立面旋转吊装网架 汉沽鱼网厂车间的建筑面积近8000m2,主车间屋盖为周圈支承的网架结构,由28m×28m、28m×84m、28m×78.4m的3个网架组成。其施工场地狭窄,室外无网架整体制作场地,工期又紧。按习惯做法,网架在室内制作后整体提升。但提升网架准备工作占用工期较长,会影响辅助间施工。为此采用网架室内制作,分段吊装再拼焊成整体的施工方法。 该车间纵向轴距为5.6m,网架的网格为2.8m×2.8m。平面布置为:轴至轴方向网架与轴线错开500mm(不影响轴梁柱墙体施工即可);轴至轴方向网架与轴线错开1000mm(网架腹杆不影响轴梁柱施工即可)顺轴一侧网架支座通长系杆暂不施工(该系杆为零杆,可随屋面板吊装时施工);由于轴有承重隔墙,网架靠轴线处一个节间(宽2.8m的窄条)暂不施工,其余网架在车间内整体制作(图6-12-1)。 采用40t或25t汽车吊吊装。大网架整体重约80t,必须分3段吊装,为此网架自截面Ⅰ-Ⅰ及Ⅱ-Ⅱ处分成3段,分段处杆件与球节点只点焊定位(图6-12-2)。 网架在柱基及回填土完成后开始在室内拼焊。网架制作期间轴、轴辅助间可正常施工,仅在汽车吊吊网架的停车点处预留5m宽缺口(待网架吊装后补砌)。轴梁柱及柱高一半以上的墙体可在网架制作期间施工。 采用2台汽车吊分段抬吊网架,25t汽车吊位于轴外侧抬网架端头支座节点(4点绑扎,钢丝绳与网架平面夹角>45°),40t汽车吊位于轴外侧,抬网架端头第二排节点(4点绑扎,钢丝绳栓下网球节点)。 网架每段起吊动作顺序见图6-12-3。

四川省黔江卷烟厂俱乐部建筑面积6000 m2,由1500座观众厅、舞台、高低档舞厅、游乐厅、会议室、教室等组成。 观众厅屋盖采用30m跨度预应力混凝土折线型屋架和1.5m×6.0m预应力混凝土屋面板装配式结构、屋架共4榀,每榀重14t,支承屋架的柱顶标高14m。该工程地处山区,该地没有大吨位吊车,因此决定选择桅杆式起重机进行安装。 第1章屋架预制平面布置 屋架采用平卧重叠预制,预制平面布置按图6-22-1进行。D、E两轴线上的屋架在D、E两轴节间内的楼厢上面重叠预制;F、G两轴线上的屋架在F、G两轴节间内的池座地面上重叠预制。 第2章桅杆式起重机制作 根据屋架重量及安装高度,通过计算选择外径为Ф426mm、壁厚为12mm的无缝钢管作为桅杆。桅杆采用法兰盘连接,总长度28m。用2个三轮20t的铁滑车分别作动滑车和定滑车组成一个滑车组。用5t卷扬机作为牵引动力。桅杆顶端设置6根Ф15.5mm直径缆风绳呈正方形均匀布置。桅杆底靴

营口鲸鱼圈港四突堤仓库总长144.5m,宽48m,柱网布置为12m×48m,横向除库房两端和变形缝处为横向现浇框架结构,其余各轴线均为由48m跨装配式预应力混凝土多边形屋架与柱组成的排架结构(图6-20-1)。屋架由2个半榀预制块体在安装现场借助于下弦配制的后张拉的高强钢丝束组合而成。屋架之间通过屋盖采用的小密肋板和12m预应力混凝土檩条垂直钢支撑组成空间稳定体系。其主要特点是:屋架跨度达48m,每榀屋架的自重大(40t),屋架侧向刚度小,屋架拼装时精度要求高。 第1章屋架吊装方案 根据该工程的结构特点,经过多方案比较和研究,选择双机抬吊屋架的施工方法,它具有施工速度快,工期短,操作简单等优点。 屋架就位拼装位置为平行于横向轴线距屋架安装轴线900mm(图6-20-2),优点在于双机抬吊时吊车不需要旋转吊杆,使吊车操作简单,便于2台吊车相互配合,协调一致。 吊装时两台主吊车就位于屋架一侧,对屋架进行双机抬吊,同时2台辅助吊车就位于屋架另一侧安装檩条、支撑等,在一榀屋架和檩条安装完毕后,2台主机和2台辅机分别依次退入后一个节间安装下榀屋架。 由于屋架平面外刚度较差,为保证屋架吊装的稳定性,经稳定性验算后,对屋架进行临时加固,可用杉杆从屋架两侧面将屋架夹住,与屋架绑扎在一起,杉杆沿屋架通长设置,共加固3道,杉杆梢径不小于8cm,杉杆搭接长度不小于1m。

