为提升矿用乳化液泵的压力特性,基于AMESim仿真软件,建立了乳化液泵卸载阀的仿真模型,分析了卸载阀阻尼孔尺寸对乳化液泵压力特性的影响,给出了不同阻尼孔组合下的卸载阀压力特性曲线,仿真结果表明:当卸载阀上的3个阻尼孔分别设置为Φ3 mm、Φ2 mm和Φ1.5 mm时,卸载阀恢复压力可以提高到卸载压力的84%,为实现卸载阀的结构优化设计奠定了有效的理论基础。

针对永磁同步电动机无传感器控制采用传统滑模观测器引起的"抖振"现象,提出了一种基于二阶滑模控制方法的滑模观测器,并将其用于估算永磁同步电动机的转子位置和速度;采用Matlab/Simulink软件,分别在理想情况及存在参数摄动情况下,对永磁同步电动机采用传统滑模观测器和二阶滑模观测器控制时的转子位置和速度进行估算,结果表明该二阶滑模观测器在没有低通滤波器的情况下即可得到平滑的电动机速度和位置估算曲线,估算误差较传统滑模观测器小,且具有更高的观测精度和更好的鲁棒性。

为克服传统电传动车辆驱动防滑仿真只侧重机械或者电气特性的缺点，提出了跨平台机电联合建模与仿真的方法。以某型8×8车辆为研究列象，在ADAMS中建立车辆模型，在Matlab中建立基于滑转率PI控制的防滑控制器模型，采用低附着路面加速行驶和过垂直障碍2种仿真工况进行防滑控制联合仿真试验，试验结果验证了该方法的有效性，从而为研究电传动轮式车辆的防滑控制提供了一条新的思路。

并联式混合动力客车再生制动控制策略仿真研究，王鹏宇，段幼华，本文以并联混合动力城市客车[1]为原型，基于在保证汽车制动方向稳定性前提下尽量回收制动能量的原则提出了一套再生制动力控制策略

基于脉宽阶梯调制的开关电源的设计与仿真研究，李静，张晓，脉冲阶梯调制技术(PSM)是将阶梯调制(SM)技术和脉宽调制(PWM)相结合的一种技术，对于高电压大功率电源系统调制有重要的应用价值。基于P

直流电机是将直流电能转换成机械能或将机械能转换成直流电能的旋转电机。PID（比例-积分-微分）控制器，由比例单元 P、积分单元 I 和微分单元 D 组成，通过Kp，Ki和Kd 3个参数的设定，主要适用于基本线性和动态特性不随时间变化的系统。PID控制器作为最早实用化的控制器已有70多年的历史，产品已在工程实际中得到了广泛的应用。PID控制器由于简单易懂，在使用中不需精确的系统模型等先决条件，因而成为应用最为广泛的控制器。文章针对常规直流电动机PID 控制系统的参数整定存在一定复杂性的问题，分析了PID控制系统的结构和原理，根据参数的选择，建立了数学模型。对直流电动机模型进行仿真分析，并对PID控制的仿真结果进行对比分析，通过仿真结果发现PID控制系统具有良好的静、动态性能和鲁棒性。

提出了利用Mathematica对面天线的矩形口径场的辐射场强进行计算,求出辐射场的解析表达式,利用Mathematica的可视化功能实现辐射场强的可视化。由此可以更加直观地了解这些天线辐射图的规律。通过分析可以发现,利用计算机代数系统Mathematica的函数和软件包可以快速地实现电磁场的可视化。

明渠灌溉系统的分散边界反馈控制设计及SICC仿真研究，岑丽辉，邹阳贵，明渠系统水动力学模型由Saint-Venant方程描述，Sanit-Venant方程是一组拟线性双曲型偏微分方程，其边界条件的形式决定了解的稳定性。对Sai

详细介绍了卡尔曼滤波器的matlab仿真过程

以柔性连杆为研究对象,应用多体系统动力学对曲柄-滑块机构进行了仿真研究.基于 ADAM S建立了机构的虚拟样机模型,利用动力学仿真得到高速、重载下连杆柔性对系统性能的影响;通过连杆的振动模态分析了系统性能变化的机理,并用有限元法对连杆的动应力分布进行了计算和分析,使得在结构设计阶段就可以预估机构的疲劳寿命,实现了机构的虚拟样机设计.