目录 设计任务书…………………………………………………………3 传动方案的拟订……………………………………………………3 电动机的选择与计算………………………………………………3 传动装置的运动及动力参数的选择和计算………………………4 减速器内传动零件的计算…………………………………………6 轴的设计及校核……………………………………………………8 选择联轴器…………………………………………………………12 轴承的校核…………………………………………………………12 键连接的强度校核…………………………………………………16 润滑方式，润滑剂及密封装置的选择……………………………17 箱体设计……………………………………………………………19 参考文献……………………………………………………………21

齿轮减速器可靠性优化的MATLAB实现，黄滢，于文华，以斜齿圆柱齿轮的体积为优化的目标函数，建立了单级齿轮减速器的可靠性优化设计数学模型，并结合实例介绍了MATLAB优化工具箱（Optimi

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减速器基础知识培训及选型计算PPT课件(SEW) 减速器通常是按恒转矩和只有少量起、停的情况设计的。若不属于这种情况，就必须将计算出的理论输出转矩或输出功率乘以使用系数。这个使用系数取决于停止／起动频率、负载的变化次数，惯性加速系数和每日运行时间。选型时，减速器的许用输出转矩必须大于或等于计算转矩。

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