MES系统数字化工厂解决方案是一套面向工业4.0与“中国制造2025”战略的闭环式制造执行系统。CMES作为该解决方案的中坚力量，以物料仓库、制造现场、成品仓库为核心，融合了自主研发的前沿智能专利技术，并受到全球20多个国家和地区的客户认可。该方案的核心在于智能制造，旨在通过优化制造流程，实现生产的智能化和自动化。 MES系统架构包含多个模块，如高级排产、库料点管理、生产管理、物料管理、品质管理、追溯管理等。这些模块通过整合条码技术、RFID技术、高清影像识别技术、传感器技术、AI技术、IoT技术等多种先进技术，提供包括工单管理、收货管理、数据采集、流程管控、客诉追溯等在内的一系列管理解决办法。 数字化产品设计与仿真解决方案涉及CAD零件设计、CAM编程及后处理、CMM机床仿真和MBD基于模型的设计等。它还包括CAE仿真分析和生产线及物流仿真，以确保产品设计和工艺的准确性。 数字化工艺设计与仿真解决方案则关注设计数据协同、工艺路线规划、三维工艺设计等环节，通过结构化工艺路线规划、BOM管理、工艺路线设计、三维工序模型设计等，实现工艺设计的精确化和可视化。 智能仓储物流解决方案则以ERP系统和物流系统（WMS、TMS）为核心，通过ERP系统Interface与物流管理服务器的整合，实现了入库预定、入库实绩、出库指示等物流管理功能，支持自动仓库、排序机械设备、GPS设备等的自动化和信息化。 基于MES的数字化生产执行解决方案涵盖了基础建模管理、计划派工管理、车间库存管理、WIP在制品管理、设备状态管理、现场作业管理、综合质量管理、产品追溯管理等。这一解决方案的目的是通过数字化看板、分析报表和实时监控，实现生产过程的透明化和高效化。 MES系统数字化工厂解决方案还包含了一个顶层设计，即构建以CMES为核心的数字化工厂智能工厂顶层设计。这涉及到统一身份认证、主数据管理、企业数据总线、工厂门户等，以及CAD、CAM、CAE、PDM、CAPP、PLM、MRO等系统的集成，确保生产执行和资源调度的高效性。 第二部分解决方案概览强调了以CMES为核心的数字化工厂构建，提供了业务蓝图以建立生产追溯与监控体系，包含商业报告和构建实时监控专用界面等。这套方案通过MES数据采集、质量检测、仓储物流管理、系统安全等模块，实现了工厂管理的数字化和实时化，包括数字化看板和分析报表，确保数据的实时反馈与质量监控。 MES系统数字化工厂解决方案致力于实现工厂生产过程的智能化、自动化和数字化，通过整合最新的信息技术，为企业提供从设计到生产的全流程优化，确保生产效率和产品质量的最大化，进而提升整个制造业的竞争力。

一、。DALI介绍     DALI是由IEC929所规范的数字式可寻址照明接口和协议。DALI是一种双线控制系统，可控制16组，每组64个电子镇流器，每组电子镇流器可以在现场由控制装置加以设置，可以在不用继电器的情况下，完成对灯照明的控制，并且灯的工作状态可以存储在控制电路中。DALI布线是一根5芯电缆，是在单根屏蔽线中含有电源线和DALI控制线。其中的DALI控制线应有接线极性保护功能（在电路中实现），通过DALI控制信号线完成照明装置的控制，在DALI控制器的控制下，可以使不同照明组中的不同照明光源同时达到同一照明亮度值。并且每盏灯的工作状态可以被返回控制电路，通过控制显示电路对每盏灯的