60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工 天津港务局文体中心体育馆坐落在塘沽区新港路东段,建筑面积6298m2,总席位3004个。在其观众厅中间设置了由2榀平行弦桁架组成的组合钢梁,钢梁两端安装在4根钢筋混凝土框架柱顶部的圈梁上,框架柱断面50cm×100cm,柱顶高15.5m,组合钢梁截面为6m×6m,跨度60m,自重达82.5t。支承组合钢梁的框架柱与观众厅看台框架连成整体,要求框架梁不留施工缝。 GWJ-1和GWJ-2为几何尺寸和杆件断面相同的2榀平行弦桁架,由支撑系统连接成箱形断面,使其具有足够的空间刚度。钢梁的上弦、下弦和部分腹杆用16锰钢或3号型钢焊接成。其余杆件由型钢组成。高跨和低跨的网架均有一边支承在组合钢梁上(图6-28-1) 第1章吊装方案选择 组合钢梁体积庞大,制作和吊装都有一定难度。由于缺少特大吊车，组合钢梁不能整体吊装。现有3种施工方案: 1.空中组装:即搭设供组装用的满堂脚手架,用吊车将杆件吊到脚手架上,逐根进行组装,称为空中散装法。其优点是一般20t吊车即可满足起重能力要求。其缺点是需要搭设双层脚手架供组装时临时固定,架设工具投入量大;全部组装焊接均在高空进行,不易保证质量;拼装组合过程中需1台吊车配合,施工期较长;不安全因素多，施工难度大。 2.将GWJ-1及GWJ-2各分3段在地面制作,然后用40t轮胎吊抬吊到满堂脚手架上,再拼装成整体。与空中散装法方案相比,高空焊接工程量稍有减少,但仍需搭设双层满堂脚手架。 3.根据起吊能力,将2榀钢梁连同支撑系统在地面分3段制作,中段长25.68m,边段梁长17.34m。在高空拼装处搭设2组多立杆钢管脚手架作为钢梁的支承架,然后用2台75t轮胎吊车将钢梁抬吊到拼装位置,焊接工作绝大部分在地面完成。3段组合钢梁连接处的焊缝由技术最好的焊

大型钢斜架吊装施工 安庆铜矿主井落地式多绳轮矿石提升塔架由钢筋混凝土立架和钢斜架两部分组成。该工程由北京有色冶金设计院设计,中国有色金属工业总公司第四建设公司承建。 第1章工程概况 钢斜架系钢板焊接组成的箱形结构,总重246t,架顶标高66m。各段安装接头采用螺栓定位,坡口焊接。底板通过2-M80螺栓铰接于钢筋混凝土基础上(见图6-25-1和表6-25-1),钢斜架表面喷涂玉白色醇酸漆。 主井区内立架、卷扬机房、中细碎车间及皮带廊同时施工,斜架现场拼装用地受到限制,可供吊车占位和用作运输通道的平面位置十分狭窄(图6-25-2)。 钢斜架安装精度要求为:组装后全长范围内不平直度不超过5mm,斜架中心线与提升机中心线偏差不大于3mm,每侧对角线相应偏差不超过6mm。 第2章吊装方案比较 施工准备期间,对拟用的两个吊装方案进行了比较。 方案1为65m等高双桅杆整体扳转法。在立架东北侧开挖一部分2号挡墙及其上部的山坡,用道木垛抄平,将斜架在此坡面上整体组合,双桅杆板转竖立,再旋转就位。 方案2是构件分部组合,分段就位,用300t汽车式起重机吊装。 显然,方案1费用较低,避免了许多高空作业。吊装本身占用工时较少,整体拼接的质量可靠,但场平土方量较大,梳杆要加工改制或租赁,斜架扳立后的旋转技术难度较大。同时,必须增设一容量为320kVA的变压器给数台卷扬机输电,并加设几个大吨位地锚,以稳定榄杆。施工准备周期较长,影响毗邻几项工程的正常施工。 方案2施工准备工作量较小,周围工程可顺利作业。由于起重机性能优于桅杆,因此可大幅度降低吊装的技术难度。分部组合还能因地制宜、灵活分散地布置拼装区域,不用另占场地。但

