基于LABVIEW的公交站点显示系统的设计.pdf

AutoKeras测试代码使用数据集(Dataset：(公交车、恐龙、大象、花朵、骏马)六类图片数据集(AutoKeras测试)的简介、下载、使用方法之详细攻略).rar

1、YOLOv3公交车检测目标检测数据集 2、类别名： bus 3、来源：从 VOCtest207数据集中 单个类别提取得到 4、标签类别：txt和 xml两种 5、图片数量：183

C++_SQL毕业设计--完整报告+论文+答辩--城市公交查询系统+源码

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：本题为带软时间窗的单线路单车型的公交调度问题，针对其多目标、多变量的动态特点，我们为满足不同的实际需 求建立两个多目标规划模型：双车场模型和单车场模型。双车场模型的主要目标是使运客能力与运输需求（实际客 运量）达到最优匹配，单车场模型的主要目标是使乘客的平均不方便程度和公交公司的成本达最小，其目的都是为 了兼顾乘客与公司双方的利益。两个模型的主体都是采用时间步长法，模拟实际的运营过程，从而得出符合实际要 求的调度方案：静态调度和动态调度方案。

公交运营调度是整个公交企业管理业务的核心部分提高我国城市公交的运营调度水平,是改善城市公交服务质量、增强城市公交吸引力的重要途径本文从乘客候车满意度的角度分析了公交车调度问题,建立了以客流需求为基础数据,以尽可能满足乘客候车满意度为目标的公交线路发车频率优化模型文章介绍了模型的构建过程、目标函数与约束条件中各组成要素的计算方法以及模型的解法,并用实例证明该模型是可行的。

木材缺陷检测是木材加工中的重要步骤，为了实现木材缺陷自动检测，提出了一种基于小波与数学形态学的缺陷检测方法。首先用多尺度小波对缺陷图像进行分解，滤除缺陷图像中的干扰信息，然后进行小波重构，在重构图像上进行形态学bottom-hat变换，结合阈值处理和区域生长检测出各种木材缺陷。实验表明，该方法具有高效准确的特点，能够满足木材加工过程缺陷检测的实际需求。

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两小时做的，只实现了根据公交车名称查询行车动态功能。提供思路只供参考， 设计模式大家可以尽情发挥