ISO 21448 SOTIF现行版高清

ADAS及自动驾驶对EPS提出的新要求，基于功能安全开发电动助力转向系统，危害分析-风险评估-设计验证，对整体流程和方法都又详细介绍

The National Highway Traffic Safety Administration established the electronics reliability research area to study the mitigation and safe management of electronic control system failures and operator response errors. This project supports NHTSA’s electronics reliability research area by: • Expanding the knowledge base for automated lane centering systems and the foundational steering and braking systems upon which ALC relies. • Providing an example for implementing a portion of the voluntary, in

安全气囊功能安全分析

Medini Analyze推出了针对预期功能安全（SOTIF）、信息安全（Cybersecurity）领域的解决方案，成为一款具备功能安全、预期功能安全（SOTIF）、信息安全（Cybersecurity）三大领域开发的专业安全开发平台。 Medini Analyze工具是专业的功能安全开发平台工具，符合ISO 26262开发全流程，功能覆盖ISO 26262要求的所有开发活动。 medini analyze 操作指导文档-基本操作介绍，包括运行环境要求、安装激活、基本操作介绍。

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Medini Analyze推出了针对预期功能安全（SOTIF）、信息安全（Cybersecurity）领域的解决方案，成为一款具备功能安全、预期功能安全（SOTIF）、信息安全（Cybersecurity）三大领域开发的专业安全开发平台。 Medini Analyze工具是专业的功能安全开发平台工具，符合ISO 26262开发全流程，功能覆盖ISO 26262要求的所有开发活动。 medini analyze 操作指导文档-快速入门，包括Item Definition、HARA、安全目标和需求、系统设计、安全分析。

ISO的功能安全标准，分十个部分，汽车电子必读。

ISO 21448预期功能安全SOTIF标准

前言新能源电控系统比传统车更加复杂，安全要求更高，其中最为人们所关注的要点之一就是功能安全的理念。在这个领域，国际汽车厂商（宝马、通用、福特等）、汽车零部件供应商（博世、德尔福等）早已采用ISO26262标准开发安全相关的电子电器产品，应用在混合动力汽车、电动车的开发。