三铰拱型屋面板地面拼装整体吊装施工 吉林省化学纤维厂纺丝车间,屋面采用钢筋混凝土三铰拱型屋面板(简称拱板)。拱板由R=7.52m的2块半跨拱板拼装而成,拱板宽2.44m,板壳厚35mm(边跨为40mm),拱壳上有两根200mm×300mm的肋型粱。拼装后跨度11.2m、矢高2.5m,两端底胁用2根Ф28螺栓将两个半跨拱板拉结而形成下弦杆。拱壳上两根胁梁设有8根Ф14螺栓、下吊4根钢筋混凝土凸形梁、凸形梁就位后安装钢筋混凝土槽板(图6-24-1)。 第1章拱板地面拼装 1.按拱板拼装后的跨度、宽度及矢高制作拱板拼装架,拼装架均用[12槽钢焊接制作。跨度方向用2根[12槽钢,间距为l.25m,2根槽钢间再用[12槽钢连接成一体。两端按拱板11.2mm跨度制作约束挡板,跨中设置矢高架。矢高架顶部设直径P=30mm长为500mm的丝杠,丝杠顶部放置E12槽钢活动支托。拼装架下部地面夯实,用枕木垫平。

用人字扒杆吊装大跨度组合钢桁架的施工方法 邯郸钢铁总厂技术改造工程机械化原料场供返料系统钢结构皮带机通廊由钢桁架组合而成,长56.518m,宽6.30m,高2.83m。地面组装后和架总重量约75t。该椅架支承于钢筋混凝土支架上。一端高17.2m,另一端高20.2m。 第1章施工顺序 根据工程具体特点,桁架施工分两步进行,第一步为地面拼装;第二步为整体吊装就位。具体施工顺序如下:场地平整,夯实抄平放线→打混凝土墩、铺设方木→抄平放线→第一片制作→第二片制作→第二片翻身焊→拼装就位加固→第一片翻身焊→第一片拼装就位加固→整体拼装→油漆→桁架整体吊装→就位。 第2章桁架制作 第1节杆件下料 杆件用车床切割,为保证杆件的焊接收缩量,下料尺寸比设计尺寸长2.5mm,经切割的弦杆分类编号堆放。 第2节左右片预制

装配式连续大跨度钢筋混凝土门架结构吊装工艺 珠海玻璃纤维长联合厂房采用多跨连续装配式大跨度钢筋混凝土门式（图6-21-1） 第1章构特点 该工程总建筑面积18600m2,为四连跨门式刚架结构,跨度分别为31.5m、33m、31.5m、14m。其特点为: 门架的跨度大,且为连续跨。构件的截面宽度小,仅30cm,因此纵横向轴线的精确度要求高。 Γ形柱、Y形柱悬臂长,柱与基础为铰接,构件起吊、就.位、安装、校正困难。 构件种类多,主体承重结构构件种类达11种。 构件平面面积较大,其中Y形GJZ-6构件平面面积26.33m2,平卧重叠预制,侧向刚度小。 第2章吊装方案 由于中柱刚度远较边柱小,在不均衡屋面荷载作用下,中柱会发生较大侧移,甚至断损,为此要求几跨同时进行综合吊装。曾考虑两个吊装方案: 方案一采用l台主机和1台副机吊装,起重机每移动一次,完成一个等间的全部吊装工作。安装顺序为:立柱→人字梁斗支撑→屋盖依次对称安装,见图6-21-1编号所示。 方案二采用3台主机,1台副机在同一条横向轴线上三跨并排向前推进。所有柱子吊装校正后,3台汽车吊同时将人字梁吊装就位。 通过分析比较发现,方案一起重机械需要量少,便于组织,但工期长,机械需多次来回走动。为防止吊梁时对门架产生水平推力,在梁就位时必须用钢丝绳配倒链滑轮将两根柱拉紧。方案二投入的起重机械较多,但工期短,为方案一工期的1/3,机械不需多次来回行走,三跨人字梁同时就位,

