三个程序为MATLAB的算法程序，分别提供了太阳能(MPPT_single)和风能（MPPT_wind）的MPPT算法，以及一个公用的初始化文件(MPPT_single_start)。请先在MATLAB的Command窗口运行初始化程序，再将MPPT算法加入SIMULINK库中的MATLAB Fun模块，配合整个系统的仿真即可正常运行
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2021-05-28 15:03:40
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汽车异步集成起动/发电电源系统用一台异步电机兼作起动电机和发电电机两种用途，可省去专门起动的装置，使汽车配置更加合理与简洁。
对由DSP控制系统与电力电子变换器组成的汽车异步集成起动/发电电源系统控制平台进行了设计。设计分为硬件与软件两部分。硬件包括以TMS320F2812为核心的主控电路、外围电路、主功率电路与电源适配器，软件包括与上位机的通信软件及实现起动/发电双功能的控制软件。硬件已经调试成功，与上位机的通信软件已调试成功。
控制平台具有较强的通用性，除可用于汽车异步集成起动/发电电源系统外，还可在多种电机控制场合使用。
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2021-05-26 15:02:50
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在光伏-风力发电系统中,蓄电池在系统总成本中占有很大比重。只有对蓄电池的正确使用,使之发挥最大的作用,才能延长蓄电池的使用寿命。该文主要对该系统的储能设备要蓄电池进行充放电保护,充放电的控制与仿真由51内核的 SM8954A单片机尧T 6963C液晶显示驱动控制器和上润 WP数据采集板结合 Wave开发软件与Simulink仿真软件来完成,主要内容包括院硬件电路尧系统各模块程序的设计尧仿真与调试,实现了光伏-风力发电系统中蓄电池的充放电控制。
2021-05-26 10:09:34
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针对目前广泛采用的双馈风力发电系统，本报告提出了一种基于多频点比例
积分谐振控制器的定子侧直接功率控制算法，相比于传统的控制方法，它简化了
控制结构，在不对称电网条件下可以节省 75%的控制器资源，同时，单环设计使
系统具有良好的响应速度。结合有源 crowbar 电路和磁链镇定算法，系统采用统
一的方式实现其对称和不对称的低电压穿越，满足风电系统相关标准。
自主建立了一套包括上位机系统在内的 7.5kw 双馈风力发电的实验室系统，
验证了控制算法的有效性。部分研究成果已在实际工业场合推广应用，2MW 产
品级风电系统正在测试阶段。
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2021-05-25 22:03:45
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本文研究对象是采用双馈型异步发电机的交流励磁变速恒频风力发电系统。主要研究完整的交流励磁变速恒频风力发电的基础理论和关键技术，交流励磁发电机的矢量变换控制和P、Q解耦控制技术，变速恒频发电机最大风能追踪控制，交流励磁用变换器研究和交流励磁变速恒频风力发电系统各部分的协调及综合控制等。采用TI公司的TMS320F2812研制交流励磁变速恒频风力发电实验系统，完成最大风能追踪控制实验。
针对双馈型异步发电机转子能量流动的特点，研究设计了基于TI公司的DSP控制的具有能量双向流动功能的双PWM型变换器，讨论了双PWM型变换器特别是网侧变换器的控制方法。采用电磁暂态PSCAD/EMTDC软件，建立了风力机仿真模型，利用该仿真系统，对发电机并网控制P、Q解耦控制、最大风能追踪控制进行了仿真研究。
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2021-05-23 22:03:10
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