基于GIS 技术的巴东新城区滑坡灾害危险性区划

现代社会的发展日新月异，商业经营环境变幻迅速，商家必须有效地掌握其变动才能生存。利用商圈进行超市选址分析，能够使决策更加科学化、直观化，同时还可以提高决策效率，降低决策风险度。本文分析了影响商圈的因素，提出了确定商圈的理论方法以及考察商圈的GIS技术。

《SuperMap新一代三维GIS技术体系创新与应用》。报告解读了SuperMap新一代三维GIS在技术、标准、跨界合作、生态圈建设等层面的创新与应用。 《标准（S3M）解读及应用》。报告解读了中国地理信息产业协会发布并实施的第一个团体标准，以及三维数据的开放和共享对三维GIS的深入应用的意义。 第3个报告是超图研究院三维研发中心产品经理王博带来的《BIM+GIS八大技术挑战与解决方案》。报告详细解读了BIM与GIS的跨界融合中的技术挑战以及解决方案，深入剖析BIM+GIS应用过程中遇到的难点以及应对方法。 《SuperMap CIM平台建设技术方案》。报告提供了基于SuperMap新一代三维GIS技术的CIM平台参考建设思路，梳理从BIM+GIS技术、多源数据融合技术、二三维空间分析、物联网技术等CIM建设框架的关键技术，全方位解读CIM平台建设和应用构建。 《新一代三维GIS创新地理设计》，即超图的平台在工程设计领域，城市规划设计领域，自然资源信息化领域中的3维解决与实现方案

城乡规划GIS技术应用指南•国土空间规划编制和双评价

车载导航系统是智能交通 系统中一个重要的组成部分由车载移动终端、无线通信链路和车辆监控中心三个部分 组成。 论文首先分析了车载导航系统在国内外的开发研究现状简要阐述了GPS及GIS 的工作原理。通过分析GPS接收机的数据格式研究了GPS数据的采集和处理过程 重点讨论了坐标转换的方法对选用七参数法和三参数法进行WGS-84坐标到BJ-54坐 标转换的具体结果进行比较分析。 论文探讨了车载电子地图的设计与制作过程实现了简单的电子地图功能并以日 照市的部分地区为例对电子地图的放大、缩小、漫游、距离和面积的量测等功能进行 了验证。论文还重点研究了地图匹配算法的基本原理基本方法并应用了一种基于模 式识别的地图匹配算法校正GPS定位误差。在论文的最后提出一种能够在全局范围 内动态确定车辆行驶路线的最优路径算法以此规划行车路线提高交通运营的质量和 效率。

系统开发的方法主要是基于JAVA平台，以ARCGIS SERVER为核心和Microsoft Access 2000数据库进行建立的3层B/S结构设计。

SuperMap大数据GIS技术白皮书 v2.1-附件资源

大数据与空间大数据 • 超图大数据GIS技术 • 超图大数据应用案例 • 快速使用超图大数据 (单机版)

为实现在城市复杂路网情况下对交通车辆的实时监控，并且能通过一定数量的车辆运行状态来判断道路交通的拥挤状况，采用射频识别技术(RFID)对道路上运行的车辆进行动态识别和数据信息交换；依靠全球定位系统(GPS)技术实时获得目标车辆的位置信息，并通过地理信息系统(GIS)将车辆的运行状况以及路网的交通状况以电子地图形式实时地展现给用户。将GPS、GIS与RFID技术综合应用于城市道路交通管理系统中，在此基础上设计出道路交通车辆的全程监控模型和系统框架。对交通监管的信息化建设具有一定的借鉴意义。

随着 GIS 技术、计算机技术、计算机图形学、虚拟现实技术、测绘技术等各 种理论和技术的不断发展，三维 GIS 逐步成为 GIS 研究的主流方向之一。而超 图在三维 GIS 技术研发和创新的道路上已经走过了十余年的发展历程。从 2009 年，首次提出并发布了第一款二三维一体化的 GIS 基础软件，此后攻克了诸多技 术难题，也陆续发布了丰富的技术成果。在 2017 年也首次提出了新一代三维 GIS 技术体系