H265编码是一种高效的视频压缩标准，相较于之前的H264标准，在相同的视频质量下，能够实现更高的压缩效率。这意味着在使用H265编码进行图像传输时，可以在较低的比特率下保持较高的图像质量，非常适合于带宽有限的场合。K230作为图像处理单元，在这个传输方案中扮演着核心的角色，负责对视频图像进行编码处理，以达到优化传输效率的目的。 在从K230到PC端的图像传输过程中，H265编码技术的应用可以大幅度减小文件大小，提高传输效率。这对于需要实时传输高质量图像的场景尤为重要，例如视频监控、远程医疗诊断、在线教育直播等。由于K230具有较强的图像处理能力，它能够高效地将图像数据进行H265编码，并通过适当的通信协议发送到PC端。 图传方案中，除了编码技术的选择外，还需要考虑数据传输的实时性、稳定性和安全性。H265编码虽然在压缩方面表现出色，但在实时传输中可能会遇到延迟问题，尤其是在网络状况不佳的情况下。因此，可能需要配合使用一些优化措施，比如丢包重传、动态调整传输分辨率、码率控制等，以确保图像传输的流畅性和质量。 此外，在PC端接收H265编码的视频流时，还需要有相应的解码器支持。现代操作系统和媒体播放器通常已经内置了对H265解码的支持，但在某些情况下可能需要安装额外的解码器。在PC端处理H265视频流时，还需注意计算资源的占用情况，因为H265解码相比于H264更加复杂，可能会对CPU和GPU造成更大的负载。 在实际部署H265图传方案时，还需要考虑硬件设备的兼容性问题。K230作为图像处理单元，必须确保与所使用的PC硬件和软件环境兼容，以及网络设备的支持能力。此外，由于H265编码技术相对较新，它的支持和普及程度可能不如H264广泛，因此在设计传输方案时，还需要充分考虑市场和技术的前瞻性。 总体而言，利用H265编码作为图传方案，从K230到PC端，是一个追求高效率和高质量的现代图像传输解决方案。它不仅能够降低传输过程中的带宽占用，还能在一定程度上提高图像质量。但是，它也对传输网络、解码设备、计算资源等方面提出了更高的要求。因此，在具体实施过程中，需要综合考虑各方面因素，设计出既高效又稳定的图像传输系统。

智慧方案智能工厂总体设计方案是一份详细的计划，旨在通过智能化的手段提升工厂的整体运营效率和管理水平。设计方案强调了信息化管理的核心作用，建议由信息化管理部门牵头，协同总部各部门，石化盈科和试点企业共同参与顶层设计。此外，设计中提出成立项目管理办公室（PMO），以确保项目符合中国石化的整体要求。 方案提出了总体设计原则，包括以试点企业中的试点项目为重点，同时兼顾其他企业的需求，形成标准化模板。方案中建议基于统一的工厂模型、技术平台和标准规范进行设计，同时采用引进成熟技术和国际最佳实践经验，并结合中国石化实际情况，采取以自我为主的建设策略。 智能工厂应用设计蓝图涉及到辅助决策支持、运营监控、经营分析、供应链管理、HSE管理等多个方面。其中，HSE管理智能化包括HSE风险监控和应急指挥，而供应链管理智能化则强调对施工作业过程、关键装置安全、职业危害场所、污染排放监测等环节的智能管理。 设计中特别强调了能源管理的智能化，包括能源工质的全流程管理、能源的一体化优化、可靠性管理、健康管理，以及设备三维应用。此外，还有关于生产管控智能化的阐述，包括调度指挥、生产绩效及运行分析、操作报警、数据采集与处理、生产运行分析、生产绩效考核等内容。 设计方案还提到了智能工厂应用设计蓝图——集中集成和大数据及专家系统的辅助决策支持。在此部分，提到了如何利用大数据分析和专家系统来优化调度指挥、生产管控、设备故障诊断和维修策略。设计方案通过集成的管理平台，实现了对生产过程中出现的异常情况的自动识别、预警推送、生产绩效报告等智能功能。 总结而言，这份设计方案是构建智慧工厂的一个全面框架，它不仅包含顶层的管理策略，还细至具体实施的技术路径和操作流程。通过这一系列的设计，旨在提升工厂的生产效率，降低运营成本，加强安全监控，优化能源使用，并实现企业的智能化升级。

