1. 电阻式应变片电桥压力传感器工作原理   电阻式应变式压力传感器是由电阻应变片组成的测量电路和弹性敏感元件组合起来的传感器。当弹性敏感元件受到外界压力作用时,将产生应变,粘贴在表面的电阻应变片也会产生应变,电阻值会发生变化。这样弹性体的变形转化为电阻应变片阻值的变化。   一般来说,把4个电阻应变片按照桥路方式连接,两输入端施加一定的电压值,两输出端输出的共模电压随着桥路上电阻阻值的变化增加或者减小。 这种变化的对应关系具有近似线性的关系。找到压力变化和输出共模电压变化的对应关系,就可以通过测量共模电压得到压力值。   通常使用四臂工作的全桥接法测量电桥有较高的灵敏度应变片式位移传感
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(1)热敏电阻式液位传感器的识别   热敏电阻上加有电压时,就有电流通过,在电流的作用下,热敏电阻本身会发热。当热敏电阻置于汽油中 时,其热量易散发,所以热敏电阻的温度不会升高而是其电阻值增加;反之,当汽油量减少,热敏电阻暴露 在空气中时,因为其热量难以散发,所以热敏电阻的阻值降低。当热敏电阻的阻值下降到一定值时,线路中 流过的电流增大到可以使继电器触点闭合,而使低油面报警灯发亮报警。在图1上,丰田汽车使用热敏电阻 和指示灯组成电路,通过指示灯的亮、灭,就可判断汽油量的多少 图1 热敏电阻式燃油报警电路   (2)丰田汽车汽油量报警电路的检测   丰田汽车使用热敏电阻式汽油量报警电路,
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