汽车行业产业链分析之四_汽车零部件行业.doc
2021-12-30 21:10:21 54KB
【日文】【日文】【日文】9个PDF 1. 供应商视点的功能安全 2. 电动车的现状与普及
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汽车工业与全球经济重心的转换方向高度重合,其背后逻辑在于:汽车产业因兼具劳动密集、资本密集和技术密集三大特点,对上下游关联产业的辐射和带动能力突出,对国内经济有着明显的拉动作用。汽车产业的发展可以带动关联产业协同发展,并提供大量的就业机会,促进经济发展;经济的发展又反过来带动国民收入增长,进一步推升汽车消费。因此,一国汽车产业的发展和经济的发展是高度相关的,汽车工业的转移与全球经济重心的转换也基本同步。 伴随全球汽车产业的转移,各大整车品牌先后崛起,一批与之配套的零部件企业亦随之发展壮大,如德国的大陆、博世,美国的德尔福、李尔,日本的电装、爱信……从时点上看,全球性零部件巨头的诞生时间与当时
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2021-11-28 21:07:20 2.61MB 咨询
传统车企操作系统将有独立的多个操作系统/系统程序向少数/一个操作系统发展。 参照我们前期发布的《软件定义汽车,AI 芯片是生态之源》,该文论述了随着汽车 E/E 架构硬件由分布式向域控制-中央集中式不断升级,域控制器的重要性凸显,而 AI 芯片 则是自动驾驶域控制器/中央计算平台的核心。座舱域的 AI 芯片玩家主要为高通、英特 尔、华为(麒麟)和瑞萨等,要求 AI 算力较小,安全等级较低,而自动驾驶域在 AI 算力和功能安全均远高于座舱芯片,因此 AI 芯片玩家主要为特斯拉(自研)、Mobileye、 英伟达、华为和地平线等。传统汽车因不同域之间要求的实时性、安全性、通信带宽不 尽相同,传统汽
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