智能工厂信息化整体解决方案是一种结合了最新的信息技术，例如物联网、云计算、大数据分析等，用以提升传统工厂智能化水平的系统性方案。本解决方案主要针对智能工厂的信息化建设，涵盖了从产品设计、生产规划、生产执行到服务的全流程，以及实现工厂设备、人、物料之间的智能互联，为工厂带来全要素的数字化转型。 智能工厂模型及面临的挑战部分提到了德国工业4.0的概念，它强调高度个性化定制产品的规模化、经济型生产。其战略需求包括满足客户个性化需求，实现产品全生命周期管理和数据流的标准化。实施目标是建立高度灵活的个性化和数字化产品与服务的生产模式，确保制造业国际竞争力，并在技术与产业革命中占据领导地位。 在工业4.0下的智能工厂实施参考体系中，提出了大规模定制业务支持系统、可重构的模块化智能自动化生产系统、以及全要素设备、人、物料智能互联等方案。特别指出，智能工厂将采用通信系统、传感器、RFID等技术提升子系统间的数据调用与互操作效率和准确性。 在智能工厂的未来挑战方面，提到当前生产线与工序信息、物料信息等数据采集的实时性不高，这将影响产线运行效率。解决这些关键挑战需要实时监控物料配送、生产线设备状态、质量监控等，并提高信息化程度以及时发现和预防问题。 在智能制造的6个关键场景中，通过供应商、产品服务云、制造协同等的互联系统，实现端到端的业务流程。这包括了从电子销售订单创建、个性化产品配置，到生产准备、生产过程控制、车间信息管理，以及产品追溯等环节，都旨在实现制造的高度透明性和生产资源的动态调整。 本解决方案还具体地提到了某企业的管理提升需求和生产流程现状。在这家企业的案例中，通过智能排产、生产报工、设备监控、产线看板以及中控中心等手段，实现了对原材料的管理、生产线的智能监控，并通过大屏幕可视化展示订单进度和异常状态。另外，还指出了在包装阶段通过人工手动输入的现有做法，提出了优化空间和可能性。 智能工厂信息化整体解决方案不仅仅是一种技术应用，它更是制造业转型升级的关键，是实现工厂自动化、智能化、绿色化生产的重要途径。通过系统化的解决方案，能够帮助制造企业解决当前面临的各种挑战，优化生产流程，提高生产效率和产品质量，从而增强企业的市场竞争力。

随着科学技术的不断进步，汽车的普及使得车库的需求不断增长，智能车库系统的应用越来越广泛，它在现代建筑物的智能化管理中起着重要的作用。智能车库管理系统中，自动门控制是至关重要的一个组成部分。本文档提供了一份基于可编程逻辑控制器（PLC）的车库自动门控制技术方案设计书，重点阐述了如何利用PLC技术实现车库门的自动控制，以及如何通过软件和硬件设施的改进来提升系统运行的可靠性。 在设计中，首先需要明确PLC在自动门控制中的作用。PLC是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字操作电子设备，它可以根据用户编写的程序对各种类型的输入信号进行逻辑处理，并输出相应的控制指令。自动门控制系统采用PLC进行控制，可以实现对车库门状态的实时监控和准确控制。 在自动门控制系统设计中，使用了两个感应探测器、一些开关及传感器作为系统的输入设备。这些输入设备负责检测车库门前是否有人车接近，并将检测到的信息反馈给PLC。在PLC接收到接近信号后，通过预设的程序控制变频器来调节门体运行的速度。同时，系统还需要具备门运行位置检测功能，确保车库门能够准确地到达开启和关闭的位置。此外，系统还需要具备故障检测功能，一旦检测到异常情况，能够立即发出警报并采取相应的处理措施。 在系统设计过程中，正确的PLC选型和变频器选型是保证系统稳定运行的关键。根据车库门的实际控制需求，选择合适的PLC型号和变频器，这直接关系到系统的响应速度、准确性和稳定性。控制系统设计还需要考虑如何与外部设备进行有效的连接，这涉及到外部端子接线图的设计，确保所有的输入输出设备都能与PLC进行正确无误的连接。 PLC控制梯形图是设计中另一个重要组成部分。梯形图是一种用于表示PLC控制逻辑的图形化编程语言，通过梯形图可以直观地展示出控制过程中的逻辑关系和控制顺序。本设计中对控制系统工作流程进行了合理的优化，确保在车辆接近时门能够及时开启，在车辆离开后门能够安全关闭。控制系统软件流程图和顺序功能图对整个自动门控制逻辑进行了详细描述，便于技术人员理解和实施。 在技术方案设计中，还需要注意系统的可维护性和可扩展性。随着车库的扩建或系统升级，控制程序和硬件设备可能会进行相应的调整。因此，在设计时应考虑到系统的灵活性，便于后续的维护和升级工作。 基于PLC的车库自动门控制系统设计不仅需要考虑技术的先进性和实用性，还应关注系统的安全性、稳定性和可靠性。通过对输入设备的精确检测、PLC的合理选型和程序的精心编写，以及系统的详细流程图设计，可以构建一个高效、安全、用户友好的车库自动门控制系统。

