针对城市环境中,现有路由算法在选择路由时未能考虑网络的全局信息、历史信息等问题,提出了一种适合于城市环境的车载自组织网络路由算法(a Routing Protocol for Urban Vehicular ad hoc networks,RPUV),该算法通过考虑路由中每个路段的实时信息、路段的历史信息,保证路由的实时性和稳定性;同时,通过选择下一个十字路口时考虑网络的全局信息,保证了路由的可靠性。与现有路由算法相比,RPUV算法具有实时性和可靠性的特点,通过仿真表明了RPUV在数据包投递率和传输时延上具有更大的优越性。
2022-05-04 15:52:51
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论文研究
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