IMT2020（5G）推进组发布的C-V2X白皮书，主要讲述车联网C-V2X的主要发展进展，标准的制定，场景的应用等。

YD_T3400-2018基于LTE的车联网无线通信技术总体技术要求

V2X（vehicle to everything）通信是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。大唐电信科技产业集团最早提出并由中国企业主导的LTE-V2X 国际标准作为其中的主流技术之一，能够在高速移动环境中提供低时延、高可靠、高速率、安全的通信能力，并能够最大程度利用TD-LTE 已部署网络及终端芯片平台等资源。首先介绍了LTE-V2X 的关键技术，并与IEEE 802.11p 进行了比较；进而介绍了LTE-V2X的标准研究及其演进以及相关的产业发展和示范应用；最后展望了LTE-V2X 的发展策略及其向5G NR-V2X的技术演进等，并提出了相关政策建议

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中国联通LTE-V2X模组白皮书.pdf

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3GPP标准文档，介绍了LTE-V2X架构，以及包含的多种通信方式，对于车联网学习有很大益处。

车联网V2X消息集asn.1定义

C-V2X是基于蜂窝（Cellular）通信演进形成的车用无线通信技术（Vehicle to Everything,V2X）技术，可提供Uu接口（蜂窝通信接口）和PC5接口（直连通信接口）。 基于LTE网络的V2X通信技术作为C-V2X现阶段主要解决方案,引起了国内外政府、汽车、芯片、电子设备及网络设备、交通管理、电信运营、业务服务以及学术界等各行业的广泛关注,得到了全球运营商、汽车厂商的普遍支持。 LTE-V2X车联网系统的组成架构、通信场景对系统安全保障、用户隐私保护等方面提出了新的需求与挑战。本白皮书在安全风险分析的基础上，深入研究LTE-V2X车联网系统信息安全需求及机制，同时结合我国实际情况，试验性提出车联网安全基础设施部署方案，为我国LTE-V2X商用系统实际部署以及LTE-V2X车联网业务数据安全和用户隐私保护方案提供参考。

最新 基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互性系统技术要求，车辆网，国标。