本设计介绍了基于瑞萨单片机RL78/I1A系列MCU设计的带数字LED照明系统设计方案。本LED智能照明设计方案在单芯片的基础上实现了数字PFC，3通道LED恒流调光，DALI通信等功能。通过定时器KB0-KB2，最多可实现6路LED灯的恒流控制。因为可以在LED系统中省去LED恒流驱动芯片，降低整体系统成本。内置DALI解码硬件方便实现DALI通信功能。发送长度为8 16 24位，接收长度位16 17 24位。 涉及主要元器件包括: MCU:R5F107AEG(RL78/I1A) MOSFET:N6008NZ(PFC开关用） ，HAT2193WP(LED驱动电路开关用) 光耦:PS2561AL(DALI通讯用) LED智能照明系统电路参数: 系统设计框图:

根据给定文件“年度利润奖金分配方案”，我们可以总结并详细阐述以下关键知识点： ### 一、方案目的 该方案的主要目的是为了激励员工的工作积极性，推动营销事业部达成业绩目标，同时体现利益共享的原则。 ### 二、销售和利润目标 #### 1. 销售目标 - **板簧销售**：设定的目标是每年至少达到57,000吨。 - **综合配件销售额**：设定的目标为每年3.05亿元人民币。 #### 2. 资金投入 - **货款资金**：预计投入3,500万元人民币。 - **运营管理费用**：预计支出1,500万元人民币。 #### 3. 息税前利润目标 - 目标设定为0元。这意味着公司至少需要实现盈亏平衡。 ### 三、年度利润奖金提取规则 根据销售和利润目标的达成情况来确定奖金的提取： - 如果息税前利润低于0元，则不发放年终奖金。 - 如果息税前利润高于0元，则奖金数额为息税前利润超出0元的部分。 ### 四、年度利润奖金分配资格认定 #### 不享有奖金分配资格的情况包括： - 已经享受了提成奖金等其他激励政策的员工。 - 入职不满5个月或仍在试用期的员工。 - 在奖金发放之前已经离职的员工。 - 适用于其他薪酬激励方案（如提成或计件工资模式）的员工。 - 有严重违纪行为或其他明确规定的不得享受奖金的员工。 #### 享有奖金分配资格的条件： - 除了上述不符合条件的员工之外，营销事业部的所有员工都具备资格。 ### 五、奖金分配系数 #### 1. 职位/职级系数明细 - **营销事业部总经理**：10% - **营销事业一部总经理**：10% - **办事处主任、渠道部部长**：合计30%，具体分配方案由营销事业一部自行拟定。 - **采购部部长**：5% - **仓储部、财务部、人事部部门负责人**：各占3.3% - **其他主管及员工**：合计35% #### 2. 绩效考核系数关联奖金分配比例 - **优秀**：120% - **良好**：100% - **合格**：90% - **需改进**：50% - **年度差**：20% ### 六、年度利润奖金的核算方法 个人年度利润奖金的核算分为两个步骤： 1. **个人可发放奖金** = 全事业部可发放奖金总额 × 职级发放系数 ÷ 同职级人数 2. **员工个人应发奖金** = 个人可发放奖金 × 年度绩效系数 ÷ 12 × 在职月数 - 若员工某月出勤不满15天，则不计入月份计算范围。 ### 七、年度利润奖金发放管理 年终利润奖金将在次年1月份的工资中发放。 ### 八、组织与管理职责 1. **财务部**：负责年度成本、利润数据的核算与报表提报工作，确保相关数据在次年1月5日前完成。 2. **人资行政部**：根据财务数据和分配方案制作年度利润奖金发放明细表。 ### 九、附则 1. 本方案由人资行政部负责制定，并拥有最终解释权。 2. 本方案自XX集团董事长签发之日起生效。 通过上述分析，我们可以看出该方案详细规定了奖金的提取、分配以及发放的具体规则，旨在公平合理地激励员工，提高整体工作效率，确保企业目标的顺利实现。

