行业制造-电动装置-一种基于CPLD的燃气电控发动机喷嘴控制器.zip

对论文《Remaining Useful Life Prediction and Fault Detection Using Machine DeepLearing》的翻译。

SimulinkECUdSPACE发动机仿真-5于ANFIS的电喷发动机ECU喷油量控制及仿真.pdf 网上找到的资料 共享一下 希望对大家有所帮助 ican注：文件见5楼及一下！

斯特林发动机的各个零件详细CAD图纸，MV系列斯特林发动机

Wing Designer 由 Phillip J. Root 和 John R. Rogers 编写 main.m 将运行该程序。 Wing Designer 是作为一种教育工具编写的，用于教授工程设计权衡和参数分析的概念。 用户从菜单中选择翼型横截面，输入翼展、二面角、后掠角、迎角和发动机参数。 该程序根据飞机性能计算分数。 计算升力、阻力、航程和其他性能指标。 以英里为单位的航程是得分的基础，并且对翼展和弯矩等其他措施进行了一些修改。 它不适用于设计真正的飞机。

OpenBurn OpenBurn是一个开放源代码的固体火箭发动机仿真和设计平台，专为业余火箭社区而设计。 OpenBurn基于C ++ / Qt5，并支持所有主要平台（Windows，OSX，Linux）。 特征 OpenBurn直观易用，可用于设计任何固体火箭发动机。 设计时可实时更新电机横截面（晶粒几何形状和喷嘴） 根据r = aP^n定律r = aP^n计算稳态腔室的晶粒回归和腔室压力。 OpenBurn还将使用等熵流模型计算电动机的推力和总脉冲，考虑两相流，蒙皮摩擦和喷嘴膨胀锥中的发散形状损失。 支持许多不同的单位 电机烧伤的动画横截面图 腔室中任何一点的质量通量 OpenBurn设计 OpenBurn模拟 计划/进行中功能 每个主要的2D端口（核心）几何 基于2D几何的回归模型，允许任何任意2D晶粒形状。 内部化学平衡求解器，用于移动或冻结平衡，因此用户可以轻松计算

三菱太空行驶中发动机故障灯有时点亮.pdf

CATERPILLAR卡特彼勒C15发动机大修考虑事项.doc

斯特林发动机有着很好的性能，效率较高，尤其是对环境友好，因此制作一仿真，对其研究，请与大家共分享

matlab卡尔曼滤波相关代码剩余使用寿命估计 该存储库保存了在代尔夫特理工大学传感器信号和数据处理课程中进行的涡扇发动机剩余使用寿命估计项目的结果。 实现的估计技术依赖于扩展卡尔曼滤波器。 所有可视化和实现相关的任务都是在 Matlab 中进行的。 代码在三个不同的文件中提供： RUL_data_exploration.m 、 RUL_function_derivations.m和RUL_EKF_implementation_evaluation.m以及所需的（Matlab）数据文件RUL_data.mat 。 为了便于理解，代码附有注释。 每个文件都可以单独执行。 除了数据和代码之外，还包括相关报告[SSDP] Remaining Useful Lifetime estimation M. Hulsebos.pdf 。 本报告讨论了实施细节，还提供了评估结果以及与并发方法的比较。