疲劳驾驶是导致交通伤亡事故的重要原因之一，因此采取相应的预防措施是很有必要的。针对两种不同程度的警觉度（清醒和睡眠），采用公共空间模式CSP(Common Spatial Pattern)算法对所采集到的脑电数据进行特征提取，用基于径向基函数(RBF)的支持向量机(SVM)对提取的特征进行分类，通过网格搜索法获得最优参数。与频带能量作为特征的已有方法相比，该算法测试准确率较高，能够达到较好的识别效果。

汽车安全气囊应用与发展

随着iot智能硬件/智能家居/智能汽车的高速发展，以及5G的逐渐普及，随着更多的硬件设备接入网络，对于网络安全从业人员会面临更多的挑战，车联网安全安全是一门新兴的技术领域。可以读该文档进行了解学习车联网安全。

智能网联汽车是将网络世界与物理世界结合在一起，为用户带来更加优质的使用体 验。在打通物理世界与网络世界的同时，也面临着网络世界中信息安全的风险，甚至因网络 世界的安全问题直接影响到物理世界的安全。

随着城市人口的快速增长，交通问题日益凸显，智能网联汽车构建的智能交通体系下的安全、高效出行方式日 益受到重视，国内外各主机厂加大力度推进智能网联汽车项目的发展。然而，伴随着汽车智能化、网联化的快 速推进，暴露出的安全问题益增多，其中，信息安全对于保障智能化交通体系的正常高效运行起着至关重要的 作用，并成为智能网联汽车发展中的重要议题。

随着智能网联汽车的不断发展，网络安全问题已经成为影响传统汽车全面向智能网联汽车发展过渡的关键。 在车联网“端—管—云”的基本网络架构下，每一个环节都是信息安全的防护重点。因此，设计并实现了智能网联汽车信 息安全风控系统，包括T-BOX系统安全、移动应用APP安全和服务器安全分析平台等。通过实验，检测了T-BOX样机对 抗DoS攻击和网络SYN攻击的能力，以此验证了所提出的信息安全风控系统的有效性。

百度Apollo汽车信息安全实验室出品，讲解汽车信息安全问题由何而来，安全威胁如何防护，汽车信息安全测试体系，汽车信息安全测试方法，智能网联汽车信息安全防御架构，纵深防御体系等

本白皮书从汽车电子网络安全的视角阐述相关政策、法规、标准、产品、应用方面的最新进展和发展态势，归纳总结国内外汽车电子网络安全技术与标准的发展现状，探讨我国汽车电子网络安全面临的挑战和发展方向，希望与业内同仁共享成果，以 期共同推动汽车电子乃至车联网网络安全标准化事业发展。

智能网联汽车固件安全-有效提取并分析汽车固件

引言 　　随着汽车的普及和行驶速度的加快，交通事故及伤亡人数也在逐年上升。在发生汽车碰撞事故时，如何有效地保护司机和乘员生命的安全是迫切需要解决的问题。安全气囊作为与安全带配合使用的被动保护装置已经普及，成为汽车构件中保护乘员的主要装备之一。 　　气囊控制系统可分为机械式、模拟电子式和嵌入式3种类型。对于机械式和模拟电子式控制系统，由于硬件的局限，灵活性受到很大限制，应用日益减少。新一代的气囊控制系统均为带微控制器的嵌入式控制系统。嵌入式控制系统的控制算法由软件实现，极大地提高了系统的灵活性，并具有记录事故数据和与上位机进行通讯的功能。 　　汽车的安全气囊要求能在一个极短的时间内检测到汽