包含的8份最新英文本标准文件是： 1，BS EN 50123-1：2003 铁路应用-固定装置直流电动机-第1部分：总则 2，BS EN 50123-2：2003 铁路应用 - 固定安装直流开关设备 - 第 2 部分：直流断路器 3，BS EN 50123-3：2003 + A1：2013 铁路应用-室内直流隔离器、开关-隔离器和接地开关 4，BS EN 50123-4：2003 + A1：2013 铁路应用-户外直流隔离器、开关-隔离器和接地开关 5，BS EN 50123-6：2003 + A1：2014 铁路应用-固定安装直流开关设备：直流开关设备组件 6，BS EN 50123-7-1：2003 铁路应用- 直流牵引系统专用的测量、控制和保护装置--应用指南 7，BS EN 50123-7-2：2003 铁路应用 - 隔离电流传感器和其他电流测量装置 8，BS EN 50123-7-3：2003 铁路应用 - 隔离电压传感器和其他电压测量装置

完整英文版 EN 50124-1：2017 Railway applications - Insulation coordination - Part 1：Basic requirements - Clearances and creepage distances for all electrical and electronic equipment （铁路应用 - 绝缘配合 - 第 1 部分：基本要求 - 所有电气和电子设备的电气间隙和爬电距离）。该欧洲标准涉及铁路中的绝缘配合。 它适用于信号、机车车辆和固定装置中使用的设备。 绝缘协调与设备内部和设备之间绝缘的选择、尺寸确定和相关性有关。 在确定绝缘尺寸时，要考虑电应力和环境条件。 对于相同的条件和应力，这些尺寸是相同的。

完整英文版 EN 50124-2：2017 Railway applications - Insulation coordination - Part 2：Overvoltages and related protection（铁路应用-绝缘配合-第2部分：过电压和相关保护）。本欧洲标准适用于： — 与 EN 50163 中定义的系统之一的接触线相连的固定装置（变电站变压器次级的下游）和机车车辆设备； — 与火车线路相连的机车车辆设备。 本欧洲标准给出了此类设备瞬态过电压保护的模拟和/或测试要求。

完整英文版 BS EN 50125-1：2014 Railway applications - Environmental conditions for equipment Part 1：Rolling stock and on-board equipment（铁路应用-设备的环境条件第1部分：机车车辆和车载设备）。本欧洲标准的范围涵盖以下参数的定义和范围： 高度、温度、湿度、空气流动、雨、雪和冰雹、冰、太阳辐射、闪电、机车车辆和车载设备（机械、机电、电气、电子）的污染。 特别是，该欧洲标准定义了车辆与其环境之间的界面条件。 定义的环境条件被视为正常使用。

完整英文版 BS EN 50125-2：2002 Railvvay applications - Environniental conditions for equipnient - Part 2：Fixed electrical installations （铁路应用-设备的环境条件-第2部分：固定电气装置）。本欧洲标准考虑了欧洲的环境条件。 本欧洲标准涉及环境对牵引电源和铁路运营必不可少的设备的固定电气装置的影响 - 在露天； - 在覆盖区域； - 在隧道中； - 放置在上述区域的围栏内

完整英文版 EN 50125-3：2003 Railway applications Environmental conditions for equipment - Part 3：Equipment for signalling and telecommunications（铁路应用 - 设备环境条件 - 第 3 部分：信号和电信设备）。该欧洲标准规定了在欧洲遇到的环境条件。 它也可以通过供应商和客户之间的协议应用于其他地方。 本欧洲标准的范围涵盖用于信号和电信系统的设备和任何便携式设备（包括测试、测量、监控设备等）的设计和使用。

完整英文版 BS EN 50126-1：2017 Railway Applications - The Specification and Demonstration of Reliability, Availability,Maintainability and Safety (RAMS) - Part 1：Generic RAMS Process（铁路应用 - 可靠性、可用性、可维护性和安全性 (RAMS) 的规范和证明 - 第 1 部分：通用 RAMS 过程）。EN 50126 第 1 部分 • 考虑RAMS，理解为可靠性、可用性、可维护性和安全性及其相互作用； • 考虑 RAMS 生命周期的一般方面。 本部分的指南在具体标准的应用中仍可使用； • 定义： — 基于系统生命周期和其中的任务，用于管理 RAMS 的过程； ——一个系统的过程，可根据所考虑的系统的类型和规模进行剪裁，用于指定 RAMS 的要求并证明这些要求得到满足； • 解决铁路细节； • 能够有效控制和管理 RAMS 元素之间的冲突；

完整英文版 BS EN 50126-2：2017 Railway Applications - The Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS) - Part 2：Systems Approach to Safety（铁路应用 - 可靠性、可用性、可维护性和安全性 (RAMS) 的规范和证明 - 第 2 部分：安全系统方法）。EN 50126 的第 2 部分 • 考虑RAMS 生命周期中与安全相关的通用方面； • 定义独立于系统和子系统的实际技术的方法和工具； • 提供： — 了解安全系统方法的标准用户，这是 EN 50126 的一个关键概念； ——推导出系统的安全要求及其安全完整性要求并将它们分配给子系统的方法； ——推导出安全相关电子功能的安全完整性等级（SIL）的方法。

完整英文版 EN 50128：2011+A1：2020 Railway applications - Communication, signalling and processing systems - Software for railway control and protection systems（铁路应用 - 通信、信号和处理系统 - 铁路控制和保护系统软件）。本欧洲标准规定了用于铁路控制和保护应用的可编程电子系统的软件开发过程和技术要求。 它旨在用于存在安全隐患的任何领域。 这些系统可以使用专用微处理器、可编程逻辑控制器、多处理器分布式系统、更大规模的中央处理器系统或其他架构来实现。

完整英文版 BS EN 50129：2018 Railway applications - Communication, signalling and processing systems - Safety related electronic systems for signalling （铁路应用 - 通信、信号和处理系统 - 用于信号的安全相关电子系统）。本文件适用于铁路信号应用的安全相关电子系统（包括子系统和设备）。本文件适用于通用系统（即定义一类应用程序的通用产品或系统），也适用于特定应用程序的系统。