该文件包含两份由74LS190设计的10以内与100以内的十进制加减计数器，通过四引脚数码管显示加减计数，电路由multisim.14软件仿真设计，内包含74LS190功能表图片与电路图片，电路设计详情可见主页博文。

任意长的整数加减法运算 设计算法，实现一个任意长的整数进行加法、减法运算的演示程序。例如：1234，5123，4512，3451，2345与-1111，1111，1111，1111，1111的加法结果为：0123，4012，3401，2340，1234。基本要求如下： （1） 利用链表实现长整数的存储，每个节点含一个整型变量； （2） 整型变量的范围：-（2^15 -1）~（2^15 -1）； （3） 输入与输出形式每四位一组，组间用逗号分隔开。如：1986,8213,1935,2736,3299； （4） 界面友好，每步给出适当的操作提示，并且系统具有一定的容错能力。 至少给出下面的测试数据： （1）0； 0 （2）-2345,6789； -7654,3211 （3）-9999,9999； 1,0000,0000,0000 （4）1,0001,0001； -1,0001,0001 （5）1,0001,0001； -1,0001,0000 （6）-9999,9999,9999； -9999,9999,9999 （7）1,0000,9999,9999； 1

1.1.1 ALU（算数逻辑单元）是CPU的基本组成部分。掌握定点数加减法溢出检测方法。理解算术逻辑运算单元ALU的基本构成。熟悉Logisim中各种运算组件，有逻辑运算部件和算术运算部件。熟悉多路选择器的使用，通过对ALU的工作原理和逻辑功能的理解，设计16位简单ALU。 1.1.2 功能要求 ALU需要实现对应的加减、逻辑运算、移位、比较等功能并采用仿真软件设计和对软件进行调试。 1.2 总体设计 1.2.1 总体设计原理 ALU是一种功能较强的组合逻辑电路，它能进行多种算术运算和逻辑运算。ALU给出运算结果的同时，还给出结果的某些特征，如溢出否，有无进位输出，结果是否为零、为负等，这些结果特征信息通常被保存在几个特定的触发器中。在执行指令的过程中，必须向ALU提供其执行何种运算的控制信号。

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针对振动压路机一级橡胶减振系统的工作状态进行分析,推导出橡胶减振系统动刚度及动阻尼的计算方法,通过试验探究振动频率对橡胶减振系统动态参数的影响规律,指出随着钢轮振动频率的增加,橡胶减振系统的动刚度、动阻尼大致呈二次曲线规律变化,且与压路机低幅振动时相比,在同一振动频率下高幅振动时一级橡胶减振系统表现出的动刚度更大.对于试验样机而言,当振动频率为30~35 Hz时机架与钢轮的振动相位差最大,一级减振系统的动阻尼值最大.

关于橡胶减振器的非线性力学行为和特性研究及其实践应用问题,一直以来是科技界和工程界的较前沿问题。由于橡胶减振器动态力学性能和力学行为理论及实验上的缺陷,造成了橡胶减振器设计精度低、性能不可靠的现状。针对这一现状,研究了基于唯象理论等基本理论,对静态和动态环境下,减振橡胶材料的本构模型建立方法也进行了探讨,获得了常用车辆减振橡胶材料的材料系数更详细的物理意义。

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VM0001 红外自动制冷剂泄漏检测效率项目方法，v1.1 VM0002 新的热电联产设施向电网和/或热水向一个或多个电网客户供应低碳密集型电力，v1.0 VM0003 通过延长轮伐期改进森林管理的方法，v1.2 VM0004 避免泥炭沼泽森林中计划土地利用转换的保护项目方法论，v2.0 VM0005 将低产林转化为高产林的方法，v1.2 VM0006 马赛克和景观规模 REDD 项目的碳核算方法，v2.2 VM0007 REDD+ 方法框架 (REDD-MF)，v1.6 VM0008 单户和多户建筑的气候变化，v1.1 VM0009 避免生态系统转换的方法，v3.0 VM0010 改进森林管理的方法论：从伐木林到保护林的转换，v1.3 VM0011 计算防止计划退化产生的温室气体效益的方法，v1.0 VM0012 改进温带和北方森林 (LtPF) 的森林管理，v1.2 VM0013 计算喷气发动机清洗的减排量，v1.0 VM0014 从煤层气 (CBM) 渗漏中拦截和破坏逸散性甲烷，v1.0 VM0015 避免意外毁林的方法，v1.1 VM0016 从产品中回收和销毁消耗臭氧层物质