建立了二自由度1/4汽车半主动悬架模型，在线性最优化理论的基础上设计出磁流变减振器半主动悬架的最优控制器，并在MAILAB/SIMULINK环境下进行仿真，结果表明采用最优控制器的流变减振器半主动悬架有效地改善了汽车行驶平顺性和乘坐舒适性。
2021-11-18 00:13:08
284KB
1
文中针对传统蓄电池充电时间长，具有过冲、欠冲、析气的问题,结合模糊控制技术,提出了一种模糊自整定PI 参数的方法对电动汽车铅蓄电池充放电电压进行控制，并考虑了温度的影响，在MATLAB/Simulink仿真平台上对电压控制系统进行仿真。仿真结果表明,加入了模糊PI控制的系统具有更好的动态响应特性和稳态特性。自整定PI模糊控制器具有控制精度高,超调小，动态性能好的特点。
2021-11-17 20:10:18
1.7MB
1
送给大家单相PWM整流控制仿真-pwm_zl.mdl
这是我业余搞的单相PWM整流仿真，一切正常，这里献给大家，下载的兄弟希望回复一下
2021-11-14 22:20:07
59KB
1
基于双SVPWM的MMC电容电压平衡控制仿真模型
2021-11-03 12:35:36
1.03MB