为了规范员工年终奖金发放的管理，并合理核算年终奖金的数额，公司制定了一套全面的年终奖分配方案。该方案旨在激励员工的工作热情和积极性，同时提升员工的忠诚度和归属感。方案的具体内容涉及考核宗旨、发放范围、考核程序、年终奖的核算及构成等多个方面。 根据考核宗旨，年终奖的分配遵循绩效优先、兼顾公平的原则，适用于全体员工，但不包括公司的董事长和总经理。考核程序包括年终考核周期的确定、财务和人力中心提供的相关数据、各部门盈利情况的汇报以及考勤数据、工龄、岗位异动明细的汇总。综合办公室、财务管理中心、绩效办公室等部门将协同完成整个考核与奖金分配的过程。 年终奖的核算主要涉及年底绩效考核数据、日常表现、考勤、工龄、岗位和上级评价等因素。年终奖的计算公式为年终奖=奖金基数(J)×岗位对应系数(G)×年终绩效考核系数(K)×工龄对应系数(N)。其中，奖金基数与员工的基本工资以及公司的效益系数相关联，效益系数根据部门全年净利的完成情况来确定。岗位对应系数则根据员工的职级来设定，从总监到一线员工不等。年终绩效考核系数由ABC考核系数和考勤系数共同决定，考勤系数则根据迟到、未打卡、事假和旷工等情况进行调整。 在发放方面，年终奖将在春节前分两次发放，分别为春节前6日发放50%，剩余的50%在年后元宵节发放。该分配方案还特别规定了在考核期内有职位变动（晋升或降级）的员工，其年终奖将按照实际在不同职位的工作月数发放相应职位的年终奖。 整个分配方案的执行过程中，年度考绩事宜将由综合办公室负责督导，财务管理中心进行复核，绩效办公室执行具体的分配任务，并需要各部门的配合。此方案不仅体现了公司对员工工作成果的重视，也确保了奖金分配的透明性和公平性，以激发员工的工作潜力，促进公司的长远发展。

利用粒子群算法对电动汽车充电站进行选址和定容优化的方法。具体来说，作者结合了交通网络流量和道路权重，构建了一个基于IEEE33节点系统的耦合模型，并通过MATLAB实现了这一优化过程。文中不仅提供了关键的适应度函数和粒子群迭代公式的代码片段，还分享了一些实用的经验技巧，如参数调整、避免局部最优等问题。此外，作者指出高峰时段的交通热点并不一定是建设充电站的最佳位置，强调了耦合模型的重要性。 适合人群：从事智能交通系统、电力系统规划以及相关领域的研究人员和技术人员。 使用场景及目标：适用于需要解决电动汽车充电站布局问题的实际工程项目，旨在提高充电设施的效率和服务质量，同时降低建设和运营成本。 其他说明：附带的小功能可以生成动态负荷曲线图，有助于更好地展示不同的充电策略对电网的影响。整个模型运行时间约为15分钟，推荐将种群数量设定为30-50。