  有word报告
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设有一十字路口,1、3为南北方向,2、4为东西方向。每个路口均有红、黄、绿三个灯,初始状态为四个路口的红灯亮,2(3)秒之后,1、3路口的绿灯亮,2、4路口的红灯亮,1、3路口通车;延时50(45)秒后,1、3路口绿灯闪烁5(3)秒,后绿灯灭,黄灯亮,5(3)秒后,1、3路口的红灯亮,而同时2、4路口的绿灯亮,2、4路口开始通车;延时30(40)秒后,2、4路口绿灯闪烁5(3)秒后绿灯灭,黄灯亮,5(3)秒后,2、4路口的红灯亮,同时1、3路口的红灯亮(即四个路口的红灯亮),2(3)秒之后,1、3路口的绿灯亮,2、4路口的红灯亮,重复上面的过程。(内含.dsn电路图 可运行 可调节
2019-12-21 20:54:30 26KB 微机原理  protues 红绿灯 仿真电路
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基于multisim的交通灯控制电路,亲测可用,在实验室连结过硬件实物图
2019-12-21 20:54:20 490KB multisim
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本设计要求实现用VHDL语言设计交通灯,掌握利用FPGA的系统层次化设计实现实现多功能设计。设计要求能够通过仿真和硬件测试,其中实现交通灯的点亮和状态的切换,以及时间的倒计时显示。
2019-12-21 20:54:17 530KB FPGE VHDL TrafficLight
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本代码需要用到EL-SOPC4000试验箱上交通灯模块中的发光二极管,即红、黄、绿各三个。依人们的交通常规,“红灯停,绿灯行,黄灯提醒”。其交通灯的亮灭规律为:初始态是两个路口的红灯全亮,之后东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,东西方向通车,延时一段时间后,东西路口绿灯灭,黄灯开始闪烁。闪烁若干次后,东西路口红灯亮,而同时南北路口的绿灯亮,南北方向开始通车,延时一段时间后,南北路口的绿灯灭,黄灯开始闪烁。闪烁若干次后,再切换到东西路口方向,重复上述过程。
2019-12-21 20:37:14 4KB Verilog代码 交通灯
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采用AT89S51单片机设计的交通灯控制程序,压缩包里面包含源代码,仿真文件,毕业论文,实习报告。答辩。原理图,原理图采用DXP绘制
2019-12-21 20:30:48 6.5MB 交通灯 控制系统 毕业论文
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