汽车三维布线、二维线束图讲课稿 (第二部分
2021-05-22 16:03:00 4.72MB 汽车三维布线
Ø各园区的FortiGate群集通过智能联动 大数据威胁管理平台FortiAnalyzer;对 园区区间互访信息、网络流量状况和网 络威胁进行实时和持续的呈现和合规审 计,让NOC/SOC的同事能够快速并有效地 应对日新月异的安全事件,确保网络的 安全。
2021-05-21 19:02:20 43.9MB 智慧工厂 FortiGate 智能联动 大数据
《转型时代管理学导论》课件 第二部分
2021-05-17 22:02:14 1.93MB 《转型时代管理学导论》课件
本人所有网站关于modelsim for linux的资源和安装方法,均没有可行的。这里是本人历经两周时间找到的源文件和本人写的安装破解方法!!由于文件比较大,分两部分进行上传,这是第二部分源文件。
2021-05-16 12:36:13 198.81MB modelsim linux 仿真软件 仿真工具
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ISO 28005-2:2011包含了促进沿海过境或停港的船舶和岸上电子信息有效交换的技术规范。它旨在涵盖主要与船舶和港口及沿海国家当局之间的关系有关的安全和安保信息要求。 ISO 28005-2:2011包含了用于电子港口清关(EPC)信息的核心数据元素的定义。它包含了船舶和海岸之间在安全、保安和海上作业领域的电子信息传递的核心数据元素的定义。它没有定义任何信息的结构,也没有提供任何关于特定目的所需信息的指导;它只是一个安全、保安或操作相关的海事信息的一般数据字典。
2021-05-15 22:02:10 34.51MB iso 28005-2 供应链 EPC
最新完整英文电子版 JEP162A-01 System Level ESD Part II:Implementation of Effective ESD Robust Designs (系统级ESD第二部分:有效ESD稳健设计的实施 )。 JEP162A在确立系统级ESD的复杂性的同时,提出只有在系统级分析ESD条件下各个组件之间的相互作用时,才能实现有效的ESD设计。 该目标需要对组件进行适当的表征,并需要使用仿真数据评估整个系统的方法。 这适用于不同类别的系统故障(例如硬,软和电磁干扰(EMI))。 这种类型的系统方法早就该了,它代表了一种先进的设计方法,可以代替误解,如在JEP161中详细讨论的那样,即如果所有组件都超过某个ESD级别,系统将具有足够的鲁棒性。
2021-05-11 09:02:23 3.47MB JEDEC JEP162A-01 系统级 ESD
完整英文版EISO 21498-2:2021 lectrically propelled road vehicles — Electrical specifications and tests for voltage class B systems and components — Part 2:Electrical tests for components(电力推进的道路车辆--电压等级为B级的系统和部件的电气规格和测试--第二部分:部件的电气测试)。 本文件适用于B级电压电动推进系统和电动道路车辆的连接辅助电气系统。 它适用于这些系统中的电路和组件。本文档重点介绍ISO 21498-1中规定的这些组件的直流电压B级端子的特性。 它描述了暴露于由电力负载和电源操作引起的电气行为的组件的测试方法,测试条件和测试要求。
2021-05-10 20:02:00 24.08MB iso 21498-2 电动汽车 部件
社区能源计量抄收系统规范----------GB 26831.2-2012 第二部分:物理层和链路层
2021-05-05 22:48:08 1.12MB 远程抄表
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完整的项目 详细 需求设计什么都有 太大上传不了完整的 分卷上传 这是第二部分
2021-05-05 14:41:29 50MB 第二部分
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仅包含retdec编译好的x86版本源码exe和相关组件 解压retdec-master-compiled-success20210426.zip至E:\git\WindowsResearch\retdec-master 解压openssl-x86.7z至c:\openssl
2021-05-04 14:00:11 825.93MB llvm
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