为了弥补潜艇动力机械被动隔振系统低频隔振效果的不足,建立了混合隔振多步预测自校正控制系统。详细阐述了混合隔振系统模型的建立,混合隔振预测自校正控制系统的设计,并给出了一个具体实例设计和仿真过程。从仿真结果来看,所提出的混合隔振多步预测自校正控制系统,有效地弥补了舰船动力机械被动隔振系统的不足,且系统具有较强的鲁棒性能。
2021-12-06 21:05:07
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大时滞系统的滞后辨识和自校正控制，尤煜敏，，针对单输入单输出控制对象中普遍存在着大惯性、纯滞后及慢时变的自动控制问题，由于传统的PID总需要手动控制进行参数整定，而Smith�
2021-11-04 17:33:19
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大机组汽温控制对象具有大延时、大惯性的特性,采用常规和简单的控制方式难以取得满意效果。文章介绍了一种应用新型SMITH预估控制算法调节火电厂主汽温控制系统的设计方案,阐述了新型SMITH预估控制算法的原理、系统控制策略及结构,并在软件环境下对该系统与采用传统SMITH预估控制算法的控制系统进行了仿真比较。仿真结果表明,基于新型SMITH预估控制算法的主汽温控制系统能够克服大滞后、大惯性的系统特性,具有较强的抗内、外干扰和对象变化适应能力。
2021-10-17 09:34:25
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行业制造-电动装置-基于阵列旋转的电磁矢量传感器阵列幅相误差自校正方法.zip
2021-09-12 14:03:02
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