题目描述：处于对不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如，因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短，出门旅游的游客则希望旅费尽可能省，而老年旅客则要求中转次数最少。编制一个全国城市间的交通咨询程序为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询。 功能要求及说明： （1）提供对城市信息进行编辑（如：添加或删除）的功能。 （2）城市之间有两种交通工具：火车和飞机。提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑（增设或删除）的功能。 （3）提供两种最优决策：最快到达或最省钱到达。全程只考虑一种交通工具。 （4）旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。 （5）咨询以用户和计算机的对话方式进行。由用户输入起始站、终点站、最优决策原则和交通工具，输出信息：最快需要多长时间才能到达或者最少需要多少旅费才能到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。 【实现提示】 （1）对全国城市交通图和班车时刻表及飞机航班表的编辑，应该提供文件形式输入和键盘输入两种方式。飞机航班表的信息应包括：起始站的出发时间、终点站的到达时间和票价；列车时刻表则需根据交通图给出各个路段的详细信息，例如：对于从北京到上海的火车，需给出北京至天津、天津至徐州及徐州至各段的出发时间、到达时间和票价信息。 （2）以邻接表作交通图的存储结构，表示边的结点内除含有邻接点的信息外，包括交通工具、路程中消耗的时间和花费以及出发和到达的时间等多项属性。

完整项目开发文档--物流配送最优路径规划模拟系统（需求、设计、实现、测试）

全国交通查询模拟系统 【问题描述】处于对不同目的的旅客对交通工具有不同的要求。例如，因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短，出门旅游的游客则希望旅费尽可能省，而老年旅客则要求中转次数最少。编制一个全国城市间的交通咨询程序，为旅客提供两种或三种最优决策的交通咨询。 【基本要求】（1）提供对城市信息进行编辑（如：添加或删除）的功能。 （2）城市之间有两种交通工具：火车和飞机。提供对列车时刻表和飞机航班进行编辑（增设或删除）的功能。 （3）提供两种最优决策：最快到达或最省钱到达。全程只考虑一种交通工具。 （4）旅途中耗费的总时间应该包括中转站的等候时间。 （5）咨询以用户和计算机的对话方式进行。由用户输入起始站、终点站、最优决策原则和交通工具，输出信息：最快需要多长时间才能到达或者最少需要多少旅费才能到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。 【实现提示】（1）对全国城市交通图和班车时刻表及飞机航班表的编辑，应该提供文件形式输入和键盘输入两种方式。飞机航班表的信息应包括：起始站的出发时间、终点站的到达时间和票价；列车时刻表则需根据交通图给出各个路段的详细信息，例如：对于从北京到上海的火车，需给出北京至天津、天津至徐州及徐州至各段的出发时间、到达时间和票价信息。 （2）以邻接表作交通图的存储结构，表示边的结点内除含有邻接点的信息外，包括交通工具、路程中消耗的时间和花费以及出发和到达的时间等多项属性。

自己做的齿轮范成模拟系统，设置各项参数后，点确定就可生成范成轮廓，还有手动模式，可以一步步看到整个范成过程，自带国标模数第一和第二系列数据库，同时可计算出齿轮的其他参数。可以保存图片。做的比较辛苦，所以分要的多点，但是我觉的很值。

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全国交通咨询模拟系统

一个用c++编写的模拟银行系统，基于数据结构的事件驱动。

用C++语言编写的股票模拟交易系统，主要包含了财经新闻抓取模块、股票信息抓取模块、股票交易设计等。愿意与大神及小白交流。联系作者：5643429@qq.com

动态模拟银行顾客在一家有n>=2个窗口的银行的到达和离开情况。通过计算每位顾客的平均等待时间及每一窗口处于“繁忙”状态的百分比和银行所有窗口处于“繁忙”状态的百分比，来测试银行的服务效率。实现中，可以用时间代表银行活动的对象，用事件驱动来模拟这些活动，并以概率（随机数发生器）来描述预期的客户到达时间间隔和银行职员为一个顾客服务所需的时间。 在实验中，可改变参数（如银行窗口数、客户到达率、服务时间等），测试银行的服务效率，直到模拟结果到达实验者要求。要求在各种情况下，模拟测试都能得到合理的运行结果。 银行模拟的关键部分为客户时间，以及到达和离开事件。刚达到的顾客事件通过随机数驱动下一个顾客的到达事件，已到达的顾客通过随机数产生服务时间，系统选择最空闲的窗口为其服务，然后生成离开事件。所有事件都被加上时间戳放到优先队列中，队列中优先级最高的事件就是时间戳最早的事件。

2017年全国大学生电子设计大赛 微电网模拟系统（A题）设计报告 该作品获得国家二等奖 内容详实 基础模块适合多种场景！