本文设计了一套3kW的模拟系统,该系统主要由功率调节系统(PCS)和控制系统组成,PCS实现储能电池、电动汽车电池和交流电网之间的能量转换,控制系统实现对电池在线监测管理和对PCS的PWM控制。理论分析与实验结果表明,该系统在保证传统充电桩的功能下,有效地降低了充电桩对电网的功率要求。
2021-06-01 10:50:15 107KB 储能 电动汽车 充电桩 文章
1
电动汽车充电桩运行管理系统设计与开发
2019-12-21 19:50:53 162KB 电动汽车
1