针对单桩的承载沉降规律及试验结果与数值模拟结果的差异较大的问题,采用试验分析和数值模拟相结合的方法,运用FLAC3D有限差分软件进行单桩数值静载试验模拟,通过对比实测数据和模拟数据结果发现:桩顶沉降误差为0.03mm,是实测值的6.3%.通过桩-土体的沉降计算接触面相对位移发现,粘性土极限位移为6~12 mm,施加到最后一级载荷时,桩-土体的相对位移未达到此值,因此,桩侧阻力载荷分担曲线呈上升趋势.
2022-02-23 10:57:14
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2022-02-21 17:02:39
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有限元作业有限元课后作业关于单元受力分析静力分析，节点力，梁杆单元受力分析，还有静力分析
2022-02-20 16:33:09
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《含期中16套》2021年天津市静海区高二化学第二学期期中考试模拟试卷含答案.doc
2022-02-17 14:02:47
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球轴承是应用广泛的精密机械组件，其工作性能对于采用该组件的机械、机构至关重要．虽然球轴承传统理论分析模型已经能够解决工程应用和理论分析中面临的多数问题，但对球轴承滚滑接触、磨损失效等方面的研究仍不理想．本文以固体润滑球轴承为主要应用对象，以滚动接触理论和球轴承基本理论为基础，建立了球轴承拟静力学蠕滑分析数学模型．该模型对于揭示球轴承的运动学、力学本质具有重要意义，并为球轴承的高性能、高可靠、长寿命优化设计建立可靠、有效的理论分析基础．
2022-02-12 20:26:25
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软件介绍:
一款基于VB6开发的船舶水动力分析软件，能够计算静水力性能、完整稳性、舱容曲线、自由液面修正、倾斜试验等数据。解压后运行setup.exe安装程序，安装后即可使用，操作方便。内附微狗和网络狗驱动。
2022-02-10 16:57:25
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