摘要:为了减少交通事故隐患和提高汽车、摩托车等机动车辆尾灯电路的使用寿命,本文设计了一种利用AT89S52单片机对汽车尾灯工作状态进行控制的控制器系统。首先介绍了系统的总体设计方案;其次结合实际应用给出了界面模式与主控芯片单片机的外围电路;为了实现系统的控制功能,采用C语言编程,文中详细介绍了软件设计流程图及实现方法;最后,将软件系统与硬件电路结合调试,实现了左转、右转、刹车及夜间行车四种常用的汽车尾灯状态。   0 引言   随着现代社会的不断进步,人们愈来愈离不开汽车。然而,随着汽车数量的急剧增加,道路安全就愈发引起人们的关注。现在认识到,仅仅依靠汽车本身的结构因素保证行车安全,已经是
2023-12-13 23:29:28 266KB LED照明
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LM3S6911 微控制器详细中文资料 该数据手册提供 LM3S6911 微控制器的参考信息,描述围绕 ARM® Cortex™-M3 内核设计的片上 系统(SoC)器件的功能模块。
2023-12-09 20:14:17 6.59MB LM3S6911 微控制器 中文资料
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基于FPGA的SATA主机端控制器的设计
2023-12-08 17:09:22 6.53MB fpga开发 sata
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已知受控对象的传递函数,求对应的控制器的Youla参数化描述;系统的鲁棒镇定问题,求鲁棒镇定控制器
2023-12-02 12:19:09 1KB 鲁棒镇定
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转台使用说明书,SC系列转台使用说明,步进电机操作规范,以及编程/通信协议
2023-11-24 17:19:15 926KB LABVIEW
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本控制器使用了三个开关控制一路灯,主要是为了在教学过程中降低难度。也可改为一个开关控制一路灯,比如短按为开、关,第一次长按为降低亮度,连续的第二次长按为提高亮度等。电路不用改动,只需修改程序即可。
2023-11-22 14:51:24 246KB 调光控制器 P521 课设毕设
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导读:ADP1055采用ADI的高分辨率、高速模数转换器检测技术,同时具备专有的非线性传输功能,其高带宽性能和瞬变响应可以匹敌传统的模拟开关控制器。推出集成PMBus接口的高级数字电源控制器ADP1055,适合高密度隔离式DC-DC电源系统应用。   该器件支持高能效的拓扑结构,内置全桥功能,具有精密驱动时序和副边同步整流器控制特性。控制器的GPIO(通用I/O)可配置为支持有源箝位副边高能效缓冲。利用自适应停滞时间补偿可进一步优化能效,从而改善负载范围内的效率。可编程轻载模式,加上器件的低功耗(<150mW)特性,可进一步降低系统待机功率损耗。   ADP1055通过PMBus和可配置G
2023-11-16 15:37:39 44KB
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ADRC控制器仿真 simulink 2017a版本
2023-11-09 13:06:30 29KB 控制仿真 matlab simulink
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考虑到汽车方向盘按键控制器受到安装空间、多重命令和设计成本等诸多因素的限制,同时LIN(Local Interconnect Network)总线在车身电子低速应用领域具有可靠性高、节省线束的优势,我们选用飞思卡尔半导体公司的MC9S08SC4作为主控制器,设计了一种基于LIN总线的汽车方向盘按键控制器。
2023-11-08 14:03:53 102KB LIN总线 汽车方向盘 按键控制器
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STM32系列ARM Cortex-M3微控制器原理与实践 ——完整版 超清晰
2023-11-07 11:18:29 6.97MB STM32 ARM Cortex-M3
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