在冶金、化学工业建设中,常有大量的多种形式管道,支承在各种类型的钢筋混凝土支架上,其中以框架式管架应用最多,它造型复杂,尺寸和重量大,类型多,质量要求高,其吊装难度不亚于厂房结构,在中州铝厂工程中,曾制作吊装各种大型横梁及П形管架计1380榀,并作了多顶改进。 第1章大型管架制作方法 管架由双立柱与多道横梁组成,高8m以内、宽3.5m者重20t;高12~15m、宽4~6m者重34~40t;高15~20m、宽6~8m者重40~60t。管架截面400~800mm×600~1000mm。由于管架高度和宽度大,侧向刚度及稳定性均较差,运输、移动较困难,施工大部分采用就地预制的方法,少量为工厂预制,用半挂车运到现场安装。为减少和避免吊车旋转、移动等不便,就地预制布置尽可能靠近基础。为方便吊装,根据场地条件,分别情况采取沿管线纵向、横向、斜向三种布置方式。现场较狭窄的,采取纵向排放布置较适宜;场地较宽敞的，采取横向或斜向布置。 由于管架面积、体积大,需用大量水材。为节省模板,经比较采用无底模板单榀预制和重叠预制两种方式较经济。底模采用铺砖或三七灰土,上抹砂浆找平,刷废机油、滑石粉隔离层,侧模用组合式定型钢模板(图6-17-1)。叠层生产时,上下榀管架之间铺塑料薄膜作隔离层。高度大于15m的管架采取分节制作吊装,制作时上下节管架整体预制。支模绑钢筋时,将拼接点四周的预埋钢板及接头处的垫板焊上,并用螺栓临时固定,整体浇筑。拆模后,立即弹出管柱轴线,以保证安装轴线正确、接头密合。吊装时再分开,这样可避免因柱长而增加一定数量的抗裂钢筋。 钢筋在底模上绑扎并在附近制成骨架直接吊运安装,然后支侧模,用脚手架钢管加扣件固定。 管架混凝土量较大,采用吊车吊钢吊斗作分布浇灌,由一端向另一端或由两端向中间合拢,做到一榀管架一次浇筑完成,配合插入式振动器振捣密实,表面原浆压光,覆盖草袋洒水养护不少于14d。侧模板在混凝土浇筑24h后即拆除,移到上节使用,以加速模板周转。实践证明,这种制作工艺较经济、实用,模板周转快,每天可制作2~4榀,费用较低。 第2章大型管架吊装工艺

**空调制冷主机位于地下二层，底板标高-11.7M，吊装口尺寸6.0M×5.0M，吊装口周边三面为地下建筑物，上面不能支安吊车等起重设备，仅一面可利用，且距吊转装口边缘6.0M之内为回填土地，吊车不能靠近。结合实际情况，组织具有经验丰富的技术工程师和吊装人员，到现场进行实地考察，并组织专题会议进行全方位的分析和布置，综合权衡，制定可行、合理、安全、经济的施工方法，以达到保证工程质量、降低造价、提高劳动生产率，特制定本吊装方案。 一、现场平面位置 二、设备概况 空调制冷主机5台，其中：离心式制冷机组 900RT 三台；螺杆式制冷机组 400RT 二台。具体规格、型号、尺寸、重量如下： 离心式制冷机组： LTP900 长×宽×高=4371×2429×2973MM 重量：约16000㎏ 螺杆式制冷机组： SFWW390 长×宽×高=4465×1520×2010MM 重量：约7000㎏ 三、人员的组织安排 总指挥：** 副总指挥：** 技术工程师：** 吊装技术：** 四、吊装前的装备工作 1、场地平整，道路畅通 对吊装口周边进行清理，拆除部分围墙，对道路进行平整，利于吊车进入吊装现场，安全、可靠的就位。 2、对制冷主机房进行清理 3、吊装工具准备： 1）电焊机 2台　　 2）焊把线 60m 3）气割 1套 4）手拉葫芦 10T/L＝12m 2台 5）手拉葫芦 5T/L=12m　 4台 6）手拉葫芦 3T/L=12m　 2台 7）冲击钻 2把 8）配电箱 　　1个　 9）电缆线 100M 10）滚杠 Ф76X6m　　20根 11）撬杠 Ф57X3m　 　10根 12）千斤顶　 15T　　　　4个 13）无齿锯　　　　　　1台 14）对讲机　　　　　　4部 15）15）汽车起重机　　125T　　　　1台 4、吊装材料准备 1）工字钢20＃　　　　60m 2）槽钢　16＃　　　　60m 3）槽钢　10＃　　　　36m 4）钢板　δ＝10mm　6mx6m 1块 5）垫木600X200X600　　　32块 6）膨胀栓　　　　　　100个 7）电焊条　7422-3.2　　40kg 8）无齿锯片　　　10 五、预制吊装件 平移手拉葫芦拉伸制作数量：20件见下图 六、设备开箱验收和检查 1、单机组运到现场后，组织业主、供应商、监理及施工单位对机组进行外观检查，主要内容为： （1）检查机组是否有损伤、是否缺少零部件； （2）设备外观是否有碰撞漏漆现象； （3）参阅随机样本或厂家人员进行现场介绍各装置的配备数量及安全保护注意事项。 2、结合图纸及订货合同，核实设备生产厂家设备型号，及技术参数是否与合同和设计要求相符合。 3、开箱检查各装配及备用附件是否与随机样本相一致，且进行妥善保管。 4、收集好随机文件、随机清单、随机样本、合格证、说明书等。 5、签订验收进场报告单一式四份，业主、供应商、监理及施工单位各一份。 七、设备垂直吊装 1、设备吊装时必须有供应商代表在场指导吊装，吊装作业人员必须首先看清有关说明，注意操作安全，并严格按照说明书的要求进行。 2、机组在吊装、搬运过程中，千万不能损伤机组，特别不能碰伤制冷系统的元件及管道、电气柜等。