针对矿用自卸车整车平顺性进行研究,根据车辆的结构特点和工作环境特点,建立矿用自卸车整车8自由度振动微分方程组,采用Simulink搭建整车的平顺性动力学仿真模型;采用白噪声滤波法模拟时域内的随机路面,将得到的路面激励信号作用于整车模型,进行整车多工况的平顺性仿真。结果表明本文所建立的整车及路面激励Simulink模型适用性广,理论上适用于各种吨位的矿用自卸车及其他车辆,在工程实际中有很强的实用性和参考价值。
2022-01-09 19:05:38 496KB 矿用自卸车 平顺性 动力学分析 模型
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利用有限元分析软件ANSYS对某矿用自卸车副车架进行了轻量化研究,建立了副车架有限元模型,对其进行了典型工况的静力分析。分析结果表明,该副车架强度存在较大富裕,具有轻量化的优化空间。进而选取副车架所受应力最大值作为状态变量,副车架质量作为优化目标函数,基于ANSYS的Design Opt模块,采用一阶优化方法对该副车架进行轻量化分析,提出了自卸车副车架轻量化的优化设计方案。
2021-12-02 11:04:40 388KB 自卸车 副车架 有限元 静力分析
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自卸车安全驾驶注意事项.doc
2021-10-12 12:05:46 28KB 文档
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2021-09-07 18:04:12 592KB 行业资料-交通装置-CNG自卸车
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