研究论文-水下机器人的模糊滑模控制方法
2021-12-27 19:19:21 652KB 船舶与海洋工程
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为了削弱抖振,结合模糊控制和滑模变结构控制的特点,并按照航向保持和航向改变的控制要求,设计了一种组合式航向控制器.当航向偏差较大时采用基于指数趋近律的滑模控制以缩短操舵时间,反之则采用模糊滑模控制柔化控制信号.仿真结果表明,所设计的模糊滑模控制器无论在响应时间还是在超调量上都优于常规滑模控制器,并对系统的参数摄动和外扰具有强鲁棒性,能满足船舶航向实时控制要求.
2021-12-27 19:14:08 133KB 自然科学 论文
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简要介绍了滑模变结构控制算法在倒立摆系统中的应用,对系统实现了仿真控制。
2021-11-30 05:41:40 10KB 模糊控制 滑模变结构
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Mixed Kalman-Fuzzy Sliding Mode State Observer in Disturbance Rejection Control of a Vibrating Smart Structure
2021-08-22 18:09:50 21.46MB 状态观测器
针对感应加热电源存在的精度低、谐波污染高和效率低等问题,传统方法一般是采用PID或者模糊控制法对逆变电路进行优化,很难达到预期效果。基于节能环保的理念,设计了一种模糊滑模控制算法对电路进行优化,通过仿真建立了20 kW/100 kHz 的Buck型感应加热电路,采用模糊滑模控制算法对Buck型电路进行控制,提高了输出电压的稳定性和快速响应性,实现了近似输出恒定功率的控制及较低的谐波含量,使感应加热电源具有更好的鲁棒性和自适应能力;符合IEC61000—3—2ClassA标准。   随着工业加热领域的不断发展,高频电源加热已成为近几年来研究的热点问题。感应加热作为一种新兴的加热方法,与传统方法相比具有许多优势,因而在日常生活和工业领域中得到了广泛的应用。   随着感应加热的广泛应用,感应加热电源也出现了一些问题(如控制精度低、数字化程度低等)。随着控制领域、高频化技术的不断提高,今后的发展趋势将向负载匹配自适应程度高、高智能化控制、低谐波污染等方向发展。   根据IEC61000—3—2ClassA标准,本文基于节能环保理念设计了一款 Buck 型 20 kW/100 kHz的感应加热电源,主要对模糊、滑模控制进行研究,并将其相结合应用于感应加热电源系统中。经过Matlab仿真数据可知:模糊滑模控制比 PID控制具有更高的电压稳定性、功率稳定性和抗干扰能力。   感应加热电源的原理框图如图1所示,主要由 Buck电路、逆变电路、锁相环(PLL)电路及控制电路组成。在感应加热电源中,AC 380 V经过整流滤波产生近似直流电压供给Buck电路,Buck电路滤波降压后供给逆变电路,最后,提供给感应加热器近似同频同相位的高频电流、电压波形。感应加热器经电流、电压采样输入到锁相环控制电路进行处理,产生4路PWM波给逆变电路,控制电路中经过模糊滑模控制算法改变功率调节和频率调节后,则产生一路PWM波给Buck电路来实现感应加热电源闭环控制系统的调频、调功研究。
2021-07-27 20:35:19 1.17MB 模拟/电源
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自适应模糊滑模控制的设计与分析-硕士论文
2021-07-27 20:30:06 2.09MB 自适应 模糊 滑模
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基于自适应模糊滑模的PMSM无速度传感控制研究
2021-03-02 19:04:48 1024KB 研究论文
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