行业分类-电子电器-一种用于燃料电池的导电耐蚀钛制金属双极板及制备方法.zip
2021-08-03 17:03:58
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燃料电池电动汽车整车控制器VCU（VehicleControlUnit）是整个汽车的核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。纯电动汽车整车控制系统可分为组织层、中间层、执行层，其系统分层结构如图1所示。最底层是执行层，由部件控制器和一些执行单元组成，其任务是正确执行中间层发送的指令，并且有一定的自适应和极限保护作用；中间层是协调层，其核心就是VCU，VCU一方面对驾驶员的各种操作以及车辆当前所处的状态解释出驾驶员的意图，另一方面，根据执行层当前的状态，做出最佳的协调控制；最高层是组织层，为驾驶员或自动驾驶仪
2021-08-03 16:02:11
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基于GT-SUITE软件进行燃料电池汽车仿真分析的视频教学，适用于学习GT-SUITE软件使用及需了解燃料电池汽车仿真分析者，需专用软件播放，资料中已包含安装文件。
2021-08-03 15:10:34
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Solid Oxide Fuel Cell SOFC System固体燃料电池系统级仿真Thermolib.zip
2021-08-03 09:43:32
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引言为保证燃料电池系统工作的可靠性，必须实时监测系统的工作状态。电堆电压是燃料电池故障诊断的重要指标，如根据单体电压的下降趋势来诊断此时电堆内部出现的水淹、饥饿等故障;另外，燃料电池单体电压过低时，电堆可能发生反极现象，对膜电极组件的性能以及寿命有着不可逆转的损害，这就需要通过监测所有的燃料电池单体的电压确保电堆正常工作。目前传统的信号采集技术存在硬件结构复杂且成本高，电压、温度和电流等信号测量精度低，温度监测点少、可扩展性差;容易受到外界干扰，在电池组掉电保护期间无法对电池状态进行监控等缺陷。为此，本文采用Linear公司的电池监视芯片LTC6803，提出了一种硬件结构简单、误差小、可扩展性
2021-07-27 11:28:48
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