适用于linux初学者
2021-09-02 18:01:59 49KB linux
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引言   如今,激光技术已经在国民经济中占据着越来越重要的地位,于是激光器的使用寿命也就显得格外重要。氦氖激光器被广泛应用在精密计量、准直、导航、全息照相、通信、激光医学等方面。在激光器加速寿命的试验中,准确数据采集的重要保证就是激光管电流的稳定是而激光管的电流能否稳定关键在于电源的输出能否稳定。   本文所设计的氦氖激光电源采用两个半桥逆变器输入、并联输出串联的方式为激光器提供击穿电压,单个逆变器可为激光管提供正常工作的电压,采用电压电流的双环控制策略使得激光管输出电流稳定。   1 电路设计与工作原理   高压直流辉光放电激励是氦氖激光器的主要激励方式,为了使激光管进入正常的辉光放电状态,
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初探某新能源物流车整车控制策略.pdf
2021-08-31 13:09:35 1.47MB 新能源 能源时代 能源信息 参考文献
行业-电子政务-基于谐振控制策略的能馈式牵引供电装置.zip
一种含双馈发电机的电力系统频率控制策略.pdf
电力系统用三相UPS的逆变器控制策略研究.pdf
汽车享有“第一商品”的美誉,因为,汽车工业的发展,可以带动众多产业发展。一辆轿车的零部件数以万计,附加值很高,一辆车背后是一系列的产业。因此,汽车工业也就成为了衡量一个国家工业化水平和综合科技水平的重要标志。 我国的汽车工业水平落后先进国家,短时间内在内燃机领域是不可能消除差距的,中国大规模发展燃油车动力汽车,在环境、资源、技术等方面面临严重压力,所以,从国内的资源和环境条件,也要求中国在未来的汽车工业必须探索新的思路。 随着我国国民经济持续高速发展,轿车成为我国居民消费的主要商品之一,我国汽车工业也将迎来一个快速发展的机遇,发展燃油车,会依赖石油资源需求的激增,同时会造成对环境、环保的负面影响,电动汽车恰好避免或者减少这些不利因素。
2021-08-27 12:56:01 16KB 电动汽车 CAN总线
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Abstract —— In order to improve adaptability for wind power gridconnected converter under non-ideal grid conditions and reduce the harmonic influence, harmonic suppression mechanism for grid-connected converter is depth analyzed and harmonic suppression method and theory is derived. Be limited by complexity of the control system, compound control strategy composed by repetitive controller paralleled with PI controller is proposed for grid-connected converters control in this paper. System stability is analyzed, Geometric representation for repetitive controller stability is shown in figure and Control system difference equation is deduced. Using the proposed control strategy, no difference tracking current control is achieved in the fundamental positive sequence reference frame. The gird current harmonic can be effectively reduced and the converter grid adaptability is improved. The simulation and experimental results verified the effectiveness of the proposed control strategy.
2021-08-26 14:08:24 454KB 风电并网 谐波抑制
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双离合器自动变速器升档过程综合控制策略,雷雨龙,付尧,双离合器自动变速器(DCT)升挡过程扭矩相两离合器的切换时序控制、惯性相发动机转速控制是换挡过程控制的核心和难点。本文提出DCT
2021-08-25 10:24:30 558KB 首发论文
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针对单体电池的差异而引起的电池效率及寿命等问题,提出了一种基于磷酸铁锂电池的主动均衡电路设计及其控制策略。采用恒流源充电式主动均衡方式,设计了基于Buck电路的DC/DC恒流源,使用DSP数字PI控制PWM波来实现恒流源充电电流稳定,DSP通过CAN通信控制继电器闭合来实现对欠电压电池充电。继电器作为开关器件并设计了继电器粘连检测电路。针对均衡模型采用MATLAB/Simulink进行仿真分析,验证均衡控制原理的可行性。在车载实验中,成功地实现了对105节磷酸铁锂电池的均衡控制,保证了较好的一致性,从而提高了电池组的续航能力,达到了高效准确的均衡效果。
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