英飞凌minikit光盘中的das驱动,需要配合miniwiggle仿真器使用,本人已经做过项目,比较稳定。
2023-04-23 18:54:57 3.2MB 英飞凌
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AURIX是英飞凌全新的微控制器系列,正是为了满足汽车行业在性能和安全方面的需求。其创新的多核架构以多达三个独立的32位TriCore CPU为基础,旨在满足最高的安全标准,同时大幅提高性能。 使用AURIX平台,汽车开发商将能够用一个单一的MCU平台控制动力总成和安全应用。与经典的Lockstep架构相比,使用AURIX的开发将需要更少的努力来实现ASIL-D标准。希望缩短上市时间的客户现在可以将他们的MCU安全开发减少30%。同样,50%至100%的性能盈余允许更多的功能,并为未来的需求提供足够的资源缓冲,使功耗保持在单核微控制器的水平。在保护知识产权,防止盗窃和欺诈的同时,AURIX提供了一个已经内置的硬件安全模块。 凭借其特殊的功能集,AURIX是动力总成应用(包括混合动力和电动汽车)以及安全应用(如转向、制动、安全气囊和高级驾驶辅助系统)的完美匹配。
2023-04-18 14:36:24 518KB 系统架构 英飞凌 智能底盘 域控制器
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英飞凌AURIX TC3xx系列的架构说明书、技术手册等,资料详细丰富。
2023-04-18 14:12:14 40MB AURIXTC3xx Datasheet
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软解码:英飞凌DSADC模块实现旋变解码
2023-03-18 18:25:25 14.09MB DSADC
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采用XMC4500作为主控芯片的伺服系统功率板原理图,功率750W,输入为单向220V,可作为量产伺服参考。方案上采用开关电源供电、ACPL-P480作为隔离驱动芯片、采用线性光耦进行电流采样。
2023-03-18 17:17:39 226KB 英飞凌 XMC4500 伺服
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基于AD 包含:电池板,电磁板,电感固定板,驱动板,主板等
2023-03-01 21:05:11 40.52MB 智能车 英飞凌 硬件 pcb设计制作
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英飞凌XC2765用户手册,英文原版,User Manul,可以供用户参考
2023-02-23 17:00:34 9.86MB 英飞凌 XC2765
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IGBT 的参数了解,如何正确读懂英飞凌的IGBT的资料,详细介绍了IGBT
2023-02-15 16:47:35 775KB
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CAN 基本知识 CAN –控制器局域网络(Controller A rea N etwork) † 一种稳健的串行总线,专为噪声环境(如汽车和工业控制系统)下的板间通信而 设计。 † 最初是由Bosch 为汽车应用而开发的,随后迅速扩展至 ¬ 工业控制 ¬ 印刷 ¬ 医疗系统 † 基于硬件实现的自动错误检测和有保证的报文传送使得CAN成为噪声环境应用的 理想选择。 † 数据率高达1Mb/s ¬ 分布式电源系统中的配置总线 ¬ 用来替代RS232和RS485 ¬ 路由器中的维护总线 英飞凌自带CAN 应用系列MCU 介绍 英飞凌 自带CAN 应用MCU 开发工具
2023-01-31 15:55:16 669KB 英飞凌 CAN MCU
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通用电动机驱动卡,设计用于 Infineon XMC4000 微控制器系列的 CPU 板。 此卫星卡是 Infineon 六角应用套件系列的一部分,带合适的 CPU 板,可演示 XMC4000 系列的电动机控制功能。 电动机控制板电路实物: 电动机控制板电路特性: 通过 ACT 卫星连接器无缝连接到 CPU 板 使用 Infineon MOSFET 功率晶体管的 3 相低电压半桥式反相器 栅极驱动器 IC,带过电流检测电路 (ITRIP) 使用单路或三路分流器(放大)测量电流 通过电感式分解器、正交编码器或霍尔传感器接口进行位置感应 输入电源范围:24V +/-20% 板载电源包括 SMPS,用于 5V 发电,带 LDO 调节器,用于 MOSFET 栅极驱动器和分解器激励 (15V) 和逻辑 (3.3V) 电动机控制板电路参数: 实物购买链接: https://china.rs-online.com/web/p/processor-microcontroller-development-kits/9106860/
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