神经网络模型普遍存在过拟合问题，所以采用增加3层丢弃层避免梯度消失的问题，利用adam优化器自动优化学习率。
本文使用ReLu Activation函数激活参数特征，然后连接Batch Normalization层和Dropout层，再用Flatten层对数据进行平滑处理，最后将数据输入两个堆叠的LSTM层输出预测数据。 经过多次调整超参数后，确定丢弃率为0.15。
为该单特征LSTM模型的损失变化图。由图可见，该模型损失函数的下降速度极快，在训练次数达到三百次左右时，损失已经基本维持在0附近，并逐步趋于平稳，说明该模型能够很快地收敛到一个较优的参数状态，避免了过拟合或欠拟合的问题。该模型的整体MAPE最低时达到10.69%，整体的拟合程度较高。
2023-10-11 23:01:33
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电动汽车高压电缆标准shielded high-voltage-sheated cables for motor vehicle and their electric drives
2023-10-11 08:00:56
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该项目是一个 React Web 应用程序，旨在在 Tesla Model 3/Y 中心屏幕上运行。 它显示来自汽车的实时 CAN 总线数据，没有任何难看的电线或辅助显示器。
它通过使用 Macchina M2 和自定义固件 ( ) 连接到后控制台下方汽车的 CAN 总线来实现此目的，该使用您手机的热点连接到 ，该应用程序使用该连接汽车的无线连接（因此需要高级连接）。
用法
仪表板的主面板是一个可配置的信号小部件网格。 您可以使用信号添加和删除它们，调整它们的大小，并在显示器上移动它们。
信号查看器允许您浏览所有可用信号并点击您想要添加到收藏夹面板的信号。
要在面板之间导航，请向左拖动主面板以显示导航菜单。
可以通过修改content文件夹中的网格来添加其他“预设”面板。 提供了以下预设网格：
battery显示总battery组能量、电压、电流、最高温度和单个砖电压的大量采样
2023-10-04 21:13:18
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目前，大量的中小企业中，存在这样的现象：分散的、不连贯的客户信息使企业管理者或企业相关人员无法看到客户的全部资料及相关资料，信息的分散使得产生的结果也无法保持一致性和完整性，造成中小企业在销售管理上存如下问题：
无法分类统计客户信息（对客户分类极为混乱）？
无法准确全面掌握各业务进展状态？
对立项的销售业务没有有效的安排及推建业务进程和管理，一直处被动销售局面？
对销售人员工作过程掌握不够？
无法准确快速考核销售人员业绩？
业务人员对产品没有一定认识？
无法有效地同服务部人员沟通？
销售及市场流程不清析，流程变动较大？
对市场信息、竞争对手的资讯掌握不完善？
无结构统一的销售及市场情况报表？
基本销售及市场费用统计较不完备？
销售人员辞职时失单现象严重？
......
加之，现在客户的期望值越来越高，客户需要更好的服务(产品的质量及个性化服务)。企业的竞争已逐渐从产品的竞争转变为服务的竞争，因此中小企业要发展就必须进一步优化业务流程以提高企业竞争能力。Sales ma
2023-09-29 12:55:45
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今天在深圳进行《开关电源技术＆汽车电子》主题中谈到汽车电子－新能源技术的电磁兼容问题，我有分析新能源汽车电子的EMC问题，EMC的三要素已经成为了我们的行动大纲；EMC三要素：干扰源－耦合路径－敏感设备；从理论上三要素如果解决处理好任意一个因素就构不成干扰或骚扰的问题；
EMC＝EMI＋EMS；对于EMS的三要素：干扰源（比如外部施加EFT，ESD，SURGE）通过传递路径（耦合路径）到我们的敏感电路产生噪声干扰；功率半导体电子线路的功能及性能的问题！
对于EMI的三要素：骚扰源（内部电路的du／dt（电压突变）＆di／dt（电流突变））通过传递路径到等效天线的模型被我们的EMI的
2023-09-28 15:55:01
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新能源汽车整车控制器VCU学习模型，适用于初学者。
1、模型包含高压上下电，行驶模式管理，能量回馈，充电模式管理，附件管理，远程控制，诊断辅助功能。
2、软件说明书（控制策略说明书）
3、模型有部分中文注释
对初学整车控制器自动代码生成或刚接触整车控制器有很大帮助。
2023-09-21 10:16:56
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中国汽车工业协会软件分会面向业界正式发布了《软件定义汽车产业生态创新白皮书1.0》。白皮书提出“分层解耦是降低智能汽车软硬件开发复杂度的关键手段，整车厂、零部件供应商、汽车软件等企业需要更加开放协同，通过联合定义并应用统一的软硬件标准化接口，实现汽车应用软件可跨车型、跨平台、跨车企重用；硬件可扩展可更换，即插即用；让智能汽车成为可持续保值增值，最终实现软件定义汽车创新发展”的产业生态建议。
2023-09-21 10:00:54
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包含ISO14229-1-2013.pdf J1979-DA, DIGITAL ANNEX OF EE DIAGNOSTIC TEST MODES(SAE J1979-DA) .zip 1-2001.pdf 2-2004.pdf 3-2004.pdf 4 2005.pdf 5 2006.pdf 6 2005.pdf ISO 27145-2006， ISO 27145-2012 ISO11898 - 2007 ISO14229- 2017 ISO15031-2006 ISO15765- 2011中文 ISO27145-2006. ISO27145-2012 J1979DA_201406\J197
2023-09-14 13:46:06
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