使用DSP进行FIR滤波器设计，包括论文以及源程序，用于毕业设计。

针对车载疲劳驾驶检测的应用，设计了基于TMS320DM642嵌入式平台的疲劳检测系统。首先在YCbCr空间进行肤色分割，之后采用基于人眼特征的改进混合投影算法定位人眼区域，然后计算人眼区域的高度并判断人眼的睁闭状态，最后利用PERCLOS算法对疲劳程度做出检测。实验结果表明，该系统准确率高、实时性好，能很好地满足车载疲劳驾驶检测的需要。

采用DDS技术实现了基于DSP的模拟调制实验模块。包括系统的硬件和软件设计，模拟调制原理，DSP实现模拟调制的方法，同时采用单象限正弦波形存储器结构对DDS模块进行了改进，提高调制器的性能。最后对系统功能和性能进行了测试，结果满足设计要求，非常适合学生对DDS和模拟调制原理的学习以及进一步的开发。

FIR(Finite Impulse Response)滤波器:有限长单位冲激响应滤波器，又称为非递归型滤波器，是数字信号处理系统中最基本的元件，它可以在保证任意幅频特性的同时具有严格的线性相频特性，同时其单位抽样响应是有限长的，因而滤波器是稳定的系统。因此，FIR滤波器在通信、图像处理、模式识别等领域都有着广泛的应用。 基本信息

本人已经不做这个方向了，特拿出来与大家共享。 内含： 源代码（一个能够在PC上识别车牌图片的完成系统，一个示例的hello工程）；移植到DSP还要花点时间的，除非你DSP启动代码都好了（这部分代码找不到了哦）； 原创论文一篇，适合写课程设计、小论文等等情况； 网络上载的一些正规公司的资料。 本文介绍了一个以TI公司的TMS320DM642为核心芯片的DSP车牌识别系统设计、实现和优化。该系统首先通过摄像机拍摄车辆的视频，输入视频信号到DSP板卡;然后从输入的视频信号中捕捉图像，识别图像中的车牌的类型、颜色和号码，最后通过串口把识别结果传到PC机。 该系统主要分为三个部分:摄像

本设计的信号处理机是希望以他为主体构成一个完整的便携式雷达系统，除了信号处理的任务之外，采样、显示、通信等多种任务也必须由他来完成，需要满足实时多任务的要求，所以必须使用嵌入式实时操作系统。本文主要介绍了为什么使用实时操作系统以及基于DSP/BIOSⅡ实时操作系统的总体软件设计思想和方案。

介绍了基于数字信号处理器（DSP）的声发射数据采集系统硬件组成设计和软件流程实现。系统采用USB2.0（通用串行总线）与计算机进行数据传输，拓展了声发射数据采集系统传输方式；充分利用DSP运算速度快的特点，将FIR滤波、小波分析和特征参数提取等功能模块烧录设置在其芯片上，只向上位机传送特征参数，极大地减少数据传输量，为本采集系统应用于无线传输场合打下了坚实的基础。本数据采集系统通过实验，与国外高端产品采集的实验数据进行对比，证明系统是可行的。

基于DSP的电力参数测量及谐波分析系统 学位论文

导读：本文所研究的静电除尘用高频高压电源克服了输出电流普遍偏低，导致电场内的粉尘荷电能力仍然偏低，除尘效率低下等缺点，输出电压可达80 kV,输出电流达到了1 200mA,能满足我国在2011年7月颁布的GB 13223-2011《火电厂大气污染物排放标准》中规定的燃煤电厂烟尘排放浓度限制降低到30 mg/m3的严格要求。 　　本方案设计详细介绍了静电除尘用高频高压电源的主电路、控制电路以及各采样电路的设计过程；给出了设计过程中的电路原理图、实验波形和数据，并对其进行了必要分析。 　　1 高频高压电源主电路设计 　　图1为静电除尘用高频高压电源的主电路结构框图。主电路主要由交流电抗器、三

基于DSP的混沌信号的算法及实现，算法简单，实现详细！供在读大学生和相关人员使用！希望大家喜欢！