汽车工业与全球经济重心的转换方向高度重合,其背后逻辑在于:汽车产业因兼具劳动密集、资本密集和技术密集三大特点,对上下游关联产业的辐射和带动能力突出,对国内经济有着明显的拉动作用。汽车产业的发展可以带动关联产业协同发展,并提供大量的就业机会,促进经济发展;经济的发展又反过来带动国民收入增长,进一步推升汽车消费。因此,一国汽车产业的发展和经济的发展是高度相关的,汽车工业的转移与全球经济重心的转换也基本同步。 伴随全球汽车产业的转移,各大整车品牌先后崛起,一批与之配套的零部件企业亦随之发展壮大,如德国的大陆、博世,美国的德尔福、李尔,日本的电装、爱信……从时点上看,全球性零部件巨头的诞生时间与当时
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