该模型采用有限集模型预测直接功率控制方法来控制PWM整流器。交流侧输入三相对称交流电，220V/50Hz，直流侧输出760V。其中，模型预测采用S-Function模块实现，在运行模型前需要先运行其代码并添加到路径。

主要研究认知无线网络中基于OFDM（orthogonal frequency dinsion multiplexing）的功率分配问题。为将认知用户(secondary user,SU)对主用户(primary user,PU)的干扰功率限制在主用户可容忍的范围内，同时最大化认知用户的传输速率，提出了基于凸优化理论的功率分配方案。仿真结果表明，在主用户可容忍的干扰极限和认知用户总功率约束下，该方案能最大化认知用户的传输速率。

导读：本文研制的多功能功率放大器单片集成电路的面积与同样指标的功率放大器面积一样，约为8 mm2,传统室外单元的电压控制可变衰减器(voltage variable attenuator,VVA)的面积约为1.7 mm2,可见文中的多功能功率放大器将芯片面积节省了17.5%,有利于系统的小型化和成本的降低。         采用电路仿真ADS软件进行了原理图及版图仿真，研究了增益控制电路在放大器中的位置对性能的影响。终实现了在6~9GHz频率范围内，1 dB压缩点输出功率大于33 dBm,当控制电压在-1~0 V之间变化时，放大器的增益在5~40dB之间变化，增益控制范围达到了35 dB.将

本杰明-大功率电调原理图BLDC_4 可用 无刷无感 无刷有感 有刷无感 有刷有感 直流 交流

对于电动汽车车载充电器，其前端PFC AC/DC变换器输出存在二倍频脉动功率，传统解决方法导致充电器使用寿命和安全可靠性的直接下降。为此，论文采用的方法降低了变换器输出脉动功率和电容容量，并基于功率解耦电路工作原理的分析，完成其关键参数的确定。针对PFC AC/DC变换器设计无模型非线性功率控制器，旨在提升变换器的动静态性能和鲁棒性，针对2 kW车载充电器，建立了集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器的SIMULINK仿真模型，通过系统仿真研究证实所建立的集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器一体化解决方案的可行性和有效性。

功率放大器的线性度和效率是设计功率放大器的重点。在线性度方面，前馈结构是目前比较成熟的结构，广泛运用于现代通信系统中，数字预失真在业界则被认为是功率放大器线性化的方向。而随着现代通信的发展，效率也开始越来越被关注。Doherty方法被认为是提高效率最有前景的一种结构。前馈与Doherty结构相结合的结构或者数字预失真与Doherty结合的结构具有很大的价值。

大功率交-交变频调速及矢量控制技术.pdf 介绍了关于大功率交-交变频调速及矢量控制技术的详细说明，提供变频器的技术资料的下载。

主 机 192.168,2066的 ARP表 显 示 出 多 个 lP叫 地 址 映 射 到 单 - MAC标 识符,这 说明正在使用代理ARP InterfaCe: 192 168.20 66 Internet Address Physical Address 192.168,20 17 oo~oo~9c-0aˉ 2aˉ a9 192,168.20,20 ooˉ 00ˉOCˉ 0a-2aˉ a9 192.168 20 25 oo~ooˉ oc~0aˉ 2aˉ a9 192∶ 168.20,65 ooˉ ⑦0ˉ0Cˉ 0aˉ 2cˉ 51 192.168,20.79 ooˉ 92ˉ67ˉ79ˉ 0fˉ 4C Type dynamic dynalrlic dynamic dyna|nic dyna|nic 在IOs系 统中,缺 省情况下代理ARP功 能是打开的,当 然也可以在每个接口上使用命 令 Ⅱo ip proxy-arp关 闭 此 功 能 。 l。4.2 无 故 ARP 主机偶尔也会使用自己的IPv4地 址作为目标地址发送ARP请 求。这种ARP请 求称为无 故ARP,主 要有两个用途: · 无 故ARP可 以用于检查重复地址。 一 台设备可以向自己的IPv4地 址发送ARP请 求, 如果收到ARP响 应则表明存在重复地址。 · 无 故ARP还 可以用于通告 一 个新的数据链路标识符。当 一 台设备收到 一 个ARP请 求,如 果ARP高 速缓冲中已有发送者的IPv4地 址,那 么与此IPv4地 址相对应的硬 件地址将会被发送者新的硬件地址所更新。这种无故ARP用 途正是基于此事实。 · 某 个子网内运行热备份路由器协议 (HsRP协 议)的 路由器如果从其他路由器变成 了主路由器,它 就会发出 一 个无故ARP来 更新该子网上主机的ARP缓 存。 许多IP实现中都没有实现无故ARP功 能,但 是读者应该知道它的存在。在IOs系 统中 缺省情况下是关闭的,但 可以通过命令Ⅱ gr时uItous~arps激活它。 1.4,3 反 向 ARP 代替映射硬件地址到已知IPv4地址,反 向ARP(RARP)可 以实现IPv4地 址到已知硬 件地址的映射。某些设备,如无盘工作站在启动时可能不知道自己启动时的IPv4地址。嵌入 这些设备固件中的RARP程 序可以允许它们发送ARP请 求,其 中硬件地址为设备的硬件编 入地址。RARP服 务器将会向这些设备回复相应的IPv4地址。 RARP在 很大程度上正在被动态主机配置协议 (DHCP)和 自举协议 (B00P)的 扩展 协议所替代,不 同于RARP,这 两种协议都可以提供IPv4地址以外的更多信息,而 且还可以 跨越本地数据链路。 本电子书仅限试看之用，禁止用于商业行为，并请于下载后24小时内删除，如您喜欢本书，请购买正版。若因私自散布造成法律问题，本人 概不负责！ 本电子书仅限试看之用，禁止用于商业行为，并请于下载后24小时内删除，如您喜欢本书，请购买正版。若因私自散布造成法律问题，本人 概不负责！

为了研究风力发电机组在低于额定功率时的最大风能捕获以及叶片的气动载荷,使得风力发电机组在整个生命周期内高效稳定地运行,提出了一种功率与载荷的协同控制方法,通过过渡区预变桨的方式控制风力发电机组功率与叶片气动载荷.采用所提出的功率与载荷协同控制策略在Matlab软件上搭建风力发电机组的仿真模型,计算得出了风力发电机组的功率和叶片气动载荷的数据,结果显示,协同控制策略能够在低于额定风速区域保持功率基本不变的情况下有效减小叶片的气动载荷,由此证明了所提出的协同控制策略的可行性.

研究了超级电容快速充电方法，分析了恒功率快速充电的原理，并通过比较恒电流和恒功率两种方法，证明了恒功率充电更有利于实现快速充电。根据恒功率充电原理，制作了快速充电样机。实验表明该样机电路稳定，能够实现快速充电要求，具有良好的实用前景。