燃料电池混合动力系统包括燃料电池发动机、直流直流变换器(Direct current to dffect current convener, DCDC)、镍氢动力电池和电动机等部件。根据台架试验数据建立燃料电池混合动力系统模型。模型考虑燃料电池性能衰减、总线电压对电动机转矩和效率的影响、DCDC效率和动态过程以及动力电池充放电内阻特性。燃料电池因长时间运行而造成的性能衰减将导致能量管理算法失效。DCDC效率在公交工况下变化不大，其动态过程可以用一阶延迟环节近似。动力电池充放电内阻影响等效氢气消耗量的计算。
2022-01-12 21:12:41
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针对慢时变频率选择性MIMO OFDM (Multiple Input Multiple Output Orthogonal Frequency Division Multi-plexing)系统,提出一种低复杂度的信道估计算法。文中所用方法是STBC(space-time block coded) MIMO OFDM 系统中一种基于EM (Expectation Maximization)的自适应信道估计技术。仿真结果显示在慢衰落环境下,随着用户数的增加,最小均方误差性能没有损失。与RLS(Recurs
2022-01-10 21:11:49
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通过对崇明三岛电网的安全稳定控制系统的构建，制定了详细的稳控动作策略，既可确保崇明三岛电网主系统在发生低频事故时维持小系统的稳定运行，又可在发生电网主电源设备过载事故时最小化地切除部分负荷，达到在现有电网结构下增大输送容量的目的。
2022-01-09 14:34:06
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