80年代丌始研制的惯性地形辅助导航系统。表2．1列出了主要的研制地形辅 助导航技术的公司和产品(主要适用于导弹和飞机)[1¨。 表2．1地形辅助导航系统产品信息 国 公 司 系统名称 别 桑迪亚实验室 桑迪亚 美 惯性地形辅助导航系统 E系统公司 地形轮廓匹配系统 国 德克萨斯仪器公司 先进的地形障碍穿透系统 洛克威尔公司 数字地形系统(DTS) 麦道飞机公司 机动地形相关系统(MTCS) 不列颠宇航公司动力分部 地形剖面匹配系统 英 费伦蒂公司和美国山区光学公司 利用地形参考航空电子设备的 国 先进无源导航系统 GEC航空电子设备公司 GEC SPARTAN地形参考导航系统 德 道尼尔公司(Dornier) 智能传感器系统 国 法 SAG雕公司 地形剖面匹配导航系统 国 地形辅助导航系统属于自备式导航系统，具有较高的导航定位精度(优 于100米)、较好的隐蔽性和较强的抗干扰能力，可以曷夜全天候工作。它能 提高攻击飞机的攻击能力及自身的生存力，是低空飞机特别是贴地飞行飞机 重要的导航工具。 17

随着控制技术、计算机技术、通信技术的飞速发展以及CIMS（计算机集成制造系统） 的发展需要，促使以现场总线网络为总体标志的现场总线的技术产生，并且迅速发展，推动 着控制系统结构及自动化仪表迈进到现场总线控制系统和总线化仪表的一代。本文将微处理 技术和HART 协议通信技术引入温度控制器中，实现了高精度、多功能的可编程两线制 HART 协议的高精度温度控制器。

演示如何用STM32F107VC(Waveshare Open107V)和FREERTOS实现高精度的频率计。 工作频率72MHz，测量最高频率34Hz，误差<0.0035%

基于光伏效应的高精度光照度测量仪.pdf

电路功能与优势 　　本电路利用电压输出DACAD5542 、基准电压源ADR421BRZ以及用作基准电压缓冲的自稳零运算放大器AD8628 ，可实现精密数据转换。AD8628基准电压缓冲可提供以前只有昂贵的自稳零或斩波稳定放大器才具有的特性优势。这些零漂移放大器采用ADI公司的电路拓扑结构，将低成本与高精度、低噪声特性融于一体。无需外部电容，而且与大多数斩波稳定放大器相关的数字开关噪声大大降低，因此这种放大器是基准电压缓冲的最佳选择。 　　本电路可实现精密、低功耗、电压输出数模转换。AD5542有两种工作模式：缓冲模式和非缓冲模式。何种工作模式最佳由具体应用及其建立时间、输入阻抗、噪声等要

一标签三基站（可以多加基站）精度5cm

设计了一种基于FPGA的超声波测距模块。在时序和信号处理方面，采用Cyclone II系列EP2C5T144C8芯片，通过设计时序发生器、高速计数、回波识别和可变门槛控制等逻辑电路模块可快速有序地对信号进行处理。在声速方面，加入了温度补偿模块，避免使用固定的声速值所引入的偏差，从而提高系统精度。该系统具有可靠性高、集成度高和响应速度快等特点，实验表明，在距障碍物600 mm~3 600 mm时，相对误差在0.3%以内，测量精度得到很大提高。

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本文主要是关于LIS3DH加速度计的技术应用，文章简述了计步原理，给出了硬件电路图，重点对软件算法进行介绍（数据预处理、三轴合一、动态阈值和动态精度）。