mega16单片机实现交通灯protues仿真，12个LED，8个数码管显示时间。程序+原理图
2019-12-21 20:34:14
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部分源程序如下：
//--------------------------------------------------------
//| SN | EW
//| 红 | 黄 | 绿 |左绿| 红 | 黄 | 绿 |左绿|
//|P1.7|P1.6|P1.5|P1.4|P1.3|P1.2|P1.1|P1.0|
//| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |;0X28
//| 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |;0X48
//| 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |;0X18
//| 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |;0X48
//| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |;0X82
//| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |;0X84
//| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |;0X81
//| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |;0X84
//| 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |;0X88
//================================================
//--------------------------------------------------------
void delay1ms(void)
{
unsigned char i,j;
for(i=2;i>0;i--)
for(j=248;j>0;j--);
}
//================================================
void delay5ms(void)
{
unsigned char i,j;
for(i=10;i>0;i--)
for(j=248;j>0;j--);
}
/*****************显示子函数**************************/
void Display(void)
{ P0=table[Time_EW];
EW_LED2=1;
delay1ms();
EW_LED2=0;
P0=table[Time_EW/10];
EW_LED1=1;
delay1ms();
EW_LED1=0;
//----------------------------
P0=table[Time_SN];
SN_LED2=1;
delay1ms();
SN_LED2=0;
P0=table[Time_SN/10];
SN_LED1=1;
delay1ms();
SN_LED1=0;
}
2019-12-21 20:02:32
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一、 功能分析
硬件的设计采用89ATC51单片机为核心器件。并辅助复位电路，驱动电路，数码管及晶体管显示部分。通过中断扩展实现交通灯系统特殊情况的转换。
软件设计部分分为一个主程序和两个中断子程序，一个用于有紧急车辆通过时，系统要能禁止普通车辆通行，实行中断可使A（东西道）、B（南北道）两道均亮红灯；另一个用于一道有车而另一道无车时，通过控制交通灯系统能立即让有车道放行，假如A道有车B道无车，长按K0可以控制交通灯系统能立即让东西道放行；假如南北道有车东西道无车，长按K1可以控制交通灯系统能立即南北道放行。
十字路口的交通灯在工作时应具有如下特点:红灯表示该条道路禁止通行；黄灯表示该条道路上未过停车线的车辆禁止通行，已过停车线的车辆继续通行；绿灯亮表示该条道路允许通行。
本设计利用单片机控制可以实现以下功能:
(1)A道和B道上均有车辆要求通过时，A，B道轮流放行。A道放行5分钟（调试时改为5秒钟），B道放行4分钟（调试时改为4秒钟）。
(2)一道有车而另一道无车（实验时用开关K0和K1控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行。
(3)有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A，B道均为红灯，紧急车由K2开关模拟。
(4)绿灯转换为红灯时黄灯亮1秒钟
2019-12-21 19:48:45
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交通灯启动后，南北方向红灯和东西方向绿灯各亮十秒，然后红灯保持不变，黄灯闪烁五下，之后变为南北方向绿灯和东西方向红灯且各保持十秒，南北方向黄灯闪烁五秒之后转变回南北方向红灯、东西方向绿灯。
2019-12-21 19:24:42
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基于AT89C51单片机交通灯，带数码管倒计时功能；带Proteus仿真图。代码内有详细注释，适合新手学习。
2019-12-21 19